বিডেনের $1.2 ট্রিলিয়ন দ্বিদলীয় অবকাঠামো বিল রাজ্য দ্বারা

সম্পাদকের দ্রষ্টব্য:এই গল্পটি মূলত SmartAsset.com-এ প্রকাশিত হয়েছিল৷

রাষ্ট্রপতি জো বিডেন 15 নভেম্বর 1.2 ট্রিলিয়ন ডলার অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং চাকরি আইনে স্বাক্ষর করেছেন৷ আগামী কয়েক বছরে, রাজ্যগুলি রাস্তা এবং সেতু, পাবলিক ট্রানজিট, বিশুদ্ধ পানীয় জলের মতো ভৌত অবকাঠামোতে বহু বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ পাবে৷ এবং বর্জ্য জলের ব্যবস্থা, বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং নেটওয়ার্ক এবং উচ্চ-গতির ইন্টারনেট।

যদিও বিনিয়োগকারীরা তাদের পোর্টফোলিওতে এই গতিশীলতাকে পুঁজি করার জন্য একজন আর্থিক উপদেষ্টার সাথে কাজ করতে পারে, তবে রাজ্যগুলি নিজেরাই সেই নগদ প্রবাহের বিভিন্ন পরিমাণ পাবে। আপনার রাজ্য কংগ্রেস থেকে কত টাকা পেতে পারে তা ভেঙে দেওয়া যাক।

হোয়াইট হাউস বলেছে যে $1.2 ট্রিলিয়ন দ্বিপক্ষীয় অবকাঠামো চুক্তি "আমাদের দেশের অবকাঠামো এবং প্রতিযোগিতার ক্ষেত্রে এক প্রজন্মের বিনিয়োগ।" এটি বিডেনের অবকাঠামো পরিকল্পনার প্রথম অংশ, যা $1.85 ট্রিলিয়ন বিল্ড ব্যাক বেটার অ্যাক্টের সাথে মিলিত, কংগ্রেসকে জাতীয় অবকাঠামো এবং সামাজিক কর্মসূচিতে প্রায় $3 ট্রিলিয়ন তহবিল দেওয়ার আহ্বান জানায়৷

"এই আইনের সাথে, আমরা কাজগুলি সম্পন্ন করার দিকে মনোনিবেশ করি," বিডেন বিলটিতে স্বাক্ষর করার সময় বলেছিলেন। “আমি রাষ্ট্রপতির জন্য দৌড়েছিলাম কারণ এই দেশকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার একমাত্র উপায় ছিল, আমার দৃষ্টিতে, সমঝোতা এবং ঐকমত্য। এইভাবে সিস্টেম কাজ করে। এটাই আমেরিকান গণতন্ত্র।"

দ্বিদলীয় অবকাঠামো বিল প্রদান করবে:

  • ব্রিজ ও রাস্তা মেরামতে $110 বিলিয়ন
  • $105 বিলিয়ন পাবলিক ট্রানজিট এবং যাত্রী ও মালবাহী রেল ব্যবস্থা
  • বিদ্যুতের অবকাঠামো আপগ্রেড করতে $73 বিলিয়ন
  • উচ্চ গতির ইন্টারনেট অ্যাক্সেস নিশ্চিত করতে $65 বিলিয়ন
  • বিশুদ্ধ পানীয় জলের ব্যবস্থার জন্য $55 বিলিয়ন
  • জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য $50 বিলিয়ন আবহাওয়া প্রকল্পে
  • দেশব্যাপী বিমানবন্দর, বন্দর এবং জলপথ মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ এবং আধুনিকীকরণে $42 বিলিয়ন

রেফারেন্সের জন্য, SmartAsset এর 2021 সমীক্ষা দেখায় যে দেশব্যাপী অবকাঠামোর চাহিদা অসম। উদাহরণস্বরূপ, পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় বৈদ্যুতিক বিভ্রাট গড়ে সাত ঘণ্টার বেশি স্থায়ী হতে পারে, যেখানে অ্যারিজোনায় বিভ্রাট সাত গুণ কম (53 মিনিট) স্থায়ী হতে পারে।

প্রতিটি রাজ্য (এবং কলম্বিয়ার জেলা) $1.2 ট্রিলিয়ন অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং চাকরি আইন থেকে কতটা পেতে পারে তার একটি ভাঙ্গন নিচে দেওয়া হল। 4 আগস্ট প্রকাশিত হোয়াইট হাউসের অনুমান থেকে ডেটা আসে।

