বৈদ্যুতিক যানবাহন এখন আর পরিবেশ সচেতন সেলিব্রিটি এবং উচ্চ প্রযুক্তির উদ্যোক্তাদের জন্য নয়। এডিসন ইলেকট্রিক ইনস্টিটিউট অনুসারে, সেপ্টেম্বর পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ 1.3 মিলিয়নেরও বেশি ইভি রাস্তায় ছিল। একই মাসে, নতুন-কার বিক্রির EV শেয়ার 2.6% ছুঁয়েছে, যা 2019-এর জন্য সর্বোচ্চ। Ford সম্প্রতি তার আসন্ন Mustang Mach-E অল-ইলেকট্রিক SUV, বাজারে পঞ্চম বিশুদ্ধ EV SUV-এর সাথে একটি স্প্ল্যাশ করেছে।

ভক্তদের জন্য, টেসলা মডেল, শেভ্রোলেট বোল্ট এবং নিসান লিফের মতো সমস্ত বৈদ্যুতিক যানগুলি মসৃণ এবং শব্দহীন ড্রাইভিং, কম রক্ষণাবেক্ষণ, দ্রুত ত্বরণ এবং একটি প্রিমিয়াম অনুভূতি প্রদান করে। কিন্তু বৈদ্যুতিক যেতে বাধা রয়েছে। এই গাড়িগুলি তাদের গ্যাস-চালিত প্রতিপক্ষের তুলনায় কিনতে বা লিজ নেওয়ার জন্য বেশি ব্যয়বহুল। 2010 বা তার পরে কেনা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলি (যাতে একটি গ্যাস ইঞ্জিনের পাশাপাশি একটি ব্যাটারি রয়েছে) $7,500 পর্যন্ত ফেডারেল আয়কর ক্রেডিট পাওয়ার জন্য যোগ্য হতে পারে, কিন্তু একটি নির্মাতা 200,000 বিক্রি করার পরে এই ক্রেডিটটি পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যায়। EVs—যা ক্যাডিলাক, শেভ্রোলেট এবং টেসলার ক্ষেত্রে।

কিছু রাজ্য তাদের নিজস্ব প্রণোদনা অফার করে, যা আপনি অনলাইনে অনুসন্ধান করে খুঁজে পেতে পারেন। আপনার স্থানীয় ইউটিলিটি কোম্পানিকে এটি অফার করে এমন কোনো ছাড় বা অন্যান্য সুবিধা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন। অথবা একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার কথা বিবেচনা করুন, যদি আপনি ক্যালিফোর্নিয়ার মতো একটি রাজ্যে থাকেন যেখানে ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে অফ-লিজ ইভিগুলি প্রচুর। গাড়ি-তথ্য সাইট Edmunds.com-এর যানবাহন মূল্যায়নের পরিচালক ড্যান এডমন্ডস বলেছেন, "আপনি সর্বশেষ প্রযুক্তি বা দীর্ঘতম রেঞ্জ পাবেন না, তবে আপনি $10,000-এর কম মূল্যে কিছু মডেল বাছাই করতে পারেন।"

দাম ঠিক থাকলেও, ইভিগুলি সেই চালকদের জন্য সবচেয়ে ব্যবহারিক যারা পাবলিক চার্জিং স্টেশনের উপর নির্ভর না করে তাদের বাড়ির গ্যারেজে গাড়ি রিচার্জ করতে পারেন। এডমন্ডস, যার পরিবার তাদের তৃতীয় ইভিতে রয়েছে, বলেছেন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিক হওয়া অনেকের চেয়ে সহজ। "লোকেরা তাদের গাড়িতে প্লাগ করার চেয়ে দিনের বেলায় তাদের স্মার্টফোনগুলি প্রায়শই প্লাগ ইন করে।"

কেবলমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি এমন মালিকদের জন্যও ভাল কাজ করে যারা শহরের চারপাশে যুক্তিসঙ্গতভাবে স্বল্প দূরত্বে গাড়ি চালায় বা দীর্ঘ দূরত্বের জন্য অন্য গাড়ি রয়েছে। কিছু সংখ্যক ইভি 200 মাইলেরও বেশি ড্রাইভিং রেঞ্জ অফার করে, দামী মডেলগুলি 400 মাইলের দিকে ইঞ্চি করে। কিন্তু চার্জিং স্টেশনগুলি এখনও গ্যাস স্টেশনগুলির মতো সুবিধাজনক নয় এবং গাড়িটি চার্জ করতে কয়েক ঘন্টা সময় লাগতে পারে৷