তারা যে খাবার খান এবং তারা যে পোশাক পরেন তার মধ্যে কিশোররা ব্যয়বহুল হতে পারে। আপনার যদি কেউ রাস্তায় আঘাত করার জন্য প্রস্তুত থাকে, তাহলে আরও বেশি নগদ খরচ করার জন্য প্রস্তুত হন।
গড়ে, দেশব্যাপী পিতামাতারা তাদের অটো বীমা প্রিমিয়াম 77 শতাংশ লাফিয়ে দেখবেন যখন তারা একটি পলিসিতে একজন কিশোর চালক যোগ করেন। বীমা কোটস ডটকমের বীমা তথ্যের একটি বার্ষিক জরিপ অনুসারে এটি। যাইহোক, কিছু রাজ্যে 2017-এর হার বৃদ্ধির হার প্রায় দ্বিগুণ। "এমনকি তারা ভাল ড্রাইভার হলেও, [কিশোরদের] সন্দেহের সুবিধা পায় না," বলছেন ইন্স্যুরেন্স কোটস ডটকমের সিনিয়র বীমা বিশ্লেষক লরা অ্যাডামস৷
অন্যান্য পিতামাতারা এমন রাজ্যে বসবাস করে ভাগ্যবান যেখানে, বীমা প্রবিধান, অনুকূল কিশোর-কিশোরীদের ড্রাইভিং পরিসংখ্যান এবং কম যানবাহনের মানগুলির সমন্বয়ের জন্য ধন্যবাদ, কিশোর-কিশোরীদের প্রায় তেমন খরচ হয় না। এখানে 50টি রাজ্যের প্রতিটিতে একজন কিশোর ড্রাইভার যোগ করার গড় খরচের একটি ভাঙ্গন দেওয়া হল, এবং ডিস্ট্রিক্ট অফ কলম্বিয়া থেকে শুরু করে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যে৷
কিশোর চালকদের বীমা করার জন্য হাওয়াই শুধুমাত্র সবচেয়ে সস্তা রাজ্য নয়; এটি একটি ভূমিধসের দ্বারা সবচেয়ে সস্তা। রাষ্ট্রীয় প্রবিধানের জন্য ধন্যবাদ যা বীমাকারীদের বয়স, লিঙ্গ বা চাকার পিছনে সময় বিবেচনা করতে নিষেধ করে, পিতামাতারা তাদের কিশোরদের জন্য মাত্র 8.1 শতাংশ বেশি অর্থ প্রদান করবেন। অ্যাডামস বলেছেন, "এটি … আপনি নীতিতে একজন প্রাপ্তবয়স্ককে যোগ করেছেন কিনা তা আপনি দেখতে পাবেন।
দ্বিতীয় সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল রাজ্যটি হাওয়াইয়ের পিছনে রয়েছে। উত্তর ক্যারোলিনায়, বাবা-মায়ের আশা করা উচিত একজন কিশোরী গড়ে 56.1 শতাংশ অটো প্রিমিয়াম বাড়াবে।
নিউইয়র্ক এর বীমা শিল্পের জন্য তুলনামূলকভাবে কঠোর প্রবিধান রয়েছে এবং এটি কিশোর চালকদের জন্য গড়ে 58.6 শতাংশে বৃদ্ধি রাখতে সাহায্য করে তার অংশ হতে পারে। রাজ্যের স্নাতক লাইসেন্সিং সিস্টেম, যার জন্য রাতে 15 ঘন্টা সহ 50 ঘন্টা অনুশীলনের প্রয়োজন হয়, এটি কিশোর দুর্ঘটনা কমাতে পারে এবং ফলস্বরূপ, সীমা হার বৃদ্ধিতে সহায়তা করতে পারে৷
মিশিগানের তুলনামূলকভাবে কম টিন ড্রাইভার প্রিমিয়ামের জন্য রাষ্ট্রীয় নিয়মাবলী এবং একটি কঠোর স্নাতক লাইসেন্সিং সিস্টেম দায়ী হতে পারে। এখানে একটি নীতিতে কিশোর-কিশোরীদের যোগ করলে হার গড়ে 59.9 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।
মন্টানায় টিনের হার বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল রয়েছে। 2016 বীমা কোটস জরিপে, গড় বৃদ্ধি ছিল 65 শতাংশ। এই বছর, এটি 63.2 শতাংশ।
