FTSE 250 স্যাটেলাইট কোম্পানি Inmarsat (LSE:ISAT) একটি কঠিন প্যাচের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে কারণ সেক্টরে সক্ষমতা বৃদ্ধি প্রতিযোগিতা বাড়িয়ে দেয় এবং মূল্য নির্ধারণের উপর ভর করে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উচ্চ-ব্যান্ডউইথ স্যাটেলাইটগুলির উৎক্ষেপণ আগের চেয়ে অনলাইনে আরও বেশি ক্ষমতা নিয়ে এসেছে, কিন্তু বাহ্যিক হেডওয়াইন্ডের কারণে চাহিদা তার গতির সাথে রাখা যায়নি, যার মধ্যে রয়েছে চাপের সামুদ্রিক পরিবেশ এবং ব্যবসায়িক বিমান চালনায় দুর্বলতা

50 পরে সম্পদ তৈরি করার চেষ্টা করার জন্য 5 স্টক

বিশ্বজুড়ে বাজারগুলি করোনভাইরাস মহামারী থেকে বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে… এবং অনেক বড় কোম্পানির সাথে 'ডিসকাউন্ট-বিন' দামের দিকে লেনদেন করা হয়েছে, এখন বুদ্ধিমান বিনিয়োগকারীদের জন্য কিছু সম্ভাব্য দর কষাকষি করার সময় হতে পারে।

তবে আপনি একজন নবাগত বিনিয়োগকারী বা একজন অভিজ্ঞ পেশাদার, আপনার কেনাকাটার তালিকায় কোন স্টক যুক্ত করবেন তা সিদ্ধান্ত নেওয়া এমন অভূতপূর্ব সময়ে একটি ভয়ঙ্কর সম্ভাবনা হতে পারে।

সৌভাগ্যবশত, The Motley Fool UK-এর বিশ্লেষক দল পাঁচটি কোম্পানিকে সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত করেছে যেগুলিকে তারা বিশ্বাস করে যে বিশ্বব্যাপী অস্থিরতা সত্ত্বেও দীর্ঘমেয়াদী প্রবৃদ্ধির উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা রয়েছে...

আমরা একটি বিশেষ বিনামূল্যে বিনিয়োগ প্রতিবেদনে নামগুলি শেয়ার করছি যা আপনি আজ ডাউনলোড করতে পারেন৷ এবং আপনার বয়স 50 বা তার বেশি হলে, আমরা বিশ্বাস করি যে এই স্টকগুলি যেকোনও বৈচিত্রপূর্ণ পোর্টফোলিওর জন্য উপযুক্ত হতে পারে৷

এখনই আপনার বিনামূল্যের অনুলিপি দাবি করতে এখানে ক্লিক করুন!

এই উদ্বেগের মধ্যে, বিনিয়োগকারীরা ক্রমবর্ধমান উদ্বিগ্ন হয়ে উঠেছে যে এর লভ্যাংশ ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। লভ্যাংশ কভার, নিরাপত্তার একটি সাধারণ পরিমাপক যা কোম্পানির নেট আয়কে শেয়ারহোল্ডারদের দেওয়া লভ্যাংশের পরিমাণ দ্বারা ভাগ করে গণনা করা হয়, গত বছর কোম্পানির জন্য মাত্র 1.2 গুণ ছিল৷

সামনের দিকে তাকিয়ে, আসন্ন বছরগুলিতে কভার 1 গুণের নিচে নেমে যেতে পারে কারণ প্রতিযোগিতা মার্জিনকে আঘাত করতে থাকে। এর অর্থ হল কোম্পানিকে অর্থ ধার করতে হবে বা অর্থপ্রদান বজায় রাখার জন্য সম্পদ বিক্রি করতে হবে, যা মুনাফা সঙ্কুচিত হওয়ার সময়ে গ্রুপের ব্যয়বহুল মূলধন ব্যয় পরিকল্পনা এবং এর ঋণগ্রস্ত ব্যালেন্স শীট বিনামূল্যে নগদ প্রবাহে পরিণত হতে পারে। পি>

প্রত্যাশিত আয়ের চেয়ে ভালো

কোম্পানিটি আজ তার তৃতীয় ত্রৈমাসিক রাজস্বে প্রত্যাশিত 4.8% বৃদ্ধির কথা জানিয়েছে, যার ফলে Inmarsat তার প্রতিযোগীদের অনেকের তুলনায় দ্রুত বৃদ্ধি পেতে পারে। এটি বেশিরভাগই তার এভিয়েশন ইউনিট থেকে আয়ের 50.1% লাফিয়ে নেমেছিল, যা ইনস্টল করা বিমানের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং গ্রাহকের এয়ারটাইম ব্যবহারকে প্রতিফলিত করে৷

চিত্তাকর্ষক রাজস্ব পরিসংখ্যান সত্ত্বেও, গ্রুপের EBITDA ছিল 6.5% কম, $191m-এ, যা মার্জিনের চেয়ে রাজস্ব বৃদ্ধির অগ্রাধিকার প্রতিফলিত করে। উপরন্তু, ব্যবস্থাপনা $1.23bn থেকে $1.28bn, $1.2bn থেকে $1.3bn পর্যন্ত পূর্ণ-বছরের মুনাফার প্রত্যাশাকে সংকুচিত করেছে।

