পেট্রলের দাম আজ ব্যতিক্রমী নয় — এই দশকের প্রথম দিকে দেখা $3+ স্পাইকের থেকেও বেশি। অন্যদিকে, 1990-এর দশকের তুলনায় একটি গ্যালন নিয়মিত গ্যাস এখনও উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি (যখন মুদ্রাস্ফীতির হিসাব করা হয়)।
একটি "ভাল, এটি আরও খারাপ" মানসিকতা আপনাকে এই সত্যে অন্ধ করতে দেবেন না যে ট্যাঙ্কটি পূরণ করা আপনার মানিব্যাগ থেকে অর্থ নিচ্ছে, অর্থ যা আরও মজাদার জিনিসগুলিতে ব্যয় করা যেতে পারে, বা এমনকি বিনিয়োগও করা যেতে পারে৷
যখন জ্বালানীর দাম বেড়ে যায়, তখন গ্যাস বাঁচানোর জন্য অনেক টিপস এবং কৌশল নষ্ট হয়ে যায়। তারা সবাই যোগ্য নয়।
আমরা সেগুলিকে সাতটিতে সংকুচিত করেছি যা পদার্থবিজ্ঞানের আইন লঙ্ঘন করে না, নিরাপত্তার সাথে আপোষ করে না বা আপনার বুদ্ধিমত্তাকে অপমান করে না৷
কার ইঞ্জিনিয়াররা আজকের গাড়ি থেকে অনেক সময় ইঞ্জিনিয়ারিং পাউন্ড, আউন্স এবং গ্রাম ব্যয় করে। লাগেজ কম্পার্টমেন্টে অপ্রয়োজনীয় কিছু রেখে তাদের প্রচেষ্টা (এবং গ্যাস সঞ্চয় তারা প্রতিনিধিত্ব করে) পূর্বাবস্থায় ফিরিয়ে আনবেন না। গল্ফ ক্লাবগুলি একটি সাধারণ লঙ্ঘনকারী, তবে এই দিনগুলির মধ্যে একটি সেকেন্ড-হ্যান্ড স্টোরে যাওয়ার জন্য সেই আইটেমগুলির মতো র্যান্ডম ডেড ওয়েটও রয়েছে৷ অথবা, প্রিয় প্রভু, ওয়ার্কআউট-পরবর্তী হাইড্রেশনের জন্য পৃথক জলের বোতলের একটি কেস।
যতবারই আপনি গতি বাড়ান, ততবারই আপনি সেই জিনিসগুলিকে আপনার সাথে গতি আনতে গ্যাস ব্যবহার করছেন। কিভাবে আরো অনেক কিছু? এটি আপনার গাড়ির উপর নির্ভর করে, তবে EPA অনুমান করে প্রতি 100 পাউন্ডে 1% হ্রাস। প্রতি-গ্যালন খরচের ভিত্তিতে, এটি প্রায় $0.03, EPA বেসলাইন পরিসংখ্যান ব্যবহার করে। আপনার জিনিসপত্র ঠিকঠাক করুন এবং আপনিও অর্থ সাশ্রয় করবেন।
যখন তারা তাদের ডিজাইনের ওজন নিয়ে উদ্বিগ্ন হয় না, তখন অটো ইঞ্জিনিয়াররা এরোডাইনামিকস নিয়ে ঝামেলা করে।
আপনার গাড়ি কীভাবে বাতাসের মধ্য দিয়ে কাটে তার উন্নতিগুলি উচ্চ গতিতে সবচেয়ে বেশি ফল দেয় — হাইওয়ে মাইল। চালকদের সবচেয়ে সাধারণ উপায় হল তাদের বায়ুগতিবিদ্যাকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং এইভাবে মাইলেজ হল ছাদে জিনিসপত্র রাখা।
আপনার কি এমন ক্রিয়াকলাপ আছে (সাইকেল চালানো, স্কিইং, সৈকত বাড়িতে যাওয়া) যা অনেক সরঞ্জাম বাধ্যতামূলক করে? এর পরিবর্তে আপনি একটি হিচ-মাউন্ট করা র্যাক বা বাক্স ব্যবহার করতে পারেন কিনা তা বিবেচনা করুন। আপনার গাড়ির স্লিপস্ট্রিমে আটকে, এগুলোর মাইলেজ পেনাল্টি অনেক কম।