ম্যাসাচুসেটস বসবাসের জন্য একটি ব্যয়বহুল জায়গা হিসাবে খ্যাতি রয়েছে, তাই পিতামাতারা তাদের রাজ্য তালিকার শীর্ষে নেই দেখে আনন্দিতভাবে অবাক হতে পারেন। এখানে একজন কিশোর ড্রাইভার শুধুমাত্র প্রিমিয়াম তুলনামূলকভাবে 63.3 শতাংশ বৃদ্ধি করবে।
মেরিল্যান্ড অপেক্ষাকৃত কম কিশোর ড্রাইভার প্রিমিয়াম সহ আরেকটি ব্যয়বহুল রাজ্য। বাবা-মায়েরা জুনিয়র যোগ করার পরে অটো বীমার জন্য 67.2 শতাংশ বেশি দিতে প্রস্তুত।
2016 সালে, insuranceQuotes.com দেখেছে উত্তর ডাকোটাতে পিতামাতার গড় বীমা প্রিমিয়াম 77.6 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। 2017 এর জন্য, এই সংখ্যাটি 69.2 শতাংশে নেমে এসেছে৷
৷অ্যাডামস বলেছেন মিয়ামির মতো বড় শহরগুলি দামি গাড়ির বাড়ি যা প্রত্যেকের জন্য অটো বীমা হার বাড়াতে পারে। কিন্তু এটি কিশোর-কিশোরীদের হারকে অত্যধিক বৃদ্ধি করছে বলে মনে হয় না, যা অভিভাবকদের বিলের গড় 69.4 শতাংশ যোগ করে।
সাউথ ডাকোটাতে, একজন কিশোর ড্রাইভার যোগ করার গড় বৃদ্ধি এমনকি 70 শতাংশ।
উইসকনসিনে একজন কিশোর ড্রাইভার যোগ করার খরচ গত বছরে সবেমাত্র কমেছে। গত বছর এটি ছিল 71.8 শতাংশ এবং এ বছর 71.6 শতাংশ৷
কানসাসের কিশোর-কিশোরীদের একা ড্রাইভিং করার আগে কমপক্ষে 12 মাসের জন্য লার্নার্স পারমিট থাকতে হবে এবং তারপরেও, তারা রাত 9 টার পরে রাস্তায় থাকতে পারবে না। 16 বছর বয়সে। এই কারণগুলি দুর্ঘটনা কমিয়ে আনতে সাহায্য করতে পারে এবং কিশোর চালকদের জন্য গড় হার বৃদ্ধির হার "কেবল" 73.7 শতাংশে রাখতে পারে।
মিডওয়েস্ট পিতামাতারা দেশের অনেক অংশে তাদের সমকক্ষদের তুলনায় এটি ভাল বলে মনে হয়। নেব্রাস্কায় যারা একজন কিশোর ড্রাইভার যোগ করার পরে তাদের বীমা প্রিমিয়াম তুলনামূলকভাবে 73.8 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।
আইওয়াতেও কিশোরদের জন্য 12 মাসের জন্য লার্নার্স পারমিট থাকা প্রয়োজন, এবং এখানে নতুন কিশোর চালকদের জন্য অটো বীমার গড় বৃদ্ধি 75.7 শতাংশ৷
কিশোর চালকদের পিতামাতারা 2016 সালে তাদের বীমা প্রিমিয়াম 73.7 শতাংশ বৃদ্ধি দেখেছেন, কিন্তু 2017 এর জন্য সেই সংখ্যা 75.8 শতাংশে বেড়েছে৷
ইন্ডিয়ানাতে, কিশোর চালকদের জন্য গড় বীমা প্রিমিয়াম বৃদ্ধি 76.4 শতাংশ, জাতীয় গড়ের নিচে মাত্র এক চুল৷
ওকলাহোমা হল চারটি রাজ্যের মধ্যে একটি যেখানে কিশোর চালকদের জন্য গড় বীমা বৃদ্ধির হার 77.2 শতাংশ৷
কলোরাডোতে হার ভুল দিকে যাচ্ছে। একজন কিশোর চালকের জন্য 2017 সালের গড় বৃদ্ধি — 77.2 শতাংশ — 2016 সালের গড় 73 শতাংশের চেয়ে বেশি৷