সামনের দিকে তাকিয়ে, সিইও রুপার্ট পিয়ার্স বলেছেন যে যদিও “m আর্কেটগুলি চ্যালেঞ্জিং রয়ে গেছে এবং দৃষ্টিভঙ্গি ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন হতে চলেছে" , তিনি অবিরত "আত্মবিশ্বাসী" দীর্ঘমেয়াদী সম্ভাবনা সম্পর্কে।

কিন্তু আজ শেয়ারের দামের প্রতিক্রিয়া বিচার করলে, বিনিয়োগকারীরা আশ্বস্ত বলে মনে হচ্ছে না। যদিও ইনমারস্যাটের শেয়ারগুলি প্রাথমিকভাবে লেনদেনের শুরুতে আয়ের হারে 6% এর মতো বেড়েছে, তবে মধ্যাহ্নের মধ্যে সেগুলি 8% পতনে নেমে এসেছে৷

অনিশ্চিত দৃষ্টিভঙ্গি

অন্যত্র, পরিবহন গ্রুপ স্টেজকোচ (LSE:SGC) একটি অনিশ্চিত দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে সতর্ক করছে কারণ জ্বালানির দাম কম এবং সাম্প্রতিক সন্ত্রাসী হামলা বাস ও রেল পরিষেবার চাহিদাকে প্রভাবিত করেছে৷ সমস্যাযুক্ত ফ্র্যাঞ্চাইজির সাথে যুক্ত ব্যতিক্রমী চার্জের পরে কোম্পানিটি গত বছর কোম্পানির মুনাফা হ্রাস পাওয়ার পরে পূর্ব উপকূল মেইন লাইন পরিচালনার চুক্তি নিয়ে সরকারের সাথেও আলোচনা করছে৷

সামনের দিকে তাকিয়ে, এর দৃষ্টিভঙ্গি কম অন্ধকার হতে পারে। যদিও যাত্রীর সংখ্যা শীঘ্রই যে কোনো সময় রিবাউন্ড হবে বলে আশা করা হচ্ছে না, তবে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য দীর্ঘমেয়াদী মৌলিক বিষয়গুলি অক্ষত রয়েছে। জনসংখ্যা বৃদ্ধি, ক্রমবর্ধমান নগরায়ন, যানজট এবং সরকারী নীতির প্রবণতা থেকে শুরু করে যাত্রীর চাহিদার সাম্প্রতিক দুর্বলতা দীর্ঘমেয়াদী কাঠামোগত বৃদ্ধির গল্পে একটি বিপত্তি মাত্র।

এবং স্বল্প সময়ের মধ্যে, স্টেজকোচ রুডারহীন নয় - এটি তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় একটি শক্তিশালী অবস্থানে রয়েছে তার ইউকে বাস পরিষেবাগুলিতে দাম বাড়াতে কারণ এটির প্রতিযোগীদের তুলনায় এর গড় বাস ভাড়া কম। অবকাঠামোগত কাজের কারণে বিলম্বের কারণে পূর্ব উপকূলের চুক্তির আলোচনা থেকে কিছুটা স্বস্তিও আসতে পারে, যা মধ্যমেয়াদে আয়ও বাড়াতে পারে।

যেমন, আমি মনে করি স্টেজকোচ একটি ভালো উচ্চ-ফলনপ্রাপ্ত নাটক। যদিও এর লভ্যাংশ নিশ্চিত করা থেকে অনেক দূরে, কোম্পানিটি আমার কাছে বর্তমান স্তরে লভ্যাংশ প্রদান বজায় রাখার জন্য Inmarsat-এর চেয়ে ভাল অবস্থানে বলে মনে হয়৷

এই স্বল্প পরিচিত কোম্পানি কি পরবর্তী 'মনস্টার' আইপিও?

এই মুহূর্তে, এই 'চিৎকার করে কিনুন'৷ স্টকটি তার আইপিও মূল্য থেকে একটি খাড়া ডিসকাউন্টে লেনদেন করছে, তবে মনে হচ্ছে সামনের বছরগুলিতে আকাশ সীমাবদ্ধ।

কারণ এই উত্তর আমেরিকার কোম্পানীটি তার ক্ষেত্রে স্পষ্ট নেতা যা অনুমান করা হয় যে 2025 সালের মধ্যে 261 বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের হবে .

মটলি ফুল ইউকে বিশ্লেষক দল এইমাত্র একটি বিস্তৃত প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে যা আপনাকে দেখায় যে কেন আমরা বিশ্বাস করি যে এটির এত উল্টো সম্ভাবনা রয়েছে৷

কিন্তু আমি আপনাকে সতর্ক করছি, আপনাকে দ্রুত কাজ করতে হবে , এই 'মনস্টার আইপিও' ইতিমধ্যেই কত দ্রুত এগিয়ে চলেছে।

আপনি কীভাবে আজ নিজের জন্য এই প্রতিবেদনের একটি অনুলিপি পেতে পারেন তা দেখতে এখানে ক্লিক করুন