সম্ভবত প্রথম তুষার আপনার উইন্ডশীল্ডে প্রলেপ দিয়েছে, অথবা টায়ারের চাপের সতর্কীকরণ আলো কোন আপাত কারণ ছাড়াই জ্বলে উঠেছে (এছাড়াও শীতের লক্ষণ—আমরা আরও ব্যাখ্যা করব)। আপনি অন্য একটি স্তর জিপ আপ করার সাথে সাথে, আপনার রাইড সম্পর্কে চিন্তা করুন এবং এই এগারোটি টিপসটি দেখুন যা আপনার গাড়িকে ঠান্ডা ঋতুর চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে মসৃণ এবং নিরাপদে ঘুরিয়ে রাখবে। এমনকি পুরানো লবণ কিছু নতুন অন্তর্দৃষ্টি খুঁজে পেতে পারে.
আমরা ধরে নিচ্ছি যে আপনি বেসিকগুলি কভার করেছেন (যেমন সেই স্ক্র্যাপার; সিটের নীচে চেষ্টা করুন?) এবং আপনার গাড়ির নিয়মিত নির্ধারিত পরিষেবাতে আপ-টু-ডেট রয়েছেন। এটি স্থগিত করবেন না—একটি দুর্ঘটনা যা শুধুমাত্র উষ্ণ আবহাওয়ায় বিরক্তিকর হতে পারে শীতকালে জীবন-বিপন্ন বিপদ হতে পারে৷
আমরা শীতকালীন টায়ার প্রচার করে আসছি-হ্যাঁ, এর মানে হল টায়ারের সম্পূর্ণ আলাদা সেট শুধুমাত্র শীতল মাসগুলির জন্য-দীর্ঘ সময় ধরে তাদের নিজস্ব চাকায় বসানো। আমাদের ধর্মোপদেশ সম্পর্কে আগ্রহী? ট্রাম্প অল-হুইল ড্রাইভ কেন শীতকালে টায়ারে পড়ে তা পড়ুন৷
৷তবে আমরা আরও ভাল শীতকালীন গ্রিপের জন্য একটি নতুন-ইশ প্রতিযোগীকে স্বীকার করতে চাই, সমস্ত আবহাওয়ার টায়ার, যাকে প্রিমিয়াম ট্র্যাকশন টায়ারও বলা হয়, আপনি কার সাথে কথা বলছেন তার উপর নির্ভর করে। এখন, সব-আবহাওয়া টায়ার সব-সিজন টায়ারের মতো একই জিনিস নয়; বেশির ভাগ টায়ার সব-মৌসুম উপাধি পায়, এই পর্যন্ত যে এটি একটি অর্থহীন শব্দ।
একটি সর্ব-আবহাওয়া টায়ারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে বছরের বাকি সময় পারফরম্যান্স (বা স্থায়িত্ব) সঙ্গে আপস না করেই শালীন তুষার গ্রিপ থাকে। সুতরাং, আপনি শুধুমাত্র একটি সেট প্রয়োজন. তাদের সাইডওয়ালে থ্রি-পিক স্নোফ্লেক সিম্বল (3PMSF) থাকবে, যার অর্থ তারা ত্বরণের অধীনে আরও তুষার ট্র্যাকশনের জন্য একটি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। "3PMSF-ব্র্যান্ডের টায়ারগুলি ট্রানজিশনাল অঞ্চলে বসবাসকারী ড্রাইভারদের জন্য একটি ভাল একক-টায়ার পছন্দ করে, যেখানে তারা কিছুটা তুষার এবং প্রতিকূল আবহাওয়া দেখতে পারে কিন্তু একটি ডেডিকেটেড শীতকালীন টায়ারের প্রয়োজনের জন্য যথেষ্ট নয়," বলেছেন টিজে ক্যাম্পবেল, টায়ারের তথ্য এবং পরীক্ষা ব্যবস্থাপক অনলাইন বিক্রেতা টায়ার রাক. "যদি আপনি শুধুমাত্র সব-সিজন টায়ার ব্যবহার করে থাকেন এবং আপনি একটি ডেডিকেটেড শীতকালীন টায়ার কিনতে যাচ্ছেন না, তবে সম্ভবত তারা খুব ভাল বোধ করবে। যদিও তারা শীতকালীন টায়ারের বিকল্প নয়।"
