একটি গাড়ি কেনা একটি বড় সিদ্ধান্ত, এবং কিছু গ্রাহকরা খুব শীঘ্রই গাড়িটি বন্ধ করে দেওয়ার পরে এটির জন্য অনুশোচনা করছেন৷ অনেক রাজ্যে, গাড়ি ক্রেতারা ক্রয়ের পরে একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে সম্পূর্ণ ফেরতের জন্য তাদের কেনাকাটা ফেরত দিতে পারেন। ওয়াশিংটন রাজ্য, তবে, সাধারণত গাড়ির বিক্রয় কার্যকর হওয়ার সাথে সাথেই চূড়ান্ত বলে মনে করে। ওয়াশিংটন রাজ্যের গাড়ির ডিলারশিপ আইনগুলি দেখুন যাতে আপনি রাজ্যে একটি নতুন বা ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময় আপনার কাছে থাকা বিকল্পগুলির পাশাপাশি ঝুঁকিগুলি জানতে পারেন৷
ওয়াশিংটন রাজ্যের কোনো "কুলিং অফ পিরিয়ড" নেই যেখানে একজন গ্রাহক একটি গাড়ি কেনার চুক্তি প্রত্যাহার করতে পারেন, রাজ্যের লাইসেন্সিং বিভাগের মতে। রাজ্যে যানবাহন কেনার চুক্তিগুলি গ্রাহকের চুক্তিতে স্বাক্ষর করার মুহুর্তে প্রযোজ্য, যদি না অন্যথায় চুক্তিতে নির্দিষ্ট করা থাকে। ফলস্বরূপ, রাজ্য উপভোক্তাদের চুক্তি স্বাক্ষর করার আগে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পড়ার পরামর্শ দেয় এবং তারা সত্যিই গাড়িটি কিনতে চায় কিনা সে বিষয়ে চিন্তা করার জন্য তাদের সময় নেওয়ার জন্য৷
যদিও একটি বৈধ চুক্তি বাতিল করার কোন উপায় নেই, তবে গ্রাহকরা চুক্তি বাতিল করতে সক্ষম হতে পারে যদি তারা এটিকে অবৈধ দেখাতে পারে। উদাহরণ স্বরূপ, রাষ্ট্রীয় আইনে চুক্তি স্বাক্ষরের আগে গাড়ি ব্যবসায়ীদের আর্থিক খরচ, বীমা চার্জ এবং ট্যাক্সের মতো কোনো খরচ লিখিতভাবে প্রকাশ করতে হবে। যদি তারা না করে, তাহলে চুক্তিটি বাতিল করার কারণ হতে পারে।
ওয়াশিংটনের সাধারণ নিয়মের একমাত্র ব্যতিক্রম যে গাড়ির চুক্তি অবিলম্বে বাধ্যতামূলক হয় তা হল "লেবু আইন।" লেবু আইন ক্রেতাদের সম্পূর্ণ অর্থ ফেরত পাওয়ার অনুমতি দেয় যদি তাদের নতুন গাড়ির ঘন ঘন মেরামতের প্রয়োজন হয়। যাইহোক, ওয়াশিংটন রাজ্যে ব্যবহৃত গাড়ির জন্য কোনো লেবু আইন না থাকায় আপনি যদি পূর্ব-মালিকানাধীন যানবাহনের সমস্যা অনুভব করেন তবে এই আইনগুলি খুব বেশি সাহায্য করবে না।
একটি লেবু হিসাবে যোগ্যতা অর্জনের জন্য, নতুন গাড়ির একটি সমস্যা থাকতে হবে যা ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত কিন্তু সঠিকভাবে মেরামত করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে না। বেশিরভাগ সমস্যার জন্য, যদি ডিলার চেষ্টা করে এবং সমস্যাটি চারবার মেরামত করতে ব্যর্থ হয়, গাড়িটি লেবু হিসাবে গণনা করে এবং গ্রাহক ফেরত পাওয়ার যোগ্য। যদি সমস্যাটি একটি অত্যাবশ্যক নিরাপত্তা হুমকির সৃষ্টি করে, তবে, গাড়িটিকে একটি লেবু হিসাবে গণ্য করার আগে শুধুমাত্র দুটি মেরামতের প্রচেষ্টা প্রয়োজন৷
তবে সব নতুন যানবাহন লেবু আইনের আওতায় পড়ে না। ওয়াশিংটন 750 সিসি এর চেয়ে ছোট ইঞ্জিন, 19,000 পাউন্ডের বেশি ওজনের ট্রাক এবং কিছু মোটর বাড়ির জন্য ছাড় তৈরি করে৷
যেহেতু ওয়াশিংটন রাজ্যের গাড়ির ডিলারশিপ আইনগুলি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ছাড়া একটি গাড়ি ফেরত দেওয়া কঠিন করে তোলে, তাই আপনি কিছু অতিরিক্ত গবেষণা করতে এবং একটি ক্রয় চুক্তি স্বাক্ষর করার আগে কিছু সতর্কতামূলক পদক্ষেপ নিতে চাইবেন। এটি বিশেষভাবে প্রযোজ্য হয় যখন আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ি কিনবেন যাতে লুকানো সমস্যা থাকতে পারে বা আগের মালিকের দ্বারা সঠিকভাবে সার্ভিসিং করা হয়নি। আপনি গাড়ী পেশাদার পরিদর্শন করতে পারেন এবং ঝুঁকি কমাতে একটি গাড়ির ইতিহাস রিপোর্ট দেখতে পারেন।
যদিও গ্রাহকের স্বাক্ষর করার সাথে সাথে একটি গাড়ির বিক্রয় রাষ্ট্রীয় আইনের অধীনে চূড়ান্ত, পরিষেবা চুক্তিগুলি একই নিয়ম অনুসরণ করে না। প্রকৃতপক্ষে, গ্রাহকরা 10 দিনের মধ্যে সম্পূর্ণ অর্থ ফেরতের জন্য একটি পরিষেবা চুক্তি বাতিল করতে পারেন এটি স্বাক্ষর করার। এমনকি 30 দিনও আংশিক ফেরত পাওয়া সম্ভব চুক্তিতে স্বাক্ষর করার পরে বা তার বেশি, তবে ফেরত সাধারণত অনেক ছোট হয় এবং চুক্তির মেয়াদের বিপরীতে থাকে।