যদি আপনাকে ছাদে জিনিসপত্র রাখতেই হয় (আপনি একজন প্যাডলার, বলুন), আপনি যখনই পারেন র্যাকটি সরিয়ে ফেলুন।
এবং, সবশেষে, যদি আপনার গাড়ির সাথে ফ্যাক্টরির ছাদের র্যাক আসে যা আপনি কখনই ব্যবহার করেন না, দেখুন আপনি ক্রসবারগুলি সরাতে পারেন কিনা। আপনিও এইভাবে কয়েক পাউন্ড বাঁচাবেন।
আপনার কাজগুলিকে গোষ্ঠীবদ্ধ করতে বলাটা কিছুটা বিরক্তির মতো শোনাচ্ছে, অনেকটা স্টোরেজ লকার হিসাবে ট্রাঙ্কটি ব্যবহার না করার পরামর্শের মতো। "যদি জীবন এতটা পাগল না হয়, আমি ইতিমধ্যেই এটি করতে পারতাম!" আমি শুনেছি একটি সাধারণ প্রতিক্রিয়া।
তাই, হ্যাঁ, আমরা জানি:জিনিস ঘটে। তারপরও, আমরা সেই কারণগুলির পুনরাবৃত্তি করব কেন আগে থেকে পরিকল্পনা করা গ্যাস বাঁচাতে পারে:
আমেরিকানরা একটি ইঞ্জিন চালু করতে কতটা জ্বালানি লাগে তার তুলনায় এটিকে চালু রাখার জন্য অত্যধিক মূল্যায়ন করে চলেছে। বাস্তবতা হল, একবার আপনি থামলে, আপনার গাড়িটি প্রায় 7-10 সেকেন্ড অলস থাকার পরে জ্বালানি নষ্ট করছে। এই কারণেই নতুন গ্যাসের গাড়ির (এবং কার্যত সমস্ত হাইব্রিড) একটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা ব্রেক প্রয়োগ করার সময় স্টপের সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। গাড়ি এখনও চালু আছে, কিন্তু ইঞ্জিন নেই। এক্সিলারেটর প্যাডেল চাপুন এবং ইঞ্জিন আবার চালু হবে — আপনি যেতে হবে।
কিছু লোক এটিকে উন্মত্ত বলে মনে করে (এবং সত্যে যানবাহনের মধ্যে সিস্টেমের মসৃণতা পরিবর্তিত হয়), তবে গ্যাস সঞ্চয় বাস্তব। এই দাবিগুলির পিছনে বিজ্ঞান দেখতে ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাখ্যা করা থেকে এই ভিডিওটি দেখুন৷
আপনি যদি মাইলেজ বাড়াতে চান তবে অটো অন-অফ বৈশিষ্ট্যটি অক্ষম করবেন না। এবং বাড়িতে ফিরে দৌড়ানোর সময় বা আপনি যে কোনও ছোট কাজ করছেন না কেন প্রত্যেকে তাদের গাড়ি চালিয়ে যাওয়া বন্ধ করতে পারে। আপনি আইস রোড ট্রাকার নন।
ধীরগতির পরামর্শ ছাড়া গ্যাস-সংরক্ষণের টিপসের কোনো তালিকা সম্পূর্ণ হবে না। কম গতির জন্য কম জ্বালানীর প্রয়োজন হয় এমন কোন তথ্য নেই, কারণ গতির বর্গের সাথে এরোডাইনামিক প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।
এটাই বক্তৃতা। কিন্তু জ্বালানি বাঁচানোর জন্য গাড়ি চালানোর জন্য ধীরগতির লেনে একটি নিস্তেজ ক্রল হতে হবে না। এইভাবে চিন্তা করার চেষ্টা করুন:ব্রেক আপনার অর্থকে উত্তাপে পরিণত করে, তাই আপনি কি তাদের ব্যবহার এড়াতে পারেন?