ডেলাওয়্যারের পিতামাতারা তাদের অটো বীমা প্রিমিয়ামের গড় 77.2 শতাংশ বৃদ্ধি দেখতে পাবেন একবার তারা একজন কিশোর ড্রাইভার যোগ করলে।
পেনসিলভানিয়া হল শেষ রাজ্য যেখানে কিশোর চালকরা গড়ে 77.2 শতাংশ বেশি গাড়ি বীমা প্রিমিয়াম দেয়৷
Bayou দ্বারা নিচে, অভিভাবকদের তাদের কিশোর ড্রাইভারের বীমা করতে গড়ে 77.6 শতাংশ বেশি কাঁটাচামচ করতে হবে।
কেনটাকিতে, কিশোর-কিশোরীদের লাইসেন্স পাওয়ার আগে 60 ঘন্টা অনুশীলন করতে হবে। হাইওয়ে সেফটির জন্য বীমা ইনস্টিটিউট অনুসারে এটি সংঘর্ষের দাবিতে 15 শতাংশ হ্রাসের সাথে যুক্ত। এটি কিশোরদের জন্য প্রিমিয়াম বৃদ্ধিকে গড়ে 77.7 শতাংশে রাখতেও সাহায্য করতে পারে।
আরকানসাসে কিশোর-কিশোরীদের হার বৃদ্ধি পাঁচ বছরে নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে insuranceQuotes.com তাদের ট্র্যাক করছে। 2013 সালে, রাজ্যটি তালিকার শীর্ষে ছিল, গড় প্রিমিয়াম 116.3 শতাংশ বৃদ্ধির সাথে। এখন, রাজ্য 78.3 শতাংশ প্যাকের মাঝামাঝি।
দেশের রাজধানীতে, অভিভাবকরা তাদের নতুন কিশোর চালকদের জন্য বীমার জন্য গড়ে অতিরিক্ত 79.1 শতাংশ অর্থ প্রদান করেন।
নিউ জার্সি হল নয়টি রাজ্যের মধ্যে একটি যেটি এমনকি একজন কিশোরের বয়স 16 বছর না হওয়া পর্যন্ত শিক্ষার্থীদের পারমিট দেয় না এবং এটিই একমাত্র যেটি নতুন চালকদের একা ড্রাইভ করার জন্য 17 বছর বয়স পর্যন্ত অপেক্ষা করে। একজন কিশোর-কিশোরী একবার পলিসিতে যোগ করলে বীমা প্রিমিয়াম গড়ে 79.5 শতাংশ বৃদ্ধি পায়।
2017 সালে, ভার্জিনিয়া অভিভাবকরা একজন নতুন কিশোর ড্রাইভার যোগ করার জন্য গড়ে 79.6 শতাংশ অর্থ প্রদান করবেন।
আইডাহোতে বীমা হার সঠিক দিকে যাচ্ছে। গত বছর, অভিভাবকদের তাদের কিশোর চালকদের জন্য 90.2 শতাংশ বেশি দিতে হয়েছিল। এই বছর, গড় বৃদ্ধি 80 শতাংশে নেমে এসেছে৷
এদিকে, আলাস্কায় হার বৃদ্ধি স্থির রয়েছে। কিশোর চালকরা গত বছর তাদের পিতামাতার বীমা পলিসিতে গড়ে 79.6 শতাংশ এবং এই বছর 80.5 শতাংশ যোগ করেছে৷
আলাবামাতে, একজন কিশোর ড্রাইভার যোগ করার পর বাবা-মাকে অটো বীমার জন্য 80.8 শতাংশ বেশি দিতে প্রস্তুত থাকতে হবে।
শো মি স্টেটে, বীমাকারীরা চান যে কোনো কিশোর ড্রাইভারকে পলিসিতে যোগ করার সময় পিতামাতারা তাদের 81.6 শতাংশ বেশি অর্থ দেখান।
সন্ধ্যা 6 টার পরে কিশোর-কিশোরীদের রাস্তা থেকে দূরে রাখা সত্ত্বেও - দেশের সবচেয়ে নিষেধাজ্ঞাযুক্ত রাত্রি ড্রাইভিং নিয়ম - দক্ষিণ ক্যারোলিনা এখনও নতুন ড্রাইভারদের জন্য গড় প্রিমিয়াম 81.8 শতাংশ বৃদ্ধি দেখে, যারা 15.5 বছরের কম বয়সী হতে পারে৷
