নতুন এবং প্রায় নতুন গাড়ি সম্পর্কে যথেষ্ট, আপনারা কেউ কেউ আমাদের বলেছেন। অভিনব শীট মেটাল অর্থ অপচয় করার জন্য লোকেদের পথভ্রষ্ট করা বন্ধ করুন। আপনার ক্রাইসলার টাউন অ্যান্ড কান্ট্রি বা টয়োটা অ্যাভালন থেকে আপনি কীভাবে 10 বছর এবং 200,000-প্লাস মাইল পেয়েছেন সে সম্পর্কে এই পরামর্শটি সাধারণত কয়েকটি লাইন দ্বারা অনুসরণ করা হয়।

আপনার সার্থকতা প্রশংসনীয়. কম দামে চাকা পেতে লোকেরা কীভাবে এটি অনুকরণ করতে পারে তা আমরা আলোচনা করব। কিন্তু প্রথমত, যারা দেরী মডেলের গাড়ি ছিনিয়ে নেয় তাদের জন্য কিছুটা প্রতিরক্ষা:ফ্ল্যাশের অপ্রীতিকর সাধনার মত দেখতে কি হতে পারে এর পরিবর্তে নিরাপত্তাকে প্রথমে রাখা হতে পারে। যদিও বিভিন্ন মডেলের নিরাপত্তা-পরীক্ষার ফলাফল পরিবর্তিত হয় (এবং আকার এখনও গণনা করা হয়), নতুনটি সাধারণত নিরাপদ।

মূল কথা:আমাদের বহরে রয়েছে একটি কম মাইলেজ 2007 টয়োটা করোলা যা আমার মায়ের ছিল। এটি সমস্ত মৌলিক গাড়ির ফাংশন ঠিকঠাক করে। কিন্তু এতে সব ধরনের নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের অভাব রয়েছে—কেবল অটোমেটিক ইমার্জেন্সি ব্রেকিং এবং ব্লাইন্ড-স্পট ওয়ার্নিং সিস্টেমের মতো অত্যাধুনিক প্রযুক্তিই নয়, অ্যান্টিলক ব্রেক এবং সাইড-কর্টেন এয়ারব্যাগও রয়েছে। এছাড়াও, প্রকৃত ক্র্যাশ পরীক্ষায় এটি 2019 VW গল্ফ (একটি ব্যবহৃত হার্টজ ভাড়ার গাড়ি) থেকে পিছিয়ে আছে যা আমি বাচ্চাদের গাড়ি চালানোর জন্য তুলেছি।

এটি বলেছিল, কম খরচ করলে নিজেকে মৃত্যু ফাঁদে ফেলার প্রয়োজন হয় না। একটি জিনিসের জন্য, 2012 সাল থেকে তৈরি সমস্ত গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং ABS রয়েছে। এবং আপনি হাইওয়