এটি বিপজ্জনক আচরণকে উত্সাহিত করার জন্য নয় যেমন স্টপ সাইন বা এর মতো থেমে না যাওয়া। বরং, অনুমান, অনুমান, অনুমান। রাস্তার দিকে আরও নীচে তাকান, এবং উপকূলে নীচের দিকে তাকান যখন আপনি জানেন যে ট্র্যাফিক সিগন্যালটি লাল হয়ে যাচ্ছে। যদিও হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি এই শৈলীর সুবিধা নেওয়ার জন্য সর্বোত্তমভাবে সজ্জিত (পুনরুত্পাদনমূলক ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে), অনেক প্রচলিত গ্যাস গাড়ি এখন জ্বালানি দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য কোস্ট-ডাউনের সময় অল্টারনেটরের মতো পাওয়ার-স্যাপিং আনুষাঙ্গিকগুলি নিযুক্ত করে৷
ত্বরান্বিত করার ক্ষেত্রে, আপনি যদি জানেন যে আপনি কিছু সময়ের জন্য একটি উচ্চ গতি ধরে রাখতে চলেছেন, যেমন আপনি যখন একটি হাইওয়েতে মিশে যাচ্ছেন, এগিয়ে যান এবং আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী গ্যাসটি ঝাঁকান। এই পরিস্থিতিতে শুধুমাত্র ধীর গতির গতিই বিপজ্জনক নয়, এটি আসলে জ্বালানি সাশ্রয় করে না।
2007 সাল থেকে নির্মিত সমস্ত গাড়িতে টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) বলা হয়। এগুলি নাম যা বলে তা করে:আপনার টায়ারের বাতাসের চাপ আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন৷
সমস্যাটি হল:একটি টায়ার প্রস্তাবিত চাপের চেয়ে 25% কম না হওয়া পর্যন্ত সেই আলোটি নাও আসতে পারে। এবং যদি আপনি এটির জন্য অপেক্ষা করেন, তাহলে আপনি সম্ভাব্যভাবে নিজেকে বিপন্ন করে ফেলছেন (একটি কম স্ফীত টায়ার আপনার গাড়ির পরিচালনার সাথে আপস করতে পারে বা এমনকি টায়ার ব্লুআউট হতে পারে) এবং অর্থের অপচয় (নিম্নস্ফীত টায়ারগুলি প্রতি পাউন্ডে আপনার গ্যাসের মাইলেজ প্রায় 0.2% কমিয়ে দেয়) কম)। খুব বেশি শোনাচ্ছে না, তবে এই গণিতটি চেষ্টা করুন:যদি আপনার প্রস্তাবিত মুদ্রাস্ফীতির চাপ 40 psi হয় এবং আপনি 25% কম বাতাসে থাকেন, তাহলে এটি আপনার গ্যাস মাইলেজে 2% আঘাত। এছাড়াও, কম স্ফীত টায়ারগুলি দ্রুত এবং অসমভাবে পরে, আপনার টায়ারের আয়ু কমিয়ে দেয়।
একটি শালীন-মানের টায়ার গেজ ($5 এবং $15 এর মধ্যে) কেনার এবং মাসে অন্তত একবার এটি ব্যবহার করার জন্য কোন বিকল্প নেই। এমনকি আপনি যদি আপনার ড্যাশবোর্ড স্ক্রিনে প্রতিটি টায়ারের প্রকৃত চাপ দেখানোর জন্য আপনার TPMS কীভাবে পেতে পারেন তা বের করতে পারলেও, আমরা হ্যান্ডহেল্ড গেজ দিয়ে ব্যাকস্টপ করব।
সবচেয়ে সস্তা জ্বালানী খোঁজা আমার জন্য একসময় খেলা ছিল। কিন্তু গ্যাস বাডি, গ্যাস গুরু এবং ফুয়েলজির মতো ফোন অ্যাপগুলি সেরা গ্যাস ডিলগুলি খুঁজে পাওয়া প্রায় খুব সহজ করে তোলে৷ যেহেতু আপনি ব্র্যান্ডগুলির জন্য স্ক্রিন করার জন্য সেগুলি ব্যবহার করতে পারেন, তাই আপনি ভাল মানের জ্বালানী পাচ্ছেন তা নিশ্চিত করতে পারেন, যা দীর্ঘমেয়াদে আপনার গাড়ির স্বাস্থ্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ৷
কস্টকো বা স্যামস ক্লাবের মতো সদস্যতা ক্লাবে যোগদান করাও পরিশোধ করতে পারে। তাদের ডিসকাউন্ট করা জ্বালানীতে প্রতি-গ্যালন সঞ্চয়ের মাধ্যমে আপনি কত দ্রুত আপনার সদস্যতার খরচ পুনরুদ্ধার করবেন তা নির্ধারণ করা বেশ সহজ গণিত৷