এটা অফিসিয়াল. Nasdaq কম্পোজিট বিয়ার-মার্কেট অঞ্চলে সমস্ত উপায়ে চলে গেছে, এখন সেপ্টেম্বরের শেষের শীর্ষ থেকে 20% নিচে। ডাও জোন্স ইন্ডাস্ট্রিয়াল এভারেজ এবং স্ট্যান্ডার্ড অ্যান্ড পুওরস 500-স্টক সূচক খুব বেশি পিছিয়ে নেই।
চতুর্থ ত্রৈমাসিকের বিক্রয় মেধাবী কিনা তা সম্পূর্ণভাবে গুরুত্বপূর্ণ নয়। যদি জনতা বিশ্বাস করে যে গত তিন মাস ধরে ভুগতে থাকা পরাজয়ের কারণেই স্টকগুলি সামনে আসবে, স্টকগুলি আরও স্থল হারাবে কারণ বিনিয়োগকারীরা খুব ভাল বাজার তৈরি করে যা তারা ভয় পায়৷ এটি একটি স্ব-পরিপূর্ণ ভবিষ্যদ্বাণী৷
৷কিন্তু এখানে বাজারের অবস্থা খারাপ থেকে খারাপের দিকে পরিবর্তিত হওয়ার প্রেক্ষাপটে, মনে রাখবেন:জোয়ার চলে গেলেও সমস্ত স্টককে স্থল হারাতে হবে না। অক্টোবর 2007 থেকে মার্চ 2009-এর মধ্যে আমেরিকার শেষ ভালুকের বাজার - এমন নয়টি বড় স্টকের দিকে নজর দিতে হবে যা কিছু কোম্পানী রুক্ষ পরিবেশেও ক্ষমতা বজায় রাখে।
এখানে নয়টি S&P 500 স্টক রয়েছে যা প্রকৃতপক্ষে 2007-09 বিয়ার মার্কেটের মুখে লাভ করেছিল৷ নয়টি ক্ষেত্রেই লক্ষ্য করুন, এই সংস্থাগুলির মধ্যে অনন্য কিছু ছিল যা তাদের অর্থনৈতিক দুর্ভোগের সম্পূর্ণ প্রভাব থেকে রক্ষা করেছিল। এবং কিছু ক্ষেত্রে, তারা এখনও অন্য ভালুকের আক্রমণের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য সঠিকভাবে অবস্থান করছে।
ভোক্তারা নতুন গাড়ি কেনেন যখন অর্থনীতিতে উন্নতি হয়। কিন্তু যখন এটি মন্দার মধ্যে থাকে, তখন লোকেরা এটিকে প্রতিস্থাপন করার পরিবর্তে একটি যানবাহন মেরামত করার জন্য আরও ব্যয়-কার্যকর সিদ্ধান্ত নিতে উপযুক্ত।
এটি অ্যাডভান্স অটো পার্টস এর একটি মূল অংশ (AAP, $148.92) শেয়ারগুলি অন্তত 2007-এর শেষের দিকে এবং 2009-এর প্রথম দিকে তাদের স্থল ধরে রাখতে সক্ষম হয়েছিল৷ অত্যাশ্চর্যজনকভাবে না হলেও, অটো পার্টস খুচরা বিক্রেতা সেই রুক্ষ প্যাচের সময় তার নীচের লাইনটি বাড়িয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অটোমোবাইল বিক্রির চক্রাকার শীর্ষের কাছাকাছি, 2016 সালে উপার্জন আশ্চর্যজনকভাবে কম হতে শুরু করে। আপনি এটিকে "পিক অটো" হিসাবে জানেন। শুধু নতুন গাড়িরই বেশি মেরামতের প্রয়োজন নেই, কিন্তু বছরের পর বছর গুণগত মান উন্নত করার মানে হল বেশিরভাগ যানবাহন অনেক রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন ছাড়াই রাস্তায় পড়ে আছে।