যদিও তুষারপাতের প্রতীকটি পুরো গল্প নয়, এবং তাই নিজেকে সব আবহাওয়ার টায়ার খুঁজে বের করার অর্থ হল প্রচুর বিপণন আলোচনার মধ্য দিয়ে হেঁটে যাওয়া। আমরা এর মধ্যে কিছু কাটছাঁট করব এবং সুপারিশ করব (একাংশে কারণ টায়ার র্যাক, যেমন কনজিউমার রিপোর্ট করে) Michelin CrossClimate2; এটি এই শীতকালীন-সক্ষম কিন্তু শীত-নিবেদিত কুলুঙ্গির অগ্রদূতদের মধ্যে একটি ছিল। অন্যান্য উদাহরণ:গুডইয়ার অ্যাসুরেন্স ওয়েদাররেডি এবং ভেরেস্টেইন কোয়াট্রাক।
আপনি টায়ারের জন্য যা বেছে নিন না কেন, নিশ্চিত করুন যে আপনি শীতে যাওয়ার সাথে সাথে সেগুলিতে পর্যাপ্ত পদচারণা রয়েছে। বরফের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য সম্ভাব্য গভীরতম খাঁজ প্রয়োজন, এবং জীর্ণ টায়ার যার উপর আপনি গ্রীষ্মে দূরে থাকতে পারেন, সাদা জিনিস পড়ে গেলে আপনাকে খাদে ফেলে দেবে। এই মুদ্রা-ভিত্তিক পরীক্ষায় আপনার যথেষ্ট আছে কিনা দেখুন।
আপনি যখন আপনার লনে পতনের অনুগ্রহ মোকাবেলা করবেন, তখন আপনার গাড়িতে থাকা পাতাগুলি সরানোর জন্য কিছু শক্তি রাখুন।
পাতা, ডালপালা এবং অন্যান্য জৈব পদার্থ আপনার বাড়ির নর্দমাগুলির সাথে বিপর্যয় সৃষ্টি করতে পারে—এবং আপনার গাড়ির সমতুল্য। যখন আপনার গাড়ির এমন জায়গাগুলিতে ধ্বংসাবশেষ তৈরি হয় যেখানে জল শেষ হওয়ার কথা, আপনি ফুটো বা ক্ষয় পেতে পারেন৷
উইন্ডশীল্ডের কাছাকাছি এয়ার প্লেনাম একটি ক্লাসিক স্পট যেখানে এটি ঘটতে পারে।
আপনার যদি একটি সানরুফ থাকে তবে এটি খুলুন এবং গাড়ির বাইরে থেকেও সেখানে চারপাশে তাকান। সানরুফগুলিতে জল প্রবাহিত করার জন্য ড্রেন রয়েছে যা গাড়ির নীচে এবং বাইরের সিলগুলি অতিক্রম করে। সেখানে প্লান্ট গাঙ্ক সেই ড্রেনগুলিকে প্লাগ করতে পারে, যা ভেজা হেডলাইনার, ভেজা কার্পেট বা আরও খারাপের জন্য তৈরি করতে পারে।
কম সাধারণ, কিন্তু বেশি সমস্যাযুক্ত:প্রাণীরা হুডের নীচে বাসা তৈরি করতে পারে, বাদাম সঞ্চয় করতে পারে বা আরও খারাপ, তারগুলি কুঁচকে যেতে পারে। এই সমস্যাটি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করার জন্য আপনার একজন মেকানিক এবং একজন পশু ট্র্যাপারের প্রয়োজন হতে পারে।
