যখন আপনার টোরো বা অন্য ব্র্যান্ডের স্নোব্লোয়ার প্রথম বা দ্বিতীয় টানে শুরু হবে না, তখন বেশ কিছু জিনিস পরীক্ষা করতে হবে। যদিও Toro উচ্চ-মানের তুষার ব্লোয়ার তৈরি করে, তারা (পাশাপাশি অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি) পর্যায়ক্রমিক শুরুর সমস্যাগুলির জন্য সংবেদনশীল। কয়েকটি সাধারণ যান্ত্রিক সরঞ্জাম এবং নতুন জ্বালানী সরবরাহের মাধ্যমে, আপনি সাধারণত আপনার স্নোব্লোয়ারকে কয়েক মিনিটের মধ্যে চালু করতে পারেন। যদি বর্ণিত পদক্ষেপগুলি আপনার শুরুর সমস্যার সমাধান না করে, তাহলে আপনার টোরোকে একটি মেরামত কেন্দ্রে নিয়ে যাওয়ার সময় এসেছে৷
আপনার জ্বালানীর স্তর পরীক্ষা করুন এবং ট্যাঙ্ক কম থাকলে জ্বালানীর ক্যান থেকে তাজা পেট্রল দিয়ে ঘাসের যন্ত্রটি পূরণ করুন। যদি পেট্রল পুরানো হয় (গত মরসুম বা তার বেশি), তাহলে স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে লাইন ক্ল্যাম্প আলগা করে কার্বুরেটরের পাশ থেকে জ্বালানী লাইনের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং একটি খালি জ্বালানী পাত্রে ড্রেন করুন। নতুন জ্বালানি দিয়ে ট্যাঙ্ক ভর্তি করার আগে জ্বালানী লাইন পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ক্ল্যাম্প পুনরায় শক্ত করুন।
তেল ভর্তি কভার খুলে এবং ডিপস্টিকের চিহ্নগুলি দেখে আপনার তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। যদি তেলের স্তর "পূর্ণ" চিহ্নের নিচে নেমে যায়, তাহলে তেল যোগ করুন এবং পছন্দসই স্তরে না পৌঁছানো পর্যন্ত আবার চেক করুন।
স্পার্ক প্লাগ তারটি প্লাগ থেকে টেনে সরিয়ে ফেলুন। স্পার্ক প্লাগের উপরে একটি 3/4-ইঞ্চি স্পার্ক প্লাগ সকেট রেঞ্চ ঢোকান এবং রেঞ্চটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না প্লাগটি হাত দিয়ে ঘুরিয়ে সরিয়ে ফেলা যায়। দৃশ্যমান ক্ষতি এবং আর্দ্রতা, মরিচা, তেলের অবশিষ্টাংশ বা কালো কার্বন জমার জন্য প্লাগটি পরীক্ষা করুন। প্লাগ ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক; যদি এটি ভেজা বা নোংরা হয়, একটি তুলো swab বা ন্যাকড়া দিয়ে পরিষ্কার করুন এবং একটি স্পার্ক প্লাগ ক্লিনার বা নরম তারের ব্রাশ দিয়ে হালকা ব্রাশ দিয়ে অনুসরণ করুন৷
পাশে এবং কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে .032 গেজ ফিলার সন্নিবেশ করে একটি স্পার্ক প্লাগ ফিলার গেজ দিয়ে স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ পরীক্ষা করুন। যদি ফাঁকটি খুব চওড়া বা খুব সরু হয়, তাহলে ফিলার গেজের খাঁজ দিয়ে সাইড ইলেক্ট্রোডটিকে সামান্য বাঁকিয়ে দিন যতক্ষণ না এটি .032 ফিলারের সাথে ফিট না হয়।
ইঞ্জিনে স্পার্ক প্লাগ ঢোকান এবং হাত-আঁট না হওয়া পর্যন্ত আপনার আঙ্গুল দিয়ে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরুন। স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ দিয়ে প্লাগটিকে শক্ত করুন যতক্ষণ না রেঞ্চ মাঝারি প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয় এবং স্পার্ক প্লাগ তারটি পুনরায় ইনস্টল করুন। বাইরের সিরামিক নিরোধক ফাটল এড়াতে প্লাগটিকে অতিরিক্ত শক্ত না করার দিকে খেয়াল রাখুন।
চোককে স্টার্ট পজিশনে সেট করুন, ফুয়েল প্রাইমার (যদি ইন্সটল করা থাকে) দুই থেকে তিনবার চাপুন, কী ঢোকান (যদি আপনার টরো মডেলের জন্য প্রযোজ্য হয়) এবং স্টার্টিং ক্যাবল টানুন। বৈদ্যুতিক স্টার্ট মডেলগুলিতে, স্টার্টারের স্টার্ট সুইচটি চাপ দিন। যদি দ্বিতীয় বা তৃতীয় চেষ্টায় ঘাসের যন্ত্রটি শুরু না হয়, কার্বুরেটর থেকে জ্বালানী নিষ্কাশন করার জন্য এটিকে কয়েক মিনিটের জন্য বিশ্রাম দিন এবং আবার চেষ্টা করুন। যদি এটি এখনও শুরু না হয়, তাহলে সম্ভবত পেশাদার পরিষেবার প্রয়োজন৷
৷প্রতিটি মরসুমের শেষে, স্নোব্লোয়ার থেকে জ্বালানী নিষ্কাশন করুন এবং আপনার লনমাওয়ার বা গাড়ির সাথে ব্যবহার করুন। আপনার মালিকের ম্যানুয়াল অনুযায়ী মোটর তেল পরিবর্তন করুন, এবং এই সময়ে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন বা পরিষ্কার করার কথা বিবেচনা করুন৷
সর্বদা একটি D.O.T ব্যবহার করুন (পরিবহন অধিদপ্তর) অনুমোদিত গ্যাস ক্যান। জলের জগ, টিনের ক্যান বা অন্যান্য পাত্র ব্যবহার করা অনিরাপদ, এবং কখনই পেট্রলকে ভুলভাবে নিষ্পত্তি করবেন না। আপনি আপনার গাড়ি বা অন্যান্য পাওয়ার ইকুইপমেন্টের জন্য নতুন জ্বালানীর সাথে অল্প পরিমাণে পুরানো পেট্রল মেশাতে পারেন যাতে কোন নেতিবাচক ফলাফল নেই৷
আপনার স্নোব্লোয়ারে এবং মালিকের ম্যানুয়ালটিতে সমস্ত সুরক্ষা এবং সতর্কতা লেবেলগুলি অনুসরণ করুন৷ স্নোব্লোয়ার এবং অন্যান্য পাওয়ার ইকুইপমেন্ট বিপজ্জনক হতে পারে, এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত ব্যতীত অন্য যেকোন ধরনের মেরামত বা সামঞ্জস্য করার ক্ষেত্রে সতর্কতা অবলম্বন করা হয়।