গ্যারি ডেক এর জন্য একজন লেখক Gajizmo.com যিনি সর্বদা অর্থ উপার্জন এবং বিনিয়োগের উপায় খুঁজছেন। গ্যারি এর আগে একটি ইন্টারনেট কোম্পানিতে তাদের M&A টিমের পাশাপাশি বিনিয়োগ ব্যাংকিং এবং প্রাইভেট ইক্যুইটিতে কাজ করেছেন।
যদিও একটি পুরানো গাড়ি মাসিক খরচ বাঁচাতে পারে বলে মনে হতে পারে যেহেতু কোনও গাড়ির নোট নেই এবং প্রায়শই কোনও সংঘর্ষ, ব্যাপক, বা ফাঁক বীমা কভারেজ প্রিমিয়াম নেই, তবে সামান্য আর্থিক মূল্য সহ একটি গাড়ি মেরামতের খরচ গাড়িটি প্রতিস্থাপনের খরচের চেয়ে বেশি হতে পারে। . এছাড়াও একটি নতুন গাড়ি কেনার অসাধারণ সুবিধা রয়েছে, যেমন একটি 2013 Camaro 2SS, যদিও একটি দ্রুত গাড়ি আমাকে অনেক সমস্যায় ফেলবে৷
যাইহোক, একটি গাড়ী প্রতিস্থাপন সিদ্ধান্ত সহজ নাও হতে পারে. আমি নিজে একজন গাড়ির উত্সাহী হিসাবে, আমি বছরে একাধিকবার একটি স্পোর্টস কার কেনার তাগিদে লড়াই করি, কিন্তু পরিবর্তে আমার নগদ বিনিয়োগ করতে বেছে নিই।
যদি গাড়ির ব্রেকডাউন আপনার জন্য প্রতিদিন কাজ করা কঠিন বা অসম্ভব করে তোলে এবং আপনার চাকরিকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে, তাহলে গাড়িটি সম্ভবত আপনার প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি খরচ করছে।
যদিও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে দেরীতে ব্যবহৃত মডেলের গাড়ি কেনাই উত্তম, নতুন গাড়ির ডিলাররা প্রায়ই যোগ্য ক্রেতাদের জন্য 60 মাসের ঋণে অত্যন্ত কম সুদের অফার করে, কখনও কখনও .9% বা 1.9% APR-এর মতো কম। একজন যোগ্য ক্রেতা হতে হলে, আপনার অবশ্যই চমৎকার ক্রেডিট থাকতে হবে, এই কারণেই আপনি গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করার 12 থেকে 24 মাস আগে একটি ভাল ক্রেডিট স্কোর কী তা জেনে নেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ।
আপনার ঋণে উল্টাপাল্টা হওয়া এড়াতে একটি নতুন গাড়ি কেনার সময় কখনই বিক্রয় করের ব্যয়ের অর্থায়ন করবেন না এবং সর্বদা একটি যুক্তিসঙ্গত ডাউন পেমেন্ট ($5,000 বা তার বেশি, যদি আপনি এটি সামর্থ্য করতে পারেন) রাখুন। আপনাকে যদি প্রতিদিন কাজের জন্য গাড়ি চালাতে হয়, তবে ডাউন পেমেন্ট কভার করার জন্য প্রতি মাসে টাকা আলাদা করে রাখতে হয় কারণ আপনি জানেন যে আপনাকে অবশেষে একটি কিনতে হবে।
একটি গাড়ী বাছাই করার সময়, একটি মেক এবং মডেল চয়ন করুন যা আপনার বাজেটের সাথে খাপ খায় এবং আপনি যে ধরণের ড্রাইভিং করবেন তা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনি যদি প্রতিদিন ট্রাফিকের মধ্যে 20+ মাইল রাউন্ড ট্রিপে যান, অফিসে কাজ করেন এবং সপ্তাহান্তে একটি নৌকা বা ATV পরিবহন না করেন, তাহলে V8 ট্রাক কেনা একটি বাস্তব বা যৌক্তিক সিদ্ধান্ত নয়৷