ক্যালিফোর্নিয়া একটি অস্বাভাবিক ক্ষেত্রে যে এটি তার বীমা শিল্পকে অত্যন্ত নিয়ন্ত্রিত করে তবে এখনও গড় হারের চেয়ে বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। 2017 সালে, একজন কিশোর প্রিমিয়াম মূল্যে 82.1 শতাংশ যোগ করবে বলে আশা করা যেতে পারে। "কখনও কখনও, কোন ছড়া বা কারণ নেই," অ্যাডামস বলেছেন৷
৷ওয়াশিংটন রাজ্যে, কিশোররা তাদের পিতামাতার অটো বীমা প্রিমিয়ামের গড় 82.7 শতাংশ বৃদ্ধির জন্য দায়ী৷
কিছু রাজ্যে কিশোর চালকদের লাফানোর গড় হার বেড়েছে এবং নিউ মেক্সিকো তাদের মধ্যে একটি। গত বছর গড় বৃদ্ধি ছিল ৬৪ শতাংশ, কিন্তু এ বছর তা ৮২.৯ শতাংশ।
তারা বলে যে টেক্সাসে সবকিছুই বড়, এবং রাজ্যের তরুণ ড্রাইভারদের জন্য প্রিমিয়াম বৃদ্ধি দেশের অর্ধেকের চেয়ে বড়। যখন একজন কিশোরকে একটি অটো পলিসিতে যুক্ত করা হয় তখন বীমা গড়ে 83 শতাংশ বৃদ্ধি পায়।
জর্জিয়ার কিশোর-কিশোরীদের জন্য তাদের পিতামাতাকে গড়ে অতিরিক্ত 85.3 শতাংশ বীমা প্রিমিয়াম খরচ করতে হবে।
সেন্সাস ব্যুরো অনুসারে নেভাদা হল দ্বিতীয় দ্রুততম বর্ধনশীল রাজ্য, তবে নতুন বাসিন্দাদের মধ্যে এর বীমা হার না হওয়ার একটি ভাল সুযোগ রয়েছে। কিশোর-কিশোরীদের অটো পলিসি প্রিমিয়ামে তাদের পিতামাতার অতিরিক্ত 86.1 শতাংশ খরচ হয়।
টেনেসির পিতামাতারা তাদের পলিসিতে কিশোর যোগ করার পরে তাদের বীমা প্রিমিয়ামে অতিরিক্ত 87.5 শতাংশের জন্য পরিকল্পনা করতে হবে।
ইলিনয়, শিকাগোর উইন্ডি সিটির আবাসস্থল, কিশোর চালকদের জন্য বড় হার বৃদ্ধির বাড়িও। গড়ে, একজন 16 বছর বয়সী পিতামাতার জন্য 88.7 শতাংশ প্রিমিয়াম পুশ করবে। তারপরও, 2015 সাল থেকে এটি একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি যখন ইলিনয়ে নতুন কিশোর চালকদের জন্য তৃতীয়-সর্বোচ্চ হার বৃদ্ধি পেয়েছিল৷
পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় একজন কিশোর চালকের গড় হার 89.4 শতাংশ।
2017 সালে, গড় উটাহ পিতামাতাকে তাদের কিশোর-কিশোরী গাড়ি চালানো শুরু করার পরে বীমা প্রিমিয়ামের জন্য 90.9 শতাংশ বেশি বাজেট করতে হবে।
মিনেসোটা কিশোর চালকদের জন্য শীর্ষ 10টি সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাজ্য থেকে শুরু করে। গড়ে, অভিভাবকরা অতিরিক্ত 92.5 শতাংশ খরচ করবেন যাতে 10,000 হ্রদের দেশে একজন কিশোর চাকা নিতে পারে।
অ্যাডামস বলেছেন যে কিছু রাজ্যে সীমিত নিয়ন্ত্রণ বীমাকারীদের হার বাড়াতে আরও অক্ষাংশ দেয়। এটি ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করতে পারে যে কেন ভার্মন্টে একজন কিশোর ড্রাইভার যুক্ত করা গড় 93.5 শতাংশ প্রিমিয়াম বৃদ্ধিতে অনুবাদ করে৷ R স্ট্রিট ইনস্টিটিউটের ইন্স্যুরেন্স রেগুলেশন রিপোর্ট কার্ড দ্বারা ভার্মন্টকে বারবার সর্বোচ্চ স্কোর দেওয়া হয়েছে। এটি এমন একটি স্কোর যা নির্দেশ করে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, সর্বশ্রেষ্ঠ "আন্ডাররাইটিং স্বাধীনতা" - অর্থাৎ, সর্বনিম্ন রাষ্ট্রীয় তদারকি৷
