তেল ও গ্যাস শিল্প গত 12 বছরে তৃতীয় দামের ক্র্যাশের মধ্যে রয়েছে। শিল্প প্রথম দুটি ধাক্কা পরে পুনরুদ্ধার, এবং স্বাভাবিক হিসাবে ব্যবসা আবার শুরু. এবার অবশ্য বিষয় ভিন্ন। দরিদ্র রিটার্ন শেল, অতিরিক্ত সরবরাহ, এবং উদার আর্থিক বাজারের প্রবর্তনের জন্য দায়ী করা হয়েছে যা মূলধন শৃঙ্খলার অভাবকে উপেক্ষা করে। 30-বছরের সর্বনিম্ন মূল্যের কাছাকাছি এবং সামাজিক চাপ বৃদ্ধির সাথে, নেতারা স্বীকার করেছেন যে পরিবর্তনটি অনিবার্য৷ মহামারী সংকটটি ইতিমধ্যে শিল্পের ইতিহাসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সময়গুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠছে যাকে ত্বরান্বিত করেছে৷
যদিও এই সঙ্কটের ব্যাপ্তি এবং সময়কাল অজানা, আকর্ষণীয় শিল্প কর্মক্ষমতায় ফিরে আসা কঠিন হবে যা আগে বড় পরিবর্তন ছাড়াই বিরাজ করেছিল। অপরদিকে অপরিশোধিত তেলের ব্যবসা, বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে কয়েক দশক ধরে বহু-ট্রিলিয়ন-ডলারের খাত হিসাবে অব্যাহত থাকবে। সাশ্রয়ী মূল্যের বিদ্যুত উৎপাদনে এর ভূমিকা বিবেচনা করে ব্যর্থ হওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
বর্তমান দৃষ্টান্ত পরিবর্তন করতে, শিল্পকে গভীরভাবে খনন করতে হবে এবং গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত পরিবর্তন, উদ্ভাবন, এবং সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতে নিরাপদ ও লাভজনক অপারেশনের গর্বিত ইতিহাস আঁকতে হবে। যারা তাদের পোর্টফোলিওগুলিকে পুনঃস্থাপন করতে এবং তাদের ব্যবসায়িক কৌশল পরিবর্তন করার জন্য সংকটের সুযোগ নেয় তারা বিজয়ী হয়ে উঠবে। যে সংস্থাগুলি মেনে চলে না তাদের পুনর্গঠন করতে বাধ্য করা হবে বা শেষ পর্যন্ত ব্যবসার বাইরে চলে যাবে৷
সরবরাহ ও চাহিদার অস্থিরতার দীর্ঘ মেগাসাইকেলগুলি সেক্টরকে চালিত করে, ভাল পরিমাপের জন্য ধাক্কা দেয়। এই মেগাসাইকেল চলাকালীন মূল্যবোধের প্রজন্ম নাটকীয়ভাবে পরিবর্তন হয়েছে। তেল ও গ্যাসের চাহিদা বেড়েছে, অন্যদিকে ওপেক দাম স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করেছে। রাজনৈতিক পরিবর্তন এবং নতুন প্রযুক্তির ফলে সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে।
শিল্পের "খরচ বক্ররেখা", যা তার উৎপাদন সম্পদকে সর্বনিম্ন থেকে সর্বোচ্চ খরচ পর্যন্ত রেট দেয়, অত্যন্ত খাড়া ছিল। চাহিদা মেটাতে প্রয়োজনীয় উচ্চ-মূল্যের উৎপাদনের ফলে বাজার ক্লিয়ারিং মূল্য বেড়েছে। গ্যাস এবং এলএনজির ক্ষেত্রেও একই কথা বলা যেতে পারে, যা প্রায়শই তেলের দামের সাথে সম্পর্কিত ছিল। বিশ্বের পরিশোধন ক্ষমতার একটি খাড়া খরচ বক্ররেখা, এমনকি নিচের দিকেও যথেষ্ট মার্জিন ধরে রেখেছে।
কোম্পানিগুলি ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করেছে, এই অত্যন্ত অনুকূল শিল্প কাঠামোর দ্বারা উৎসাহিত এবং সুদের হার কমে যাওয়ার সাথে সাথে রিটার্নের জন্য অর্থের সহজ সরবরাহের দ্বারা সহায়তা করেছে। আরও জটিল সংস্থান থেকে আরও ব্যারেল দ্রুত অনস্ট্রিম পাওয়ার জন্য তাড়াহুড়ো যথেষ্ট ব্যয় বৃদ্ধি করেছে, বিশেষ করে প্রকৌশল এবং নির্মাণে। এই বিনিয়োগের ফলে বৃহৎ প্রমাণিত রিজার্ভ হয়েছে, যা বিশ্বের সরবরাহকে সামান্য স্বল্প থেকে দীর্ঘে স্থানান্তরিত করতে দেয়।
পরিশোধিত অপরিশোধিত তেল পণ্যের চাহিদা কমপক্ষে 20% কমে গেছে, যা পরিশোধনকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছে। অনেকেই বিশ্বাস করেন যে চাহিদা পুনরুদ্ধার করতে কমপক্ষে দুই বছর সময় লাগবে, জেট ফুয়েলের পূর্বাভাস বিশেষত হতাশাজনক।