কুয়াশা, তুষার এবং বৃষ্টি শীতকালে আপনার দৃশ্যমানতা হ্রাস করবে। আপনার উইন্ডশীল্ড পরিষ্কার রাখার ক্ষমতা পরীক্ষা করা হবে।
এক সময়, ঠান্ডা জলবায়ুর লোকেরা "শীতকালীন ব্লেড" লাগিয়েছিল যেগুলিতে ধাতুর ফ্রেমের উপর রাবারের বুট থাকত যাতে তারা জমাট বাঁধতে না পারে। এগুলোর খুব কমই প্রয়োজন হয়, কারণ গত দশকের বেশির ভাগ গাড়িতে এক ধরনের ব্লেড থাকে, যাকে প্রায়ই "বিম ব্লেড" বলা হয়, যেগুলো ফ্রিজআপের জন্য প্রবণ নয়।
যাইহোক, এই ব্লেডগুলি অনেক দামী হয়েছে। যদিও বার্ষিক ওয়াইপার ব্লেড প্রতিস্থাপনের জন্য একবার অবশ্যই সুপারিশ করা হয়েছিল, অনেকে খরচে ব্লাঞ্চ করবে। একটি জোড়া থেকে আরও জীবন পেতে একটি উপায় হল উইন্ডো ক্লিনার, ভিনেগার বা অ্যালকোহল ঘষা দিয়ে মুছে ফেলা। একটি ন্যাকড়া পরিপূর্ণ করুন যার সাথে আপনি অংশ নিতে ইচ্ছুক এবং উভয় দিকে শক্তভাবে ঘষুন এবং ব্লেডের রাবারের অংশের মালিক হন। আপনি দেখতে পাবেন প্রচুর কালো জিনিস বেরিয়ে এসেছে:এটি ময়লা এবং শুকনো রাবার, এবং আপনার ব্লেডগুলি এটি চলে যাওয়ার সাথে আরও ভাল কাজ করা উচিত। অবশ্যই, উইন্ডশীল্ড নিজেই পরিষ্কার করা চুক্তির অংশ।
কিছু লোক পার্ক করার সময় তাদের ওয়াইপারগুলি পপ আপ করে যাতে তারা যদি হিমায়িত জিনিসগুলি পূর্বাভাসে থাকে তবে তারা উইন্ডশিল্ডে স্পর্শ না করে। এই ছোট্ট কৌশলটি আপনার উইন্ডশীল্ডকে স্ক্র্যাপ করা সহজ করে তুলতে পারে। কিছু লোক বিশ্বাস করে যে এটি ওয়াইপার বাহুতে বসন্তের পরে যায় এবং বাতাস বা অন্য কোন শক্তি হঠাৎ করে ব্লেডটিকে ছিটকে দিলে উইন্ডশীল্ডের ক্ষতির ঝুঁকি থাকে। পার্লার বিতর্ক; আমরা এর বাইরে থাকছি।
শীতকাল আপনার ব্যাটারির উপর বেশি চাপ দেয়, বিশেষ করে যদি আপনি আপনার গাড়ি বাইরে পার্ক করেন।
এখনই আপনার ব্যাটারি এবং চার্জিং সিস্টেমের একটি সক্রিয় পরীক্ষা করে ইগনিশনে আঘাত করার সময় কিছুই শোনার অনুভূতি এড়িয়ে চলুন। আপনার ব্যাটারি লোড-টেস্ট করার জন্য মেরামতের দোকানগুলি সাধারণত খুব বেশি চার্জ করে না এবং কিছু গাড়ির যন্ত্রাংশের দোকান এটি বিনামূল্যে করবে৷
আপনি যদি জানতে পারেন যে আপনার ব্যাটারি দক্ষিণে যাচ্ছে, তাহলে আপনার মৃত গাড়িটি যে দোকানে টেনে আনা হয়েছে তার দয়ায় না থেকে আপনি আপনার সুবিধামত এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন। মনে রাখবেন যে Costco-এর মতো কিছু বড়-বক্স স্টোর আপনার মধ্যে যারা নিজেই একটি পরিবর্তন করতে ইচ্ছুক তাদের জন্য ব্যাটারির একটি ভাল দাম অফার করে (সাধারণত এতটা কঠিন নয়, যদিও ব্যাটারিগুলি ভারী )।