ইন্স্যুরেন্স রেগুলেশন রিপোর্ট কার্ড অনুসারে ওরেগন আন্ডাররাইটিং স্বাধীনতার জন্য তুলনামূলকভাবে উচ্চস্থানে রয়েছে। এই কারণেই হয়তো কিশোর-কিশোরীরা তাদের পিতামাতার জন্য অটো বীমা প্রিমিয়ামে 94.4 শতাংশ বৃদ্ধি পায়।
কানেকটিকাটে, অভিভাবকরা তাদের কিশোর চালকের জন্য গড়ে তাদের অটো বীমা বিলের অতিরিক্ত 98.3 শতাংশ ট্যাক দেখতে পাবেন।
ওহিও হল প্রথম রাজ্য যারা এই পরিমাপের মাধ্যমে 100 শতাংশ চিহ্ন ভেঙেছে। একজন কিশোর যখন একটি অটো পলিসিতে যুক্ত হয় তখন বীমাকারীরা গড়ে 100.9 শতাংশ বেশি চার্জ করে।
পাঁচ বছরে insuranceQuotes.com কিশোর-কিশোরীদের জন্য হার বৃদ্ধির ট্র্যাক করছে, ওয়াইমিং প্রতিবার শীর্ষ পাঁচে জায়গা করে নিয়েছে। একজন কিশোরের লাইসেন্স পাওয়ার আগে মাত্র দশ দিনের জন্য তার লার্নারের পারমিট থাকতে হবে। কিশোর ড্রাইভারদের জন্য অভিভাবকদের বেতন 103.2 শতাংশ প্রিমিয়াম বৃদ্ধিতে এটি ভূমিকা পালন করতে পারে।
অ্যারিজোনাও এই তালিকার শীর্ষ পাঁচে পুনরাবৃত্তি করছে। 2016 সালে, গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন স্টেট 109.4 শতাংশ গড় হার বৃদ্ধির সাথে তিন নম্বর স্থানে ছিল। এখন এটি একটি স্পট কমে গেছে, এবং কিশোর চালকদের গড় বৃদ্ধি 104.7 শতাংশ৷
নিউ ইংল্যান্ড একটি কিশোর বীমা করার জন্য একটি সস্তা জায়গা নয়. মেইনে কিশোর চালকদের গড় হার 2017 এর জন্য 110 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে৷
নিউ হ্যাম্পশায়ার 2014-2016 পর্যন্ত এই তালিকার শীর্ষে ছিল, তবে এই বছর একটি নতুন চ্যাম্পিয়নের মুকুট পরা হয়েছে। তবুও, গ্রানাইট রাজ্যে একজন কিশোর ড্রাইভারের বীমা করার খরচ সস্তা নয়। এটি আপনাকে গড়ে অতিরিক্ত 119.6 শতাংশ ফিরিয়ে দেবে।
একটি কিশোর ড্রাইভার যোগ করার জন্য রোড আইল্যান্ড শুধুমাত্র সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাজ্য নয়; এটি একটি ভূমিধসের দ্বারা সবচেয়ে ব্যয়বহুল। একজন কিশোরকে কভার করার জন্য বাবা-মায়েরা গড়ে 152.7 শতাংশ বেশি অর্থ প্রদান করবেন। অ্যাডামস বলেছেন যে নীতিগুলি প্রতি বছর পুনরায় রেট দেওয়া হয় তাই কিশোর বয়সে হারগুলি হ্রাস করা উচিত। যারা এই মুহূর্তে স্টিকার শক অনুভব করছেন তাদের জন্য এটি খুব বেশি আরামদায়ক নয়, তবে এটি "অভিভাবকদের কিছুটা আশা দেয়," সে বলে৷
আপনার কি একজন কিশোর ড্রাইভারকে বীমা করার (বা ভয়ের) অভিজ্ঞতা আছে? নীচের মন্তব্যে বা আমাদের ফেসবুক পেজে আমাদের সাথে শেয়ার করুন৷
৷