আপনি যদি সবেমাত্র একটি প্রচার পেয়ে থাকেন এবং একটি মাঝারি আকারের ব্যবসায় একজন নির্বাহী হিসাবে বছরে $200,000 উপার্জন করা শুরু করেন, তাহলে আপনাকে কি সত্যিই একটি বিলাসবহুল $80,000 গাড়ি কিনে কমিউনিটিকে দেখাতে হবে যে আপনি সফল? গাড়ির পেমেন্টে আপনি প্রতি মাসে X ডলার পর্যন্ত সামর্থ্যের অর্থ এই নয় যে আপনাকে সেই পরিমাণ খরচ করতে হবে। আমার জন্য, সত্যিকারের আর্থিক সাফল্য পরিমাপ করা হয় আমার ব্যাঙ্কে এবং বিনিয়োগযোগ্য সম্পদে কত টাকা আছে তা দ্বারা পরিমাপ করা হয়, আমি যে পরিমাণ ভোক্তা পণ্যের জন্য ব্যয় করেছি যা সম্ভবত কখনই প্রশংসা করবে না।
এই কারণে, আমার সাধারণ নিয়ম হল:আমার বর্তমান গাড়িটি অবিশ্বস্ত হওয়ার কারণে যদি আমার একেবারেই নতুন গাড়ির প্রয়োজন না হয়, তাহলে আমি শুধুমাত্র একটি কিনব যদি আমি 100% নগদ অর্থ প্রদান করতে পারি, অথবা 6 মাসের মধ্যে নোটটি পরিশোধ করতে পারি। এর মানে এই নয় যে আমি গাড়ি কেনার জন্য অগত্যা নগদ ব্যবহার করব – আমি অবশ্যই এটিকে অর্থায়ন করব যাতে আমি আমার গাড়ির নোটের চেয়ে বেশি হারে আমার নগদ বিনিয়োগ চালিয়ে যেতে পারি (S&P শেষবার প্রায় 16% ফেরত দিয়েছে বছর)।
এর মানে শুধু এই যে, এটি একটি ভয়ানক পরিস্থিতি না হলে, কেন একটি $50,000 কিনব যদি না আমার কাছে $500,000 বিনিয়োগ না থাকে, যেখানে আমার মোট মূল্যের 10% আমার কাছে বড় পার্থক্য করবে না। যাইহোক, আমি বুঝি প্রত্যেকের থ্রেশহোল্ড এবং আর্থিক পরিস্থিতি আলাদা, তাই আপনার নিজের ব্যক্তিগত পছন্দ অনুযায়ী বাজেট প্রয়োগ করুন। শুধু মনে রাখবেন, লস এঞ্জেলেস বা অরেঞ্জ কাউন্টিতে আমি যে লোকেদের দেখছি তাদের মধ্যে একজন হবেন না যারা বিলাসবহুল মার্সিডিজ বা BMW চালান কিন্তু কম ভাড়ার অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং পর্যন্ত যান।
এমনকি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং ভাল যত্ন সহ, গাড়ির যন্ত্রাংশ সময়ের সাথে সাথে জীর্ণ হয়ে যায়। যদি একটি গাড়ির ছয় মাসের মধ্যে একাধিক বড় মেরামতের প্রয়োজন হয়, তাহলে সম্ভবত গাড়িটি প্রতিস্থাপন করার সময় এসেছে। বড় মেরামতের খরচ একাধিক গাড়ির পেমেন্টের মূল্য ছাড়িয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই নিয়মের ব্যতিক্রম হল যদি আপনি নিজের গাড়ি মেরামত করতে পারেন। গাড়ি মেরামতের সবচেয়ে বড় খরচ সাধারণত যন্ত্রাংশ নয় - এটি শ্রম। আপনি যদি নিজের গাড়ি মেরামত করতে সক্ষম হন বা আপনার কোনও মেকানিক বন্ধু থাকে যে আপনাকে তার শ্রমের হারে ব্রেক দেয়, আপনি সম্ভবত আপনার পুরানো গাড়িটিকে স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড থেকে দূরে রাখতে যথেষ্ট সঞ্চয় করতে পারেন৷