অ্যারোডাইনামিকস উন্নত করতে এবং জ্বালানি বাঁচাতে, আজকের গাড়িগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিস্তৃত আন্ডারবডি প্যানেল এবং কম ঝুলন্ত বায়ু বাঁধ দিয়ে সজ্জিত৷
এগুলি বছরের যে কোনও সময় ক্ষতির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে, তবে শীতকালে তুষারপাতের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো পুরো প্যানেল এবং সম্ভবত এর মাউন্টিং হার্ডওয়্যারটি ছিঁড়ে একটি ছোট সমস্যাকে আরও ব্যয়বহুল সমস্যায় পরিণত করতে পারে৷
তাই মাটিতে শুয়ে থাকার জন্য খুব ঠাণ্ডা হওয়ার আগে, সামনে থেকে শুরু করে গাড়ির নীচে একবার দেখুন, নীচে ঝুলে থাকা বা ঝাঁকুনি দেওয়ার মতো কিছু আছে কিনা তা দেখুন। হয়তো আপনি ঠিক জায়গায় এটি পপ করতে পারেন. সম্ভবত একটি জিপ টাই এটির যত্ন নেবে, বা এমনকি ডাক্ট টেপও।
গত কয়েক দশকে যানবাহনের ক্ষয় প্রতিরোধ অনেক দূর এগিয়েছে, বিশেষ করে জাপানি ব্র্যান্ডগুলির জন্য, যা 1970 এবং 1980-এর দশকে কিছু নোনতা শীতের পরে দ্রবীভূত হয়ে যায়। কিন্তু নীল ইয়ং যেমন আমাদের মনে করিয়ে দেয়, মরিচা কখনো ঘুমায় না।
পেইন্টের মধ্য দিয়ে যে কোনও স্ক্র্যাচ বা ডিংসের জন্য গাড়িটিকে ভালভাবে দেখুন (সাধারণত ধোয়ার পরে, দিনের আলোতে)—অর্থাৎ, আপনি নীচে খালি ধাতু দেখতে পাবেন। রাস্তার লবণ সেখানে প্রবেশ করা শুরু করে এবং একটি ছোট সমস্যাকে আরও খারাপ করে তোলার আগে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এগুলির উপর কিছু রঙ করা দরকার। স্পষ্টতই, পেশাদার মেরামত সবচেয়ে কার্যকর, কিন্তু যদি এটি বাজেটে না হয়, তাহলে আপনি নিজেই দ্রুত সংশোধন করতে পারেন:
সবচেয়ে মৌলিক পন্থা হল এলাকাটিকে কোনো ধরনের দ্রাবক (অ্যাসিটোন, অ্যালকোহল ঘষা, যাই হোক না কেন) দিয়ে পরিষ্কার করা এবং সেখানে কিছু পরিষ্কার কোট চাপানো (এমনকি নেইল পলিশও করবে)। এমনকি শৌখিন:আপনার গাড়ির রঙে টাচ-আপ পেইন্ট কিনুন এবং এটি ব্যবহার করুন। আপনি অবশ্যই আরও বিস্তৃত পেতে পারেন—পাশাপাশি বসন্তে ফিরে এসে আরও ভাল কাজ করতে পারেন।
