লুসিড (NASDAQ:LCID) হল একটি আমেরিকান বৈদ্যুতিক যান (EV) প্রস্তুতকারক যা 2021 সালের জুলাই মাসে ইতিহাসের বৃহত্তম SPAC ডিলগুলির মধ্যে একটিতে সর্বজনীনভাবে নেওয়া হয়েছিল। বর্তমানে এটির মূল্য US$60 বিলিয়নের বেশি।
এটি সবেমাত্র NASDAQ-100 সূচকে যোগ করা হয়েছে, এটিকে টেসলা ছাড়াও সূচকে একমাত্র অন্য গাড়ি প্রস্তুতকারক করে তুলেছে। এটি এর ব্র্যান্ডে একটি নির্দিষ্ট মাত্রার বিশ্বাসযোগ্যতা যোগ করে। এটির নেতৃত্বে একজন প্রাক্তন টেসলা প্রধান প্রকৌশলী এবং অটোমোটিভ, ইভি এবং টেকের ব্যাকগ্রাউন্ড সহ অভিজ্ঞ এক্সিকিউটিভদের নিয়ে গঠিত৷
এটিতে বর্তমানে দুটি মডেল রয়েছে:একটি বিলাসবহুল সেডান এবং একটি এসইউভি। উভয় মডেলই একটি কারখানায় অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি করা হয় যার বর্তমানে বছরে 34,000 গাড়ির উৎপাদন ক্ষমতা রয়েছে। এটি 2021 সালের সেপ্টেম্বরে উৎপাদন শুরু করে এবং প্রথম গ্রাহকরা 2021 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে তাদের গাড়ি তুলে নেয়।
লুসিড বর্তমানে বছরে প্রায় 400,000 যানবাহনের শেষ লক্ষ্য নিয়ে 2023 সালের শেষ নাগাদ তার কারখানাকে বছরে 90,000 গাড়িতে উন্নীত করার সম্প্রসারণ পরিকল্পনা করেছে।
এছাড়াও এটির ফ্ল্যাগশিপ মডেল, লুসিড এয়ার ড্রিম এডিশনের জন্য US$2.0 বিলিয়ন মূল্যের 17,000টিরও বেশি রিজার্ভেশন রয়েছে এবং ব্র্যান্ডটি চালু হওয়ার সাথে সাথে সংরক্ষণগুলি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে৷
লুসিড চীন ও মধ্যপ্রাচ্যেও সম্প্রসারণের লক্ষ্যমাত্রা নিচ্ছে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে এই অঞ্চলে কারখানা তৈরি করার পরিকল্পনা রয়েছে৷
আমরা লুসিড এয়ারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এটি কীভাবে টেসলা বা অন্যান্য প্রতিযোগীদের সাথে তুলনা করে সে সম্পর্কে বিশদে যাব না। যাইহোক, আমরা লক্ষ করেছি যে লুসিডের ফ্ল্যাগশিপ মডেল, লুসিড এয়ার ড্রিম এডিশন, এখন পর্যন্ত উৎপাদনে সবচেয়ে দীর্ঘস্থায়ী এবং সবচেয়ে শক্তি-ঘন ইভি হিসাবে বিবেচিত হচ্ছে। যেকোনো মান অনুযায়ী, এর উচ্চতর পরিসীমা এবং ত্বরণ রয়েছে।
উপরন্তু, বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয় ডিজাইনকেই গাড়ি বিশেষজ্ঞরা উদ্ভাবনী এবং প্রতিযোগীদের থেকে উন্নত বলে মনে করেন।
যেহেতু লুসিড বিশ্বব্যাপী তার প্রতিযোগীদের তুলনায় বৃদ্ধির একটি প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, তাই পরবর্তী কয়েক প্রান্তিকে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সুযোগ রয়েছে।
এর বিক্রয় আরও বাড়ানোর জন্য, লুসিড একটি সরাসরি বিক্রয় কৌশলের মাধ্যমে তার খুচরা এবং পরিষেবার অবস্থানগুলিও প্রসারিত করছে, আগামী মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় স্টুডিওগুলি খোলার কথা রয়েছে। 2022 সালের মাঝামাঝি ইউরোপীয় এবং মধ্যপ্রাচ্যের বাজারে প্রবেশেরও প্রত্যাশিত৷