আলাবামা

বাজেট: $6.968 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$5.2 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $400 মিলিয়ন; বৈদ্যুতিক গাড়ি (EV) চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $79 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $23 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য $19 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $782 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $140 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে আলাবামার প্রতিটি চালক 620টি সেতু এবং 2,950 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $434 খরচ করে যা মেরামতের প্রয়োজন।

আলাস্কা

বাজেট: $4.929 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$3.4 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $362 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $52 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $19 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $11 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $368 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $392 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে আলাস্কায় প্রতিটি চালক 141টি সেতু এবং 570 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $402 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

অ্যারিজোনা

বাজেট: $7.307 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$5 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $884 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $76 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $38 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $17 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $619 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $348 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে অ্যারিজোনায় প্রতিটি চালক 132টি সেতু এবং 3,100 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $614 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

আরকানসাস

বাজেট: $4.962 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$3.6 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $278 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $246 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $54 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $23 মিলিয়ন; $16 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $528 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $117 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে আরকানসাসের প্রতিটি চালক 663টি সেতু এবং 6,700 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $671 প্রদান করে যা মেরামতের প্রয়োজন।

ক্যালিফোর্নিয়া

বাজেট: $44.558 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$25.3 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $4.2 বিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $9.45 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $384 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $84 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে $40 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $3.5 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $1.5 বিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রতিটি চালক 1,536টি সেতু এবং 14,200 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $799 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

কলোরাডো

বাজেট: $6.069 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$3.7 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $916 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $57 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $35 মিলিয়ন; $16 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $688 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $432 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে কলোরাডোর প্রতিটি চালক 481টি সেতু এবং 3,600 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $651 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

কানেকটিকাট

বাজেট: $6.041 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$3.5 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $561 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.3 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $53 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $6.4 মিলিয়ন; $13 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $445 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $62 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে কানেক্টিকাটের প্রতিটি চালক 248টি সেতু এবং 2,100 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $711 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

ডেলাওয়্যার

বাজেট: $2.377 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$1.2 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $220 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $18 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $2 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $11 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $355 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $246 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে ডেলাওয়্যারের প্রতিটি চালক 19টি সেতু এবং 250 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $456 বার্ষিক অর্থ প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

কলাম্বিয়া জেলা

বাজেট: $3.007 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: দেশের মূলধন পাওয়ার আশা করতে পারে:$1.1 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.2 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $17 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; $10 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; এবং জল পরিকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $355 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে কলম্বিয়ার ডিস্ট্রিক্টের প্রতিটি চালক বার্ষিক গড়ে $1,100 খরচ করে আটটি সেতু এবং 402 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে যা মেরামতের প্রয়োজন।

ফ্লোরিডা

বাজেট: $19.098 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$13.1 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $245 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $2.6 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $198 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $26 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে $29 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.6 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $1.2 বিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে ফ্লোরিডায় প্রতিটি চালক 408টি সেতু এবং 3,564 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $425 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

জর্জিয়া

বাজেট: $12.388 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$8.9 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.4 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $135 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $22 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $24 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $913 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $619 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে জর্জিয়ার প্রতিটি চালক 374টি সেতু এবং 2,260 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $375 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

হাওয়াই

বাজেট: $2.620 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$1.2 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $339 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $312 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $18 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $4 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $11 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $390 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $246 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে হাওয়াইয়ের প্রতিটি চালক 84টি সেতু এবং 664 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $818 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

আইডাহো

বাজেট: $3.025 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:হাইওয়ে সাহায্যে $2 বিলিয়ন; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $192 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $30 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $24 মিলিয়ন; $13 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $355 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $86 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে আইডাহোর প্রতিটি চালক 286টি সেতু এবং 1,102 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $394 প্রদান করে যা মেরামতের প্রয়োজন।

ইলিনয়

বাজেট: $17.814 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$9.8 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $1.4 বিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $4 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $149 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $27 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $22 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.7 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $616 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে ইলিনয়ের প্রতিটি চালক 2,374টি সেতু এবং 6,218 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $609 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

ইন্ডিয়ানা

বাজেট: $8.842 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$6.6 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $401 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $680 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $100 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $20 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য $20 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $751 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $170 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে ইন্ডিয়ানাতে প্রতিটি চালক 1,111টি সেতু এবং 5,478 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $638 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

আইওয়া

বাজেট: $5.082 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$3.4 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $432 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $305 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $51 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $21 মিলিয়ন; $15 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $638 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $120 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে আইওয়াতে প্রতিটি চালক 4,571টি সেতু এবং 403 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য বার্ষিক গড় $336 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