জোয়ার শীঘ্রই চালু হতে পারে, যদিও. ল্যাং মার্কেটিং অটোমোটিভ কনসালট্যান্ট জিম ল্যাং কমার্শিয়াল আপিলকে বলেন, "নতুন গাড়ির রেকর্ড বেশি সংখ্যক হওয়া সত্ত্বেও, খুব পুরানো যানবাহনে অসাধারণ বৃদ্ধি ঘটেছে।" . তিনি যোগ করেছেন, "আসলে, 12 বছর বা তার বেশি বয়সী যানবাহনগুলি মার্কিন রাস্তায় প্রায় অর্ধেক গাড়ির জন্য দায়ী।"
অত্যাধিক বয়স্ক যানবাহন এবং দুই, তিন এবং চার বছর বয়সী হওয়ার দ্বারপ্রান্তে থাকা গাড়িগুলির মধ্যে, একটি হেডওয়াইন্ড অটো যন্ত্রাংশের দোকানগুলির জন্য আশীর্বাদে পরিণত হতে পারে৷
ভোক্তারা একটি নতুন অটোমোবাইল ক্রয় স্থগিত করবে যখন টাকা শক্ত হবে। মন্দার সময় তারা কম খাবে এবং বাড়িতে বেশি খাবে।
পরিবেশ নির্বিশেষে তাদের একটি জিনিস এড়িয়ে যাওয়ার প্রবণতা নেই, তবে তা হল স্বাস্থ্যসেবা৷
৷দেওয়া হয়েছে, গিলিড সায়েন্সেস (GILD, $60.54) এক দশক আগে একটি প্রান্তের কিছু ছিল যখন এটি পূর্ববর্তী ভালুক বাজারকে অস্বীকার করেছিল। এর ড্রাগ পোর্টফোলিওর অ্যান্টিভাইরাল অংশটি আগুনে জ্বলছিল, যার নেতৃত্বে ছিল তৎকালীন নতুন ওষুধ ট্রুভাদা এবং অ্যাট্রিপলা। প্রতিযোগীদের কাছে কোনো উত্তর ছিল না। গিলিয়েডও 2007-এর বার্ড ফ্লু মহামারীর সুবিধাভোগী ছিল। যদিও রোচে হোল্ডিংস (RHHBY) রোগের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ব্যবহৃত ট্যামিফ্লুর অধিকারের মালিকানা ছিল, তবে এটি চিকিত্সার বিক্রয়ের উপর গিলিয়েড রয়্যালটি পাওনা ছিল।
স্পষ্টতই, ট্রুভাদা আর একটি বড় বৃদ্ধির ইঞ্জিন নয়, এবং আমরা কিছুক্ষণের মধ্যে মহামারীর হুমকি দেখিনি। 2015 সাল থেকে গিলিয়েডের শেয়ারগুলি প্রকৃতপক্ষে ব্যাকপেডেলিং করছে যখন এটি স্পষ্ট হয়ে গেছে যে এর হেপাটাইটিস সি থেরাপি, হার্ভোনি এবং সোভালডি, তাদের আকাশছোঁয়া দাম বজায় রাখতে সক্ষম হবে না। এমনকি নিয়ন্ত্রকদের হস্তক্ষেপ করার সুযোগ পাওয়ার আগেই, প্রতিযোগীরা করেছিল।
কিন্তু অনেক ক্ষেত্রেই, ফার্মাসিউটিক্যাল জায়ান্টের আবারও তার পিছনের পকেটে কিছু এক্সক্লুসিভ রয়েছে যা ওষুধ কেনার বাজার সামর্থ্যের উপায় খুঁজে পাবে। গিলিয়েড তার NASH (নন-অ্যালকোহলিক স্টেটোহেপাটাইটিস) পাইপলাইনের উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে, এবং নতুন সিইও ড্যানিয়েল ও'ডে - এখন রোচে-এর প্রাক্তন প্রধান - অবশেষে কোম্পানিকে এমন কিছু কৌশলগত দিকনির্দেশ দিতে পারেন যা বিনিয়োগকারীরা পেতে পারে৷
