সম্পাদকের দ্রষ্টব্য:এই গল্পটি মূলত Commodity.com-এ প্রকাশিত হয়েছিল৷৷

বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের চলমান প্রচেষ্টায়, সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল প্রবণতাগুলির মধ্যে একটি হল কার্বন নির্গমনকারী যানবাহন থেকে দূরে সরে যাওয়া। ইপিএ অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 29% গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমনের জন্য পরিবহন উৎপাদন করে, কিন্তু হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং এই সংখ্যা কমাতে সম্ভাব্যভাবে প্রস্তুত।

এই পরিবর্তনের একটি অংশ নীতিনির্ধারকদের কাছ থেকে উৎসাহ নিয়ে এসেছে। গ্রিনহাউস গ্যাসের প্রভাব এবং জলবায়ু পরিবর্তনে অবদান রাখতে জ্বালানি নির্গমন যে ভূমিকা পালন করে তা স্বীকার করে, সমস্ত স্তরে নীতিনির্ধারকরা নিম্ন- বা শূন্য-নির্গমন যানবাহনের দিকে একটি রূপান্তরকে উত্সাহিত করছেন৷

হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকরা প্রায়ই ট্যাক্স ক্রেডিটের মতো সরকারী প্রণোদনার জন্য যোগ্য। ক্যালিফোর্নিয়ার মতো রাজ্যগুলি 2035 সালের মধ্যে বাজার থেকে নতুন কার্বন-নিঃসরণকারী যানবাহনগুলি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করার পরিকল্পনা করছে৷ সম্প্রতি, বিডেন প্রশাসন এবং কংগ্রেস অন্যান্য জলবায়ু-সম্পর্কিত অবকাঠামো প্রকল্পগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনগুলির জাতীয় নেটওয়ার্ক প্রসারিত করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে৷

একই সঙ্গে হাইব্রিড ও ইলেকট্রিক গাড়ির বাজার কখনোই বড় হয়নি। অক্টোবরে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজারের নেতা টেসলা 100,000 ভাড়ার যানবাহন সরবরাহ করার জন্য হার্টজের সাথে $4 বিলিয়ন অংশীদারিত্বের ঘোষণা এবং বিক্রয় বৃদ্ধির পর $1 ট্রিলিয়ন বাজার মূলধনে পৌঁছানোর জন্য শুধুমাত্র মুষ্টিমেয় কিছু কোম্পানির মধ্যে একজন হয়ে উঠেছে। ইতিমধ্যে, GM, Toyota, BMW, এবং আরও অনেকের মতো অটো শিল্পের নির্মাতারা টেসলাকে ধরতে দৌড়াচ্ছে, উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন গাড়ির একটি ক্রমবর্ধমান বৃহৎ বৈচিত্র্য অফার করছে যেগুলির জ্বালানীর অর্থনীতি বেশি এবং কোন নির্গমন কম।

এবং গত কয়েক মাস ধরে, কিছু ভোক্তা অন্য কারণে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের দিকে তাকিয়ে আছে:পেট্রলের দাম বেড়ে যাওয়া৷

গ্যাসের দাম এবং জ্বালানি খরচ

গত দুই দশক ধরে গ্যাসোলিনের দাম মোটামুটি অস্থির ছিল এবং COVID-19 মহামারীর সময় গ্যাসের দামের গতিপথ একটি উদাহরণ প্রদান করে। 2020 এর শুরুতে, এক গ্যালন গ্যাসের গড় খরচ ছিল $2.58।

এপ্রিলের শেষ নাগাদ, মহামারীটি ধরে নেওয়ার পরে এবং লকডাউন আদেশ এখনও কার্যকর হওয়ার পরে, গ্যাসোলিন প্রতি গ্যালন $ 1.77 এ নেমে গেছে। 2020-এর বাকি সময় $2.25-এর নিচে থাকার পর, এই বছর গ্যাসের দাম নাটকীয়ভাবে বেড়েছে, যা অক্টোবর 2021 পর্যন্ত প্রতি গ্যালন $3.32-এ বেড়েছে।

এমনকি উচ্চতর গ্যাসের দামের সাথেও, যদিও, যতক্ষণ পর্যন্ত বেশি হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যান রাস্তায় না আসছে ততক্ষণ পর্যন্ত খরচ বেশি থাকবে। গবেষণায় দেখা গেছে যে গ্যাসের চাহিদা বেশির ভাগই স্থিতিস্থাপক, যার মানে দাম যাই হোক না কেন মানুষ একই পরিমাণ গ্যাস কেনার প্রবণতা রাখে।

যাইহোক, একটি রাজ্যে গ্যাসোলিনের খরচ এবং রাস্তায় চালকরা যে পরিমাণ মাইল ভ্রমণ করেন তার মধ্যে কিছু সম্পর্ক আছে বলে মনে হয়।

প্রতি ব্যক্তি সবচেয়ে বেশি পেট্রল গ্রহণকারী রাজ্যগুলি

জাতীয় গড়ের তুলনায় সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল পেট্রোল সহ রাজ্যগুলি প্রাথমিকভাবে দক্ষিণে পাওয়া যায়। এর কারণগুলির মধ্যে রয়েছে এই রাজ্যগুলির টেক্সাস এবং উপসাগরীয় উপকূল অঞ্চলের প্রধান পেট্রোলিয়াম উত্স বা শোধনাগারগুলির নৈকট্য, যা বন্টন খরচ এবং গ্যাস কর কম করে৷