কানসাস

বাজেট: $3.839 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$2.6 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $272 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $40 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $25 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য $14 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $454 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $109 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে কানসাসের প্রতিটি চালক 1,321টি সেতু এবং 1,995 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য বার্ষিক গড় $509 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

কেনটাকি

বাজেট: $6.486 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$4.6 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; দ্বিদলীয় বিল থেকে সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $438 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $391 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $69 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $19 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $18 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $647 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $204 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে কেনটাকিতে প্রতিটি চালক 1,033টি সেতু এবং 1,322 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $444 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

লুইসিয়ানা

বাজেট: $7.252 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$4.8 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $1.013 বিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $470 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $73 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $20 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $17 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $580 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $179 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে লুইসিয়ানার প্রতিটি চালক 1,634টি সেতু এবং 3,411 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $667 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

মেইন

বাজেট: $2.365 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$1.3 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $234 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $19 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $10 মিলিয়ন; $13 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $390 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $74 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে মেইনের প্রতিটি চালক 315টি সেতু এবং 1,438 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $543 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

মেরিল্যান্ড

বাজেট: $7.398 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$4.1 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $409 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.7 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $63 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $7.9 মিলিয়ন; $15.9 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $844 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $158 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে মেরিল্যান্ডের প্রতিটি চালক 273টি সেতু এবং 2,201 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $637 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

ম্যাসাচুসেটস

বাজেট: $9.329 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$4.2 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $1.1 বিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $2.5 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $63 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $5.8 মিলিয়ন; $15.7 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.1 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $244 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে ম্যাসাচুসেটসের প্রতিটি চালক 472টি সেতু এবং 1,194 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $620 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

মিশিগান

বাজেট: $10.783 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$7.3 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $563 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $110 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $23 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $24 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.3 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $363 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে মিশিগানের প্রতিটি চালক 1,219টি সেতু এবং 7,300 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $644 প্রদান করে যা মেরামতের প্রয়োজন।

মিনেসোটা

বাজেট: $6.802 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$4.5 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $302 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $818 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $68 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $20 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $17 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $680 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $297 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে মিনেসোটার প্রতিটি চালক 661টি সেতু এবং 4,986 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $543 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

মিসিসিপি

বাজেট: $4.462 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$3.3 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $223 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $51 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $19 মিলিয়ন; $16 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $429 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $99 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে মিসিসিপিতে প্রতিটি চালক 1,386টি সেতু এবং 5,840 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $637 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

মিসৌরি

বাজেট: $9.009 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$6.5 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $484 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $674 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $99 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $21 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য $19 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $866 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $246 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে মিসৌরিতে প্রতিটি চালক 2,190টি সেতু এবং 7,576 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $743 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

মন্টানা

বাজেট: $3.858 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$2.8 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $157 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $43 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $23 মিলিয়ন; $12 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $355 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $143 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে মন্টানার প্রতিটি চালক 377টি সেতু এবং 1,485 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $472 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

নেব্রাস্কা

বাজেট: $3.040 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:হাইওয়ে সাহায্যে $2 বিলিয়ন; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $186 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $30 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $16.8 মিলিয়ন; $12.7 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $358 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $111 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে নেব্রাস্কায় প্রতিটি চালক 1,302টি সেতু এবং 1,125 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $461 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

নেভাদা

বাজেট: $4.039 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$2.5 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $459 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $38 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $8.6 মিলিয়ন; $12 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $403 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $293 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে নেভাদায় প্রতিটি চালক 28টি সেতু এবং 1,090 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $558 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

নিউ হ্যাম্পশায়ার

বাজেট: $2.049 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$1.1 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $125 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $17 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $5.6 মিলিয়ন; $12.4 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $418 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $45.6 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে নিউ হ্যাম্পশায়ারের প্রতিটি চালক 215টি সেতু এবং 698 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য বার্ষিক গড় $476 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

নিউ জার্সি

বাজেট: $13.508 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$6.8 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $1.1 বিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $4.1 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $104 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $15 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $17 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $272 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে নিউ জার্সির প্রতিটি চালক 502টি সেতু এবং 3,995 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $713 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

নিউ মেক্সিকো

বাজেট: $3.725 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$2.5 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $366 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $38 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $38 মিলিয়ন; $13 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $355 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $90 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে নিউ মেক্সিকোতে প্রতিটি চালক 207টি সেতু এবং 3,822 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $767 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

নিউ ইয়র্ক

বাজেট: $26.922 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$11.6 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $1.9 বিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $9.8 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $175 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানল থেকে রক্ষা করতে পাঁচ বছরে $34 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে $28 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $2.6 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $685 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে নিউইয়র্কের প্রতিটি চালক 1,702টি সেতু এবং 7,292 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $625 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