আপনি যদি আপনার পুরানো গাড়ি থেকে পরিত্রাণ পেতে চান, আপনার বিবেচনা করার জন্য কিছু বিকল্প আছে। এটি চলমান থাকলে, আপনি এটিকে ব্যক্তিগতভাবে বিক্রি করতে পারেন বা একটি নতুন গাড়ির ডাউন পেমেন্টের অংশ কভার করার জন্য এটিকে একটি ব্যবসা হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন। আপনার গাড়িতে কীভাবে বাণিজ্য করবেন সে সম্পর্কে এখানে কয়েকটি প্রাথমিক টিপস রয়েছে:
এটি চলমান না হলে, আপনি এটি একটি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্রে স্ক্র্যাপ করতে পারেন যা গাড়ির ওজনের উপর ভিত্তি করে আপনাকে অর্থ প্রদান করবে। গুড উইল এবং রেড ক্রসের মতো দাতব্য সংস্থাগুলি গাড়ি নেয়, এমনকি যেগুলি আর শুরু বা কাজ করে না, অনুদান হিসাবে এবং এই বিকল্পটি আয়কর ছাড় প্রদান করে যতক্ষণ না সংস্থাটি IRS-এর সাথে অলাভজনক অবস্থার জন্য যোগ্যতা অর্জন করে। এই লেনদেনের ডকুমেন্টেশনের সাথে অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন এবং বিস্তারিত জানুন কারণ দান এবং দাতব্য দান প্রতারণামূলক কাটতির একটি সাধারণ ক্ষেত্র এবং এটি আপনার অডিটের সম্ভাবনা বাড়িয়ে দিতে পারে।
কিছু লোক মেরামত করার জন্য হাস্যকর পরিমাণে অর্থ ব্যয় করবে কারণ তারা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির প্রতি সংবেদনশীল সংযুক্তি অনুভব করে। যদি গাড়িটি ক্রমাগত দোকানে থাকে, তবে এটি আপনার বাজেটের একটি ড্রেন এবং যেতে হবে (বা আপনার গ্যারেজে পার্ক করে থাকবেন)। গাড়ির ছবি রাখুন, কিন্তু ব্যবসা করুন, বিক্রি করুন বা স্ক্র্যাপ করুন এবং নির্ভরযোগ্য গাড়ি কিনুন।
নতুন গাড়িগুলি ব্যয়বহুল এবং আপনি যদি বিশেষ সুদের হারের জন্য যোগ্য না হন তবে গাড়ির অর্থপ্রদান অপ্রতিরোধ্য হতে পারে। আপনি যদি একটি নতুন গাড়ি বহন করতে না পারেন বা আপনি যদি ডিলারদের কাছ থেকে বিশেষ ডিলের জন্য যোগ্য না হন তবে একটি প্রত্যয়িত প্রাক-মালিকানাধীন গাড়ির প্রায়ই কম দামের ট্যাগ এবং একটি ওয়ারেন্টি থাকে। ব্যবহৃত গাড়ি কেনার বিষয়ে কিছু লোকের মিশ্র অনুভূতি রয়েছে, কিন্তু আপনি নিজেকে সুরক্ষিত করতে কিছু পদক্ষেপ নিতে পারেন।
প্রথমত, যে গাড়িগুলি 3 বা 4 বছর পুরানো হয় সেগুলি তাদের ব্র্যান্ডের নতুন সমকক্ষগুলির তুলনায় সাধারণত 25% থেকে 40% সস্তা হয়, তাই পরবর্তী 5 বছরে একটি গাড়ির পরিষেবা দিতে কয়েক লক্ষ বা কয়েক হাজার ডলার প্রদান করা একটি দর কষাকষি৷