আন্ডারবডিতে মরিচা পড়া বন্ধ করার জন্য, আপনি যা করতে পারেন তা হল নিয়মিত ধোয়ার মাধ্যমে এটি পরিষ্কার রাখা। আপনি যদি এটিকে একটি খাঁজ পর্যন্ত নিতে চান তবে মরিচারোধী ব্যবসা এখনও জীবিত। আপনি একটি পেশাদার অ্যাপ্লিকেশন বিবেচনা করতে পারেন (যার জন্য বার্ষিক টাচআপের প্রয়োজন হতে পারে), বা ফ্লুইড ফিল্মের মতো একটি পণ্য পেতে পারেন (অ-বিষাক্ত-এটি ভেড়ার উলের গ্রীস দিয়ে তৈরি করা হয়, সমস্ত জিনিস) এবং আপনার আন্ডারবডির ধাতব বিটগুলিতে কয়েকটি ক্যান স্প্রে করতে পারেন। . আপনি যখন আপনার নেথারগুলি পরীক্ষা করেছেন তখন কি ইতিমধ্যেই মরিচা তৈরি হয়েছে? ঠিক আছে, আপনি লড়াই করতে পারেন।
শীতকালীন গাড়ির যত্নের ক্ষেত্রে এটি অনেক লোকের প্রথম চিন্তা। আবহাওয়া শীতল হওয়ার সাথে সাথে "ফ্লাশ এবং ফিল" প্রচারমূলক চিহ্নগুলি এখনও পরিষেবা স্টেশনগুলিতে পপ আপ হয়৷
তবে সম্ভাবনা ভাল যে আপনার ইঞ্জিন কুল্যান্ট (এর জন্য একটি ভাল নাম) সামনের শীতের জন্য ঠিক আছে। আপনি যদি আপনার গাড়ির পরিষেবার সময়সূচী নিয়মিত অনুসরণ করে থাকেন, তাহলে এই পিচটিকে একটি পাস দিন। বেশিরভাগ নতুন গাড়িতে কুল্যান্ট লাগানো হয়েছে যা দীর্ঘ পাঁচ বছর বা 150,000 মাইল বা চিরকাল স্থায়ী হতে পারে। আপনার মালিকের ম্যানুয়াল চেক করুন৷
৷আপনি যদি কোনও পরিষেবার ব্যবধান মিস করেন বা আপনার কুল্যান্টকে সন্দেহ করার অন্য কোনও কারণ থাকে তবে এগিয়ে যান এবং এটিকে "ফ্লাশ এবং ভরাট" করুন৷ শুধু নিশ্চিত করুন যে আপনার মেকানিক আপনার গাড়ী রিফিল করার জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ কুল্যান্ট ব্যবহার করে৷
আপনি যদি একটি অনেক চলে যান (বা দেখার পরিকল্পনা করছেন) ঠান্ডা জলবায়ু এবং আপনি উদ্বিগ্ন যে আপনার কুল্যান্ট ডিপ ফ্রিজ পর্যন্ত নাও থাকতে পারে, আপনি গাড়ির যন্ত্রাংশের দোকান থেকে একটি সাধারণ, $10-এর নিচে পরীক্ষকের মাধ্যমে এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে পারেন।
আপনি ওয়াশার তরল ট্যাঙ্কে সরল জল নির্বাণ করা হয়েছে? হয়তো একটু? আপনি সবুজ বা সস্তা হওয়ার চেষ্টা করছেন কিনা, এটি একটি খারাপ ধারণা, এমনকি আপনি যেখানে বাস করেন সেখানে হিমায়িত হওয়া খুব একটা উদ্বেগের বিষয় নয়। এটি (না, সত্যিই) লিজিওনেয়ার রোগের কারণ হতে পারে।