উত্তর ক্যারোলিনা

বাজেট: $10.395 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$7.2 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $457 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $910 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $109 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $32 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে $27 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.1 বিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $460 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে উত্তর ক্যারোলিনায় প্রতিটি চালক 1,460টি সেতু এবং 3,116 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $500 প্রদান করে যার মেরামত প্রয়োজন৷

উত্তর ডাকোটা

বাজেট: $2.641 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$1.7 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $225 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $109 মিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $26 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $21 মিলিয়ন; $11 মিলিয়ন সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $355 মিলিয়ন; এবং বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য পাঁচ বছরে $94 মিলিয়ন।
প্রতিটি চালকের কতটা বিপর্যস্ত খরচ হয়: হোয়াইট হাউস বলেছে যে নর্থ ডাকোটার প্রতিটি চালক 444টি সেতু এবং 830 মাইলেরও বেশি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য গড়ে $410 প্রদান করে যা মেরামতের প্রয়োজন।

ওহিও

বাজেট: $12.827 বিলিয়ন
বিনিয়োগ: রাষ্ট্র পাওয়ার আশা করতে পারে:$9.2 বিলিয়ন হাইওয়ে সাহায্য; সেতু প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের জন্য $483 মিলিয়ন; পাবলিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.2 বিলিয়ন; EV চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য পাঁচ বছরে $140 মিলিয়ন; ব্রডব্যান্ড অবকাঠামো বিনিয়োগে $100 মিলিয়ন; দাবানলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য পাঁচ বছরে $26 মিলিয়ন; সাইবার আক্রমণ থেকে রক্ষার জন্য $25 মিলিয়ন; পানির অবকাঠামো উন্নত করতে পাঁচ বছরে $1.4 বিলিয়ন; and $253 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Ohio pays on average $506 annually to drive on 1,377 bridges and more than 4,925 miles of highway that need repair.

Oklahoma

Budget: $5.772 billion
Investments: The state could expect to get:$4.3 billion in highway aid; $266 million for bridge replacement and repairs; $349 million over five years to improve public transportation; $66 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $18 million over five years to protect against wildfires; $16 million to protect against cyberattacks; $52o million over five years to improve water infrastructure; and $137 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Oklahoma pays on average $394 annually to drive on 2,326 bridges and more than 1,004 miles of highway that need repair.

Oregon

Budget: $5.361 billion
Investments: The state could expect to get:$3.4 billion in highway aid; $268 million for bridge replacement and repairs; $747 million over five years to improve public transportation; $52 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $39 million over five years to protect against wildfires; $15 million to protect against cyberattacks; $529 million over five years to improve water infrastructure; and $211 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Oregon pays on average $256 annually to drive on 395 bridges and more than 1,287 miles of highway that need repair.

Pennsylvania

Budget: $17.801 billion
Investments: The state could expect to get:$11.3 billion in highway aid; $1.6 billion for bridge replacement and repairs; $2.8 billion over five years to improve public transportation; $171 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $49 million over five years to protect against wildfires; $26 million to protect against cyberattacks; $1.4 billion over five years to improve water infrastructure; and $355 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Pennsylvania pays on average $620 annually to drive on 3,353 bridges and more than 7,540 miles of highway that need repair.

Rhode Island

Budget: $2.573 billion
Investments: The state could expect to get:$1.5 billion in highway aid; $242 million for bridge replacement and repairs; $272 million over five years to improve public transportation; $23 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $2 million over five years to protect against wildfires; $10.9 million to protect against cyberattacks; $378 million over five years to improve water infrastructure; and $45 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Rhode Island pays on average $845 annually to drive on 148 bridges and more than 860 miles of highway that need repair.

South Carolina

Budget: $6.114 billion
Investments: The state could expect to get:$4.6 billion in highway aid; $274 million for bridge replacement and repairs; $366 million over five years to improve public transportation; $70 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $15 million over five years to protect against wildfires; $18.3 million to protect against cyberattacks; $510 million over five years to improve water infrastructure; and $161 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in South Carolina pays on average $625 annually to drive on 1,702 bridges and more than 7,292 miles of highway that need repair.

South Dakota

Budget: $2.846 billion
Investments: The state could expect to get:$1.9 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $124 million over five years to improve public transportation; $29 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $19.6 million over five years to protect against wildfires; $11.7 million to protect against cyberattacks; $355 million over five years to improve water infrastructure; and $82 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in South Dakota pays on average $562 annually to drive on 1,038 bridges and more than 2,031 miles of highway that need repair.