দ্বিতীয়ত, ভুল গাড়ি কেনা এড়িয়ে চলুন যা লেবুতে পরিণত হয়। সর্বদা কম মাইলেজ বা হালকা ব্যবহার সহ একটি গাড়ি কিনুন। গড় ড্রাইভার প্রতি বছর একটি গাড়িতে প্রায় 12,000 থেকে 15,000 মাইল রাখে। 3 বছর বয়সী একটি গাড়িতে 40,000 থেকে 45,000 মাইলের বেশি হওয়া উচিত নয়; অন্যথায়, আপনি এমন একটি গাড়ির দিকে তাকাচ্ছেন যাতে লাইনে উল্লেখযোগ্য পরিধানের সমস্যা থাকতে পারে।
তৃতীয়ত, অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত পরিদর্শন করুন। ছোটখাটো নান্দনিক সমস্যাগুলি স্বাভাবিক এবং সাধারণভাবে বোঝায় যে আগের মালিক তাদের গাড়ির যত্ন নিয়েছিলেন। কার্পেটের দাগ, সিগারেট পোড়া, পেইন্টের চকচকে ক্ষয়, এবং ডেন্ট বা লক্ষণীয় মেরামতের কাজ ইঙ্গিত দিতে পারে যে গাড়িটির অবস্থার প্রতি ন্যূনতম মনোযোগ দিয়ে খুব বেশি ব্যবহার করা হয়েছিল।
আপনি অবশেষে একটি গাড়ির বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, কিন্তু আপনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি ডিলারশিপের মাধ্যমে গাড়িটিকে অর্থায়ন করার আগে, আপনার নিজের ব্যাঙ্ককে একটি ঋণের জন্য জিজ্ঞাসা করার কথা বিবেচনা করুন। আপনি যদি একজন ভালো গ্রাহক হন, তাহলে আপনার ব্যাঙ্ক বা ক্রেডিট ইউনিয়ন আপনাকে ডিলারশিপের চেয়ে ভালো সুদের হার অফার করতে পারে। যদি সব সম্ভব হয়, "এখানে কিনুন, এখানে পে করুন" অনেকগুলি এড়িয়ে চলুন। শুধুমাত্র গাড়ির দামই বেশি হয় না, সুদের হারও বেশি হয় কারণ এই ডিলাররা খারাপ ক্রেডিটযুক্ত লোকেদের পূরণ করে।
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের উচ্চ খরচকে হারাতে সাহায্য করার আরেকটি উপায় হ'ল এই ধরণের কভারেজে বিশেষজ্ঞ এমন একটি কোম্পানির কাছ থেকে একটি ব্যক্তিগত অটো ওয়ারেন্টি কেনা। পুরানো গাড়িগুলির জন্য ওয়্যারেন্টিগুলি উপলব্ধ নাও হতে পারে, তবে আপনি যদি এটি একটি দেরী মডেলের গাড়িতে কিনে থাকেন তবে আপনি সাধারণত বছরে ওয়ারেন্টি পুনর্নবীকরণ করতে পারেন৷ ওয়ারেন্টি বীমা সার্থক হতে পারে যদি আপনি আপনার গাড়িতে প্রচুর মাইলেজ রাখেন এবং এই গাড়ি মেরামতের বীমা বেশিরভাগ বড় মেরামতের জন্য অর্থ প্রদান করে। সূক্ষ্ম মুদ্রণটি পড়তে ভুলবেন না কারণ কিছু ওয়্যারেন্টি শুধুমাত্র ড্রাইভ ট্রেনের মেরামতকে কভার করে এবং এই অংশগুলি ভেঙে যাওয়ার বা নষ্ট হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কম। আমি শুধুমাত্র ব্যক্তিগত ওয়ারেন্টি কভারেজ উল্লেখ করছি কারণ এটি এমন একটি বিকল্প যা কারো জন্য উপযুক্ত হতে পারে, কিন্তু আমি এটি সুপারিশ করব না। বরাবরের মতো, যদি চুক্তিটি সত্য হতে খুব ভালো হয়, ক্রেতা সাবধান।