মিসিসিপি, আলাবামা এবং দক্ষিণ ক্যারোলিনার মতো এই রাজ্যগুলির মধ্যে অনেকগুলিও বার্ষিক মাথাপিছু গাড়ির মাইল ভ্রমণের নেতাদের মধ্যে রয়েছে। বিপরীতে, পশ্চিম এবং উত্তর-পূর্বের রাজ্যগুলিতে পেট্রোলের দাম অনেক বেশি, এবং তাদের চালকরা রাস্তায় কম সময় ব্যয় করে। উদাহরণস্বরূপ, ক্যালিফোর্নিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যেকোনো রাজ্যের মধ্যে তৃতীয়-সর্বোচ্চ গ্যাসের দাম রয়েছে এবং জনপ্রতি গাড়ির মাইল ভ্রমণের ক্ষেত্রে 42তম স্থানে রয়েছে।

গ্যাসোলিন খরচের ক্ষেত্রে, গাড়ির মাইল ভ্রমণও একটি প্রধান সূচক। গ্রামীণ রাজ্যগুলি, বেশিরভাগ দক্ষিণ, মধ্য-পশ্চিম এবং মাউন্টেন পশ্চিমে, তাদের কম ঘনত্ব এবং অন্যান্য পরিবহন বিকল্পের অভাবের কারণে গ্যাসোলিন খরচ এবং মাইল ভ্রমণ উভয়ের ক্ষেত্রেই উচ্চ স্থান অধিকার করে৷

সবচেয়ে বেশি পেট্রল গ্রহণকারী রাজ্যগুলি নির্ধারণ করতে, Commodity.com-এর গবেষকরা মার্কিন এনার্জি ইনফরমেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশনের ডেটা ব্যবহার করে গ্যালনে মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ গণনা করেছেন৷ টাই হওয়ার ক্ষেত্রে, মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রল ব্যয়ের উচ্চতর রাজ্যের স্থান ছিল।

নিম্নলিখিত রাজ্যগুলি সর্বাধিক পেট্রোল গ্রহণ করে৷

15. আইওয়া

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 492
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,203
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 1,553,573,619
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $3,801,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -5.9%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 10,601

14. কেনটাকি

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 497
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,237
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 2,223,504,645
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $5,531,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -4.3%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 11,036

13. টেনেসি

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 501
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,209
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 3,418,976,274
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $8,258,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -7.1%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 12,036

12. মন্টানা

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 502
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,390
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 537,487,105
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $1,487,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): +6.4%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 11,931

11. টেক্সাস

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): ৫০৫
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,159
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 14,645,221,408
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $33,594,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -11.8%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 9,817

10. আরকানসাস

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): ৫০৫
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,165
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 1,524,939,471
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $3,520,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -11.2%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 12,242

9. মিসৌরি

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): ৫০৯
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,209
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 3,127,887,990
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $7,427,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -8.7%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 12,870

8. দক্ষিণ ডাকোটা

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 523
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,325
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 464,451,253
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $1,176,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -2.6%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 11,114

7. নিউ হ্যাম্পশায়ার

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 532
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,356
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 724,194,683
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $1,845,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -2.0%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 10,121

6. দক্ষিণ ক্যারোলিনা

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 549
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,261
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 2,834,788,130
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $6,506,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -11.7%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 11,104

5. ডেলাওয়্যার

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 561
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,457
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 547,438,138
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $1,423,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): +0.0%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 10,382

4. ওয়াইমিং

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 569
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,474
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 330,146,731
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $855,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -0.4%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 17,530

3. আলাবামা

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 570
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,301
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 2,798,198,295
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $6,385,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -12.2%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 14,576

2. উত্তর ডাকোটা

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 577
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,498
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 440,308,622
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $1,144,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): +0.0%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 12,839

1. মিসিসিপি

• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ (গ্যালন): 578
• মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ: $1,324
• মোট বার্ষিক গ্যাসোলিন খরচ (গ্যালন): 1,722,554,239
• মোট বার্ষিক পেট্রল ব্যয়: $3,943,000,000
• প্রতি গ্যালন পেট্রলের গড় মূল্য (গড়ের তুলনায়): -11.9%
• মাথাপিছু বার্ষিক যান-মাইল ভ্রমণ করেছে: 13,850

বিস্তারিত অনুসন্ধান এবং পদ্ধতি

এই বিশ্লেষণে ব্যবহৃত ডেটা ইউ.এস. এনার্জি ইনফরমেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের স্টেট প্রোফাইল এবং এনার্জি এস্টিমেটস এবং ইউ.এস. ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের হাইওয়ে স্ট্যাটিস্টিক্স সিরিজ থেকে এসেছে৷

সর্বাধিক পেট্রোল গ্রহণকারী রাজ্যগুলি নির্ধারণ করতে, গবেষকরা গ্যালনে মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রোল খরচ গণনা করেছেন। টাই হওয়ার ক্ষেত্রে, মাথাপিছু বার্ষিক পেট্রল ব্যয়ের উচ্চতর রাজ্যের স্থান ছিল।