আপনার ওয়াশার সিস্টেমের জলাধার এবং টিউবগুলিতে আপনার জলযুক্ত মেলাঞ্জকে জমা করা (এবং প্রসারিত) করা অবশ্যই ব্যয়বহুল হতে পারে, তবে আপনি যদি সেই ভাগ্য এড়াতে পারেন, তবে পাতলা তরলটি জেট থেকে এবং উইন্ডশিল্ডের উপর স্প্রে করার সময় জমা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে। . আপনি যদি এমন কোথাও ভ্রমণ করেন যেখানে এটি খারাপ ঠান্ডা হয়, তাহলে ওয়াশার ফ্লুইডের লেবেলে মনোযোগ দিন। কিছু সূত্রে অন্যদের তুলনায় কম হিমাঙ্ক বিন্দু থাকে। নিজেকে একটি নিরাপদ মার্জিন দিন; আপনি গাড়ি চালানোর সময় আপনার উইন্ডশিল্ডের তুষারপাত সম্পূর্ণভাবে শেষ করার চেয়ে আরও কিছু বিরক্তিকর (বা বিপজ্জনক) কিছু আছে (এটি আমার সাথে ঘটেছে)।
ঠিক আছে, আমরা মজা করছি। এখানে এমন কোন জিনিস নেই. কিন্তু যেহেতু পদার্থবিদ্যা এখনও ভারপ্রাপ্ত, শীতল তাপমাত্রা আপনার টায়ারের উপর প্রভাব ফেলে। জন পল, AAA উত্তর-পূর্বের "কার ডাক্তার" প্রায়ই নিম্নলিখিত দৃশ্য দেখেন:আপনি একটি ঠান্ডা সকালে আপনার গাড়ি স্টার্ট করেন এবং টায়ার চাপের সতর্কতা বাতি জ্বলে। আপনি যাইহোক গাড়ি চালান (টুট টুট) এবং দিনের পরে, আপনি যেমন কিছু মাইল লগ ইন করেছেন, হয়তো রোদে পার্ক করেছেন, আলো আবার নিভে যাবে।
সমস্যা সমাধান? না। "টায়ার 10 ডিগ্রি ফারেনহাইটের প্রতি ড্রপের জন্য এক পাউন্ড চাপ হারায়," পল ব্যাখ্যা করেন। "সুতরাং, আপনি যদি তাদের একটি সুন্দর 75-ডিগ্রি দিনে স্ফীত করেন এবং তারপরে দুই সপ্তাহ পরে, এটি 41 হয়, এটি তিন পাউন্ড বায়ু।" দম্পতি যে টায়ার এক পাউন্ড বা দুই পাউন্ড যাহাই হউক না কেন হারান সঙ্গে, এবং যে কারণে আলো এখন আসছে. আলোকে ফিরে আসা থেকে বিরত রাখার সমাধান হল, অবশ্যই, আপনার টায়ারগুলিকে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনে টপ আপ করা - যখন টায়ারগুলি ঠান্ডা থাকে। একটি সঠিকভাবে স্ফীত টায়ার, পল যোগ করেছেন, তাপমাত্রায় এতটা তারতম্য হবে না যতটা কম স্ফীত।
যখন আমরা কম মুদ্রাস্ফীতির বিষয়ে আছি। আপনি হয়ত বালি বা বরফের জন্য আপনার টায়ার থেকে বাতাস বের করার নির্দেশিকা শুনেছেন যাতে রাস্তার উপরিভাগের আরও বেশি এলাকাটি স্পর্শ করে এবং এইভাবে আরও বেশি ট্র্যাকশন পায়। এটি শুধুমাত্র তখনই প্রযোজ্য যখন পৃষ্ঠটি তলবিহীনভাবে নরম হয়, যেমন সমুদ্র সৈকত বা ফুট-গভীর, অপ্রস্তুত তুষার-পরিষ্কার রাস্তা, বরফ এবং বস্তাবন্দী তুষার মিশ্রণ নয় যা আমাদের মধ্যে বেশিরভাগই শীতকালে গাড়ি চালানোর মুখোমুখি হয়।
আপনার কাজ শেষ হয়ে গেলে ভালভ ক্যাপগুলি আবার চালু করতে ভুলবেন না (এবং যে কোনও ফাটল বা হারিয়ে যাওয়া ক্যাপগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন)। যদি সেখানে আর্দ্রতা প্রবেশ করে এবং জমে যায়, তাহলে এটি ভালভের কোর থেকে বাতাস বের করে দিতে পারে।