অসুস্থতা ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে কোম্পানিগুলিকে কীভাবে নিরাপদে কাজ করতে হবে, সেইসাথে কীভাবে সম্পূর্ণ স্টোরেজ মোকাবেলা করতে হবে, নির্দিষ্ট অপারেটরদের জন্য নগদ খরচের নিচে দাম এবং সবচেয়ে বড় অংশগ্রহণকারীদের ব্যতীত সকলের জন্য পুঁজিবাজার বন্ধ হয়ে যাচ্ছে তা খুঁজে বের করতে হবে।
2030-এর দশকের শেষের দিকে আজকের সংকটের বাইরে তাকালে, ম্যাক্রো-পরিবেশের আরও অনেক অবনতি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। শুরু করতে, সরবরাহ এবং চাহিদা বিবেচনা করুন। হাইড্রোকার্বনের চাহিদা, বিশেষ করে তেল, 2030-এর দশকে ধীরে ধীরে হ্রাস পাওয়ার আগে শীর্ষে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রান্তিক মূল্য এবং, কিছু ক্ষেত্রে ক্রমবর্ধমান নন-OECD চাহিদার ক্ষেত্রগুলির বাইরে, কিছু পরিশোধকদের অর্থনীতি অবসর গ্রহণের ব্যয়বহুল খরচ এড়াতে চাইছে, পরিশোধনের অতিরিক্ত ক্ষমতা প্রকাশ করতে পারে, লাভের উপর নিম্নমুখী চাপ সৃষ্টি করে৷
উজানে খরচ বক্ররেখা সম্ভবত সমতল থাকবে। যদিও ভূ-রাজনৈতিক হুমকি সরবরাহকে প্রভাবিত করতে থাকবে, নতুন কম খরচে, স্বল্প-চক্র সরবরাহের উত্সগুলি দামের বৃদ্ধির প্রশস্ততা এবং দৈর্ঘ্যকে কমিয়ে দেবে। ধাক্কাধাক্কি হওয়া সত্ত্বেও, শেল তেল এবং গ্যাস উপখাত উত্পাদন সরবরাহ করতে থাকবে যা দ্রুত অনলাইনে আনা যেতে পারে। এর স্থিতিস্থাপকতা আরও উন্নত হতে পারে যখন খাতটি বৃহত্তর, আরও শক্তিশালী সংস্থাগুলির দ্বারা একত্রিত হয়। OPEC এবং OPEC++-এর মিশন সহজের পরিবর্তে আরও কঠিন হয়ে উঠবে কারণ শক্তির পরিবর্তন এবং বিশ্বব্যাপী অতিরিক্ত সরবরাহের কারণে চাহিদা কমে যাচ্ছে।
বৈশ্বিক গ্যাস এবং এলএনজি শক্তির পরিবর্তনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে, ভবিষ্যতের শক্তির মিশ্রণে একটি স্থান সুরক্ষিত করবে, যা পরবর্তী দশকে ক্রমাগত চাহিদা বৃদ্ধির দ্বারা শক্তিশালী হবে। অন্যদিকে, এলএনজি-তে প্রক্ষিপ্ত এবং সম্ভাব্য চক্রাকার ক্ষমতার বিকাশ, পরবর্তী দশকে বিশ্বব্যাপী এলএনজি চুক্তির মূল্য নির্ধারণের উপর এবং এইভাবে আঞ্চলিক গ্যাসের দামের উপর চাপ সৃষ্টি করবে। গ্যাস দীর্ঘমেয়াদে (2035 এর পরে) তেলের মতো একই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করবে, সর্বোচ্চ চাহিদা এবং ক্রমবর্ধমান অর্থনীতি সিদ্ধান্ত গ্রহণের চালনা করে৷
বিনিয়োগকারীদের একটি ক্রমবর্ধমান সংখ্যা সন্দেহজনক যে আজকের তেল এবং গ্যাস কোম্পানিগুলি কখনও সন্তোষজনক মুনাফা প্রদান করবে। উপরন্তু, শক্তি পরিবর্তনে তাদের তাত্পর্য অস্পষ্ট। তেল ও গ্যাস ব্যবসায়কে দেখাতে হবে যে তারা এই বাজার আয়ত্ত করতে সক্ষম। অর্থ, মূলধন বরাদ্দ, ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা, এবং শাসনের জন্য শৃঙ্খলার প্রয়োজন হবে।
সঙ্কটের সময়ে, শক্তি স্থানান্তর এবং নবায়নযোগ্য সম্পর্কিত নতুন উদ্যোগগুলি বিকাশ অব্যাহত থাকবে। এই সুযোগগুলির মধ্যে কিছু অপরিশোধিত তেল ব্যবসায় অনিশ্চিত রিটার্ন অফার করে এবং তেল ও গ্যাস শিল্পকে প্রতিষ্ঠিত করতে হবে যে এটি এই শিল্পগুলিতে একটি প্রাকৃতিক এবং নেতৃস্থানীয় খেলোয়াড় হতে পারে। তেল ও গ্যাস ব্যবসা হাইড্রোজেন, অ্যামোনিয়া, মিথানল, নভেল পলিমার এবং কার্বন ক্যাপচার, ব্যবহার এবং স্টোরেজের প্রতি আগ্রহী হতে পারে।
বর্তমান সংকট এই খাতে দীর্ঘমেয়াদী এবং স্বল্পমেয়াদী প্রভাব ফেলবে।