Tennessee

Budget: $7.955 billion
Investments: The state could expect to get:$5.8 billion in highway aid; $302 million for bridge replacement and repairs; $630 million over five years to improve public transportation; $88 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $17 million over five years to protect against wildfires; $21 million to protect against cyberattacks; $697 million over five years to improve water infrastructure; and $300 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Tennessee pays on average $209 annually to drive on 881 bridges and more than 270 miles of highway that need repair.

Texas

Budget: $35.440 billion
Investments: The state could expect to get:$26.9 billion in highway aid; $537 million for bridge replacement and repairs; $3.3 billion over five years to improve public transportation; $408 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $53 million over five years to protect against wildfires; $42 million to protect against cyberattacks; $2.9 billion over five years to improve water infrastructure; and $1.2 billion over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Texas pays on average $709 annually to drive on 818 bridges and more than 19,400 miles of highway that need repair.

Utah

Budget: $3.957 billion
Investments: The state could expect to get:$2.4 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $623 million over five years to improve public transportation; $36 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $19 million over five years to protect against wildfires; $13 million to protect against cyberattacks; $360 million over five years to improve water infrastructure; and $181 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Utah pays on average $709 annually to drive on 62 bridges and more than 2,064 miles of highway that need repair.

Vermont

Budget: $2.224 billion
Investments: The state could expect to get:$1.4 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $77 million over five years to improve public transportation; $21 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $6 million over five years to protect against wildfires; $12 million to protect against cyberattacks; $355 million over five years to improve water infrastructure; and $28 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Vermont pays on average $517 annually to drive on 66 bridges and more than 666 miles of highway that need repair.

Virginia

Budget: $10.103 billion
Investments: The state could expect to get:$7 billion in highway aid; $537 million for bridge replacement and repairs; $1.2 billion over five years to improve public transportation; $106 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $15 million over five years to protect against wildfires; $21 million to protect against cyberattacks; $738 million over five years to improve water infrastructure; and $386 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Virginia pays on average $517 annually to drive on 577 bridges and more than 2,124 miles of highway that need repair.

Washington

Budget: $8.590 billion
Investments: The state could expect to get:$4.7 billion in highway aid; $605 million for bridge replacement and repairs; $1.79 billion over five years to improve public transportation; $71 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $39 million over five years to protect against wildfires; $18 million to protect against cyberattacks; $882 million over five years to improve water infrastructure; and $385 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Washington pays on average $659 annually to drive on 416 bridges and more than 5,469 miles of highway that need repair.

West Virginia

Budget: $4.398 blion
Investments: The state could expect to get:$3 billion in highway aid; $506 million for bridge replacement and repairs; $190 million over five years to improve public transportation; $46 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $11 million over five years to protect against wildfires; $14 million to protect against cyberattacks; $487 million over five years to improve water infrastructure; and $44 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in West Virginia pays on average $726 annually to drive on 1,545 bridges and more than 3,200 miles of highway that need repair.

Wisconsin

Budget: $7.273 billion
Investments: The state could expect to get:$5.2 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $592 billion over five years to improve public transportation; $79 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $20 million over five years to protect against wildfires; $18 million to protect against cyberattacks; $841 million over five years to improve water infrastructure; and $198 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Wisconsin pays on average $547 annually to drive on 979 bridges and more than 1,949 miles of highway that need repair.

Wyoming

Budget: $2.584 billion
Investments: The state could expect to get:$1.8 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $27 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $14 million over five years to protect against wildfires; $11 million to protect against cyberattacks; $335 million over five years to improve water infrastructure; and $72 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Wyoming pays on average $295 annually to drive on 218 bridges and more than 380 miles of highway that need repair.

নীচের লাইন

The president signed the $1.2 trillion bipartisan infrastructure bill into law on Nov. 15. Combined with the $1.85 trillion Build Back Better Act, Biden’s infrastructure plan will call on Congress to invest roughly $3 trillion in national infrastructure and social spending programs.

The $1.85 trillion Build Back Better Act needs to pass in both chambers of Congress before Biden can sign it into law.


ব্যক্তিগত মূলধন
  1. অ্যাকাউন্টিং
  2. ব্যবসা কৌশল
  3. ব্যবসা
  4. কাস্টমার সম্পর্কযুক্ত ব্যাবস্থাপত্র
  5. অর্থায়ন
  6. স্টক ব্যবস্থাপনা
  7. ব্যক্তিগত মূলধন
  8. বিনিয়োগ
  9. কর্পোরেট অর্থায়ন
  10. বাজেট
  11. সঞ্চয়
  12. বীমা
  13. ঋণ
  14. অবসর