প্রত্যেকের গাড়িতে একটি স্পেস কম্বল থাকা উচিত, গ্লাভের বগিতে আটকানো বা ড্রাইভারের নাগালের মধ্যে অন্য কিছু স্টোরেজ স্পেস থাকা উচিত।
বিশ্বের সবচেয়ে সম্পূর্ণ সারভাইভাল কিটটি একটুও ভালো করবে না যদি আপনি একটি উলটো গাড়িতে থাকেন যেটি থেকে আপনি বের হতে পারবেন না এবং কিটটি ট্রাঙ্কে থাকে। এটি এমন দৃশ্য যা আপনি দেখতে পাচ্ছেন যদি আপনি, বলুন, একটি নির্জন রাস্তায় একটি তুষারঝড়ের মধ্যে একটি বাঁধ থেকে সরে যান। সাহায্য পৌঁছাতে একটু সময় লাগতে পারে।
আপনাকে উষ্ণ রাখার চকচকে স্থান কম্বলের ক্ষমতা জীবন রক্ষাকারী হতে পারে। এটি কার্যত কোন স্থান নেয় না এবং $10 এর কম খরচ করে।
পরবর্তী জিনিসগুলি আমরা যোগ করব:•হুইসেল•পানির জন্য তুষার সংগ্রহের জন্য প্লাস্টিকের ব্যাগ•প্লাম্বারের মোমবাতি এবং লাইটার•একক প্রান্তের রেজার ব্লেড (নিরোধকের জন্য আপনার গৃহসজ্জার সামগ্রী কাটার জন্য)•খালি ধাতব স্যুপ ক্যান (মোমবাতির সাথে তুষার গলানোর জন্য)
আপনার ফোনের জন্য কিছু স্ন্যাকস, একটি ছোট টর্চলাইট, একটি ব্যাকআপ পাওয়ার সোর্স আপনি চালিয়ে যেতে পারেন—এবং সম্ভবত করা উচিত? (কিছু লোক একটি শব্দযুক্ত উপন্যাস প্যাক করার পরামর্শ দেয়।) আপনার রাস্তা যত বেশি গ্রামীণ এবং প্রত্যন্ত, আপনি তত বেশি লুকিয়ে রাখতে চাইবেন।
নর্থ ডাকোটা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন-এর লোকেদের কাছ থেকে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ দৃষ্টিভঙ্গি দেখুন—তারা তুষার এবং খাদ জানেন।
ঠিক আছে, আমরা স্বীকার করি যে এটি একটু বিস্তারিত, কিন্তু শীতের অন্ধকারে, আপনার হেডল্যাম্পগুলি থেকে আপনি যে শেষ লুমেনটি নিংড়ে নিতে পারেন তা আপনার সুরক্ষার উন্নতি করতে চলেছে৷
এখানে একটি সহজ দুই-মিনিটের ড্রিল:হেডল্যাম্পগুলি ময়লা থেকে পরিষ্কার কিনা তা নিশ্চিত করুন, তারপরে লেন্সে গাড়ির মোম ঘষুন (যেকোন ধরনের হবে)। এটি শুকিয়ে দিন এবং এটি বন্ধ করুন। পুনরাবৃত্তি করুন। বোনাস পয়েন্টের জন্য, টেললাইট করুন।
আপনি যে পিচ্ছিল পৃষ্ঠটি রেখে যান তা আপনার গাড়িতে যখন রাস্তার স্লাশ জমাট বাঁধে তখন একটি "আইসিকল" কোট তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা কম হবে—এবং এটি হলে এটি অপসারণ করা আরও সহজ হবে।