লুসিড বাণিজ্যিক এবং আবাসিক এলাকার জন্য একটি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থাও পরীক্ষা করছে, তার ইভি থেকে পুরানো ব্যাটারিগুলিকে পুনরায় ব্যবহার করার উপায়গুলি সন্ধান করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। যদিও লুসিড বহু সংখ্যক ব্যবহৃত ব্যাটারির সাথে লড়াই করার থেকে কয়েক বছর দূরে, এটি ভবিষ্যতে আয়ের একটি বিকল্প উৎস হতে পারে।
লুসিডের মতে, ব্যাটারিগুলি ইভি থেকে সরানোর পরে সাধারণত প্রায় 70% চার্জিং ক্ষমতা ধরে রাখে, যার অর্থ তাদের সম্ভাব্য আরও এক দশকের দরকারী জীবন থাকে। ব্যাটারি-সেল মডিউলগুলি যেগুলি লুসিডের গাড়িগুলিকে শক্তি দেয় সেগুলি একই রকম যা শক্তি সঞ্চয়ের জন্য ব্যবহার করা হবে, যা তাদের স্টোরেজ ডিভাইস হিসাবে উপযুক্ত করে তোলে৷
লুসিডের ব্যাটারি বর্তমানে বিশ্বের প্রিমিয়ার ইভি রেসিং সিরিজের প্রতিটি গাড়িকে শক্তি দেয়। এর ব্যাটারি প্যাক এবং সফ্টওয়্যারটিতে eVTOL বিমান, সামরিক, ভারী যন্ত্রপাতি, কৃষি এবং সামুদ্রিক সহ বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশনের সম্ভাবনা রয়েছে৷
লুসিড উল্লেখযোগ্যভাবে তার ব্যালেন্স শীটকে শক্তিশালী করেছে, যার তালিকার অংশ হিসেবে US$4.4 বিলিয়ন এনেছে।
যাইহোক, এটি উত্পাদনের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, প্রথম-মুভার সুবিধা ছাড়াই। এটি এখনও নেতিবাচক অপারেটিং নগদ প্রবাহের প্রতিবেদন করছে।
তালিকার অংশ হিসাবে উত্থাপিত তহবিলগুলি ইতিমধ্যেই এর দুটি মডেল, লুসিড এয়ার এবং লুসিড গ্র্যাভিটি SUV-এর উত্পাদনের জন্য কারখানার স্কেল বাড়ানোর জন্য নির্ধারণ করা হয়েছে৷ এগুলি অন্যান্য সাধারণ অপারেশনাল খরচের জন্যও বরাদ্দ করা হয়।
30,000+ সুপারচার্জারের সাথে, টেসলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম গ্লোবাল, দ্রুত-চার্জিং নেটওয়ার্কের মালিক এবং পরিচালনা করে। শাখাগুলি সুবিধাজনক সুবিধার কাছাকাছি প্রধান রুটে অবস্থিত।
এটি তৈরি করতে কয়েক বছর সময় লেগেছিল এবং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য উল্লেখযোগ্য মূলধন ব্যয়ের মাত্রা প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, এতে টেসলার খরচ হবে US$8 বিলিয়নের বেশি।
টেসলা চার্জিং নেটওয়ার্ক মেম্বারশিপ ফি ছাড়া টেসলা গাড়ির চালকদের জন্য উপলব্ধ। এটি সুপারচার্জিংয়ের জন্য মিনিট বা প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় চার্জ করার জন্য ড্রাইভারদের বিল দেয়।
এখন, টেসলা তার ডিসি ফাস্ট-চার্জিং স্টেশনগুলিকে অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ করছে, সুপারচার্জারগুলিকে সমস্ত দেশে অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য উন্মুক্ত করার অভিপ্রায়ে৷
একইভাবে, NIO-এর ব্যাটারি-এ-সার্ভিস (BaaS) বা চীনে ব্যাটারি অদলবদল পরিষেবার উপর একটি পা রাখা আছে এবং বাজারের অংশীদারিত্ব পেতে দ্রুত ইউরোপে প্রসারিত হচ্ছে।
ভোক্তারা একটি পণ্য কেবল তার বিদ্যমান কার্যকারিতাগুলির জন্য নয়, বিক্রয়োত্তর সমর্থন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও কেনেন। পরিকাঠামোর মালিকানা অনেক কারণেই গ্রাহকদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ, যার মধ্যে পরিষেবার নিশ্চয়তা এবং সম্ভাব্য নিরাপত্তা এবং দায় রয়েছে৷
লুসিড এই ঝুঁকি কমাতে ভক্সওয়াগেনের মালিকানাধীন ইলেক্ট্রিফাই আমেরিকার সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, যা 2021 সালের শেষ নাগাদ 800টি চার্জিং স্টেশন সাইট থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে৷
টেসলার একটি শূন্য খরচ, এক-মানুষ বিপণন মেশিন রয়েছে যা এলন মাস্ক নামে পরিচিত।
টেসলার সিইও ইলন সম্প্রতি টাইম ম্যাগাজিনের বর্ষসেরা ব্যক্তি নির্বাচিত হয়েছেন। তিনি তার নিজস্ব উপায়ে একজন আইকন এবং অনেক ভোক্তা এবং বিনিয়োগকারীদের দ্বারা তাকে ভালভাবে সম্মান করা হয়। এটা বলা যুক্তিসঙ্গত যে কোম্পানির নেতৃত্বে এলোনের কারণে অনেক গাড়ি ক্রয় এবং স্টক বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
আরও, টেসলার প্রথম-মুভার সুবিধা এবং একটি কঠিন নেট নগদ ব্যালেন্স শীট রয়েছে। এই কিছু কারণ টেসলা তার সমবয়সীদের থেকে উচ্চতর মূল্যায়ন করে।
যদিও মনে হচ্ছে টেসলা বর্তমানে তার প্রারম্ভিক মুভার সুবিধার কারণে একটি উচ্চতর অবস্থানে রয়েছে, লুসিড টেবিলে অনেক কিছু নিয়ে আসে এবং আক্রমণাত্মকভাবে টেসলার বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে।
এটি লক্ষণীয় যে প্রায় 80 মিলিয়ন অটোমোবাইল বার্ষিক উত্পাদিত হয়, যার মধ্যে 5 মিলিয়ন ইভি। টেসলার একটি উল্লেখযোগ্য মার্কেট শেয়ার রয়েছে, যা প্রায় 1 মিলিয়ন উৎপাদন করে, অন্যদিকে লুসিড 2023 সালের মধ্যে 0.4 মিলিয়নে র্যাম্প করার লক্ষ্য রাখে।
সুতরাং, আমরা এই দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করি যে লুসিড একটি চ্যালেঞ্জার যা টেসলাকে সচেতন হতে হবে। তবুও, আমাদের অবশ্যই অবহেলা করা উচিত নয় যে প্রতিযোগিতামূলক ল্যান্ডস্কেপে ইভি নির্মাতারা জড়িত এবং ঐতিহ্যগত অটোমোবাইল নির্মাতারা।
এই কারণে, প্রতিটি খেলোয়াড়ের সম্ভবত শুধুমাত্র নিজের উপর ফোকাস করা উচিত, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং উত্পাদন দক্ষতার সাথে দীর্ঘমেয়াদী প্রবণতার দিকে কাজ করা।
পুনশ্চ. আপনি যদি সঠিক মেগাট্রেন্ড সনাক্ত করে লাভজনক স্টক ধরতে চান, তাহলে কীভাবে আপনার পোর্টফোলিও বাড়াতে হয় তা শিখতে অ্যালভিনের সাথে তার লাইভ ওয়েবিনারে যোগ দিন।