নম্বরগুলি ভিত্তিটি যাচাই করে। ওয়ালমার্ট ইতিমধ্যেই মহামন্দার আগে সম্পূর্ণরূপে সম্প্রসারণ মোডে ছিল, কিন্তু 2008 সালের শেষ অবধি এর আয় বৃদ্ধি কখনোই বছরে 7% হারের নিচে পড়েনি
ইতিমধ্যেই সেই সময়ে সম্প্রসারণ মোডে, খুচরা বিক্রেতার রাজস্ব বৃদ্ধি 2008 সালের শেষ না হওয়া পর্যন্ত, যখন মন্দা বন্ধ হয়ে আসছিল, তখন পর্যন্ত বছরে 7% হারের নিচে নেমে যায়নি। পূর্ববর্তী মন্দার সময় প্রতি একক ত্রৈমাসিকে নেট আয় বৃদ্ধি পেয়েছিল, এছাড়াও ভাল্লুকের বাজার হ্রাস না হওয়া পর্যন্ত এবং ভোক্তারা আবার একটু স্প্লার্জ করতে ইচ্ছুক না হওয়া পর্যন্ত এক বছর-পর-বছর পতনের দিকে যায় নি।
তারপর থেকে জিনিসগুলি কিছুটা বদলেছে। Amazon.com (AMZN) বড় হয়েছে এবং লক্ষ্য (TGT) আরও ভাল হয়েছে৷ ওয়ালমার্টও পাঁচ বছরের সঙ্কুচিত লাভের ছায়ায় দাঁড়িয়ে আছে।
কিন্তু বিশ্বের সবচেয়ে বড় খুচরা বিক্রেতা মনে হচ্ছে এটি কোথায় ভুল হয়েছে তা শেষ পর্যন্ত একটি গ্রিপ আছে। এবং দীর্ঘ সময়ের মধ্যে প্রথমবারের মতো, আয় বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে, পরের বছর শেয়ার প্রতি $4.42 থেকে $4.84 হবে। একটি অর্থনৈতিক হেডওয়াইন্ড আসলে WMT-এর জন্য একটি টেলওয়াইন্ড তৈরি করতে পারে, ঠিক যেহেতু কোম্পানিটি তার অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনের প্রচেষ্টার সাথে ট্র্যাকশন লাভ করতে শুরু করেছে৷
এডওয়ার্ডস লাইফসায়েন্সেস প্রথম এবং সর্বাগ্রে একটি হার্ট ভালভ কোম্পানি, যদিও এটি তার মূল পণ্যগুলির সাথে যেতে সমস্ত সরঞ্জাম এবং আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম তৈরি করে। প্রদত্ত যে এটির জিনিসপত্র শুধুমাত্র জীবন রক্ষাকারী নয় বরং সাধারণত বীমাকারীদের দ্বারা অর্থ প্রদান করা হয়, একটি চক্রাকার হেডওয়াইন্ড এডওয়ার্ডসের কাছে সামান্যই বোঝায়। 10 বছর আগে এটি অবশ্যই খুব একটা সমস্যা ছিল না, যখন কোম্পানিটি সেপ্টেম্বরে শেষ হওয়া ত্রৈমাসিকের জন্য 33% বছরের-বছর-বছরের লাভের মতো ফলাফল প্রকাশ করেছিল।
এবং EW আগামী বছরে রাজস্ব বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করার অবস্থানে থাকতে পারে।
তিনি যুক্তিযুক্তভাবে কিছুটা পক্ষপাতদুষ্ট, কিন্তু সিইও মাইকেল এ. মুসালেম ডিসেম্বরের শুরুতে অনুষ্ঠিত একটি বিনিয়োগকারী সম্মেলনের সামনে বলেছিলেন, “বছরে, আমরা PARTNER 3 ট্রায়ালের ফলাফল, নতুন পণ্য লঞ্চ, সহ বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলকের অপেক্ষায় রয়েছি। এবং একাধিক ক্লিনিকাল ট্রায়াল এবং প্রারম্ভিক সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের অগ্রগতি।"
PARTNER 3 ট্রায়াল 2019 সালের শেষ নাগাদ একটি নতুন অনুমোদিত পণ্যে রূপান্তরিত হতে পারে। কিন্তু এর মধ্যে, Edwards Lifesciences 9% এবং 12% এর মধ্যে বিক্রয় বৃদ্ধির জন্য আরও দ্রুত ক্লিপে লাভের প্রসার ঘটাতে চাইছে।
ভোক্তারা তাদের আর্থিক বিষয়ে নার্ভাস হলে Walmart কিছু মূল্য দিতে পারে, কিন্তু রস স্টোর (ROST, $76.30) অফার আরও বেশি।
Ross Stores হল TJX Cos. (TJX) ব্র্যান্ডের TJMaxx এবং Marshalls-এর মতো একই লিগে একটি অফ-প্রাইস রিটেলার। কোম্পানিটি 1,600 টিরও বেশি স্টোর পরিচালনা করে, যার বেশিরভাগই কমের জন্য রস ড্রেস নামে পরিচিত, তবে এর মধ্যে কয়েকটিকে ডিডি ডিসকাউন্ট হিসাবে ব্র্যান্ড করা হয়। গত চার প্রান্তিকে কোম্পানিটি $15 বিলিয়ন মূল্যের ব্যবসা করেছে।
রস হল সেই ধরনের খুচরা বিক্রেতা যা তাত্ত্বিকভাবে যখন সময় খারাপ থাকে তখন উন্নতি লাভ করা উচিত এবং এটি করে। কিন্তু রস বিশেষভাবে উন্নতি লাভ করে কিনা তা নির্ধারণ করা কঠিন কারণ গ্রাহকরা চিমটি অনুভব করছেন। পোশাক খুচরা বিক্রেতা পূর্ববর্তী মন্দা/ভাল্লুকের বাজার চালু হওয়ার আগে থেকে একটি ছাড়া প্রতি ত্রৈমাসিকে রাজস্ব বৃদ্ধি পোস্ট করেছে, এবং আয়ের ক্ষেত্রেও একই রকম। (ক্লাঙ্কার ছিল 2013 সালের শেষ ত্রৈমাসিক, যখন প্রাথমিকভাবে অস্বাভাবিকভাবে কঠোর শীতের আবহাওয়ার কারণে খুচরা ব্যয় কিছুটা কম সময়ের জন্য কমে গিয়েছিল।)
একইভাবে ভাল এবং খারাপ পরিবেশে রস স্টোরের ধারাবাহিক বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে বিনিয়োগকারীরা এটিকে উচ্ছ্বসিত রেখেছিলেন যখন অন্যান্য স্টকগুলি হেরে যাওয়া যুদ্ধে লড়াই করছিল।
সঠিক বায়োটেকনোলজির অগ্রগতি বাজারের সবচেয়ে খারাপ পরিবেশকেও কাটিয়ে উঠতে পারে, এবং ইলুমিনা (ILMN, $272.46) এক দশক আগেও সেই নিয়মের ব্যতিক্রম ছিল না৷
জিনোম সিকোয়েন্সিংকে বাণিজ্যিকীকরণ করেছে এমন কয়েকটি মুষ্টিমেয় কোম্পানির মধ্যে ইলুমিনা অন্যতম। এটি তখন নতুন এবং উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, যা 2007 থেকে 2008 সালের মধ্যে স্টকের জন্য একটি শক্ত বুলিশ আন্ডারটো প্রদান করে। এবং যদিও ডিএনএ বিশ্লেষণের বাজার গত 10 বছরে ব্যাপকভাবে পরিপক্ক হয়েছে, এখনও একটি দীর্ঘ বৃদ্ধির পথ রয়েছে।
সেই প্রবৃদ্ধির বেশির ভাগই হবে ভোক্তাদের পছন্দ এবং শিল্পের ক্ষমতার পরিবর্তনের ফলে৷
আজ অবধি, ইলুমিনার পরিষেবাগুলির চাহিদার একটি বড় অংশ বংশগত উদ্দেশ্যে, কারণ Ancestry.com-এর মতো প্ল্যাটফর্মের জনপ্রিয়তা বেড়েছে৷ কিন্তু যেহেতু খরচ কমতে থাকে এবং কার্যকারিতা উন্নত হতে থাকে, পোশাকটি কার্যকরভাবে আরো চিকিৎসা কেন্দ্রিক জিনোমিক কাজ করতে সক্ষম হবে।
একই সাথে, কোম্পানির সর্বশেষ জিনোম সিকোয়েন্সার, NovaSeq 6000 এর প্রবর্তন, রাজস্ব বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করে চলেছে। গত ত্রৈমাসিকের সিকোয়েন্সার বিক্রয় তিন বছরের উচ্চতায় পৌঁছেছে, তবে সিইও স্যাম সামাদ সাম্প্রতিক ইএসআই এভারকোর সম্মেলনে উল্লেখ করেছেন যে শুধুমাত্র অল্প সংখ্যক গ্রাহক এখনও আপগ্রেড করেছেন। নতুন NovSeq সরঞ্জামগুলি কতটা মারাত্মকভাবে সিকোয়েন্সিং খরচ কমাতে পারে তার আলোকে, সিকোয়েন্সারের চাহিদা - এবং তাদের সাথে কাজ করে এমন ভোগ্যপণ্য - 2019 সালের মধ্যে বাড়তে থাকবে৷
এটি সেই সময়ে অন্যান্য কোম্পানিগুলির মতো একই অর্থনৈতিক হেডওয়াইন্ডের মধ্যে পড়েছিল, যদিও এটি তেলের নিম্নমুখী দামের মাধ্যমে সেই রুক্ষ প্যাচের ব্যথা অনুভব করেছিল। কিন্তু এর অনেক সহকর্মীর বিপরীতে, কোম্পানি বা এর স্টক উভয়ই চ্যালেঞ্জ দ্বারা পিষ্ট হয়নি।
একটি রিফ্রেসার:2008 সালের মাঝামাঝি অপরিশোধিত তেলের ফিউচার ব্যারেল প্রতি $160-এর উপরে উঠে যাওয়ার পর (তর্কাতীতভাবে মন্দা শুরু করতে সাহায্য করে), 2009 সালের প্রথম দিকে তারা ব্যারেল প্রতি $50-এর নিচে নেমে আসে। প্রাকৃতিক গ্যাসও একই রকম পরিণতি পেয়েছিল। এবং সেই সময়ে, বেশিরভাগ তেল এবং গ্যাস কোম্পানি 2004 সাল থেকে দেখা যায়নি এমন দামের সাথে মোকাবিলা করার জন্য প্রস্তুত ছিল না। কনকো ছিল একটি ব্যতিক্রম।
এটা সহজ ছিল না, বা এটি সুন্দর ছিল না। কোম্পানির ফলাফল ছিল অস্থির কিন্তু তৎকালীন লাল-গরম পার্মিয়ান বেসিনে সম্পত্তির জন্য কনকোর ডিলমেকিং এবং এনার্জি মার্কেটের মেলডাউনের নেভিগেশন দক্ষতার সাথে পরিচালনা করেছিলেন সিইও টিম লিচ, যিনি এখনও নেতৃত্বে রয়েছেন।
একই কারণে প্রতিদ্বন্দ্বী অ্যাডভান্স অটো পার্টস সাবপ্রাইম মর্টগেজ মেলডাউন, অটোজোনকে ধরে রাখতে পেরেছিল (AZO, $822.82) খুব করেছে - এবং আসলে, এটি আরও ভাল করেছে। আগের মন্দার সময় প্রতি ত্রৈমাসিকে বছর-পর-বছর অপারেটিং আয় বেড়েছে, রাজস্বের মতো, যেন মন্দাও ঘটছে না।
অ্যাডভান্স অটো পার্টসের মতো, অটোজোন 2017 সাল থেকে তার সাম্প্রতিক অতীতে প্রায় তেমন ভাল কাজ করেনি। 2015 সাল থেকে নতুন গাড়ির রেকর্ড-ব্রেকিং বিক্রয় পরবর্তীকালে তুলনামূলকভাবে নতুন গাড়ির রেকর্ড-ব্রেকিং সংখ্যা রেখে গেছে, যেগুলি সাধারণত মেরামতের প্রয়োজন হয় না৷
তবে তারা শীঘ্রই হবে।
2012 সাল থেকে মার্কিন চালকদের কাছে বিক্রি করা 100 মিলিয়নেরও বেশি নতুন গাড়ির মধ্যে প্রায় অর্ধেকই এখন তিন বছর বা তার বেশি পুরনো৷ এটি তাদের প্রায় 60,000- থেকে 70,000-মাইল চিহ্নের কাছাকাছি রাখে (অন্তত), যখন মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ বাধ্যতামূলক হতে শুরু করে। এই গাড়িগুলির অনেকগুলিতে করা বিনিয়োগের আকার এবং মার্কিন ভোক্তাদের এখনও তাদের যানবাহনের জন্য 1.26 ট্রিলিয়ন ডলারের রেকর্ডের পরিপ্রেক্ষিতে, বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের জন্য প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে মেরামতই একমাত্র কার্যকর বিকল্প হতে পারে৷
অবশেষে, Netflix (NFLX, $233.88) 2008 সালের মন্দাকে এমনভাবে বন্ধ করে দিয়েছে যেটা ঘটছে না।
পূর্ববর্তী সময়ে, এটি যতটা আশ্চর্যজনক মনে হয় ততটা নয়। সেই সময়ে নেটফ্লিক্স নতুন ছিল না, কিন্তু সেই সময়েই নেটফ্লিক্স শো এবং চলচ্চিত্রগুলিতে অনলাইন অ্যাক্সেস অফার করতে শুরু করেছিল। সুতরাং এটি অস্বাভাবিক ছিল, কিন্তু একবার গ্রাহকরা এটি বুঝতে শুরু করলে ভালভাবে গ্রহণ করা হয়।
ভোক্তারা খুব কমই জানত যে একটি রিয়েল এস্টেট মন্দা একটি ভালুকের বাজারের পাশাপাশি একটি মন্দাকে প্ররোচিত করবে, যার ফলে বেশিরভাগ লোক কম খরচে বিনোদনের জন্য ঝাঁকুনিতে পাঠাবে। মাসে মাত্র কয়েক টাকার জন্য, লোকেরা এখনও তুলনামূলকভাবে নতুন শিরোনাম এবং টিভি এবং চলচ্চিত্রের ক্লাসিকের একটি বড় লাইব্রেরি উপভোগ করতে পারে। ব্যবসায়িক মডেলটি এতটাই নতুন ছিল যে কোনও প্রতিদ্বন্দ্বী তার পথে দাঁড়াতে প্রস্তুত ছিল না।
স্পষ্টতই সেটা আর হয় না। অ্যামাজন এবং হুলু উভয়ই মাথার সাথে প্রতিযোগী, এবং স্লিং টিভির অফারগুলির মতো চর্মসার বান্ডিলগুলি সদৃশ এবং সহজেই উপলব্ধ৷ নিছক মান এবং বিষয়বস্তুর গভীরতার ভিত্তিতে, যদিও, Netflix এখনও স্ট্রিমিং ব্যবসার পাওয়ার হাউস। ভোক্তারা যদি তাদের পার্সের স্ট্রিংগুলিকে শক্ত করে এবং বাঁক নেওয়ার জন্য বাইরে না গিয়ে বাড়িতে থাকা বেছে নেয় তবে এটি সবচেয়ে বেশি লাভ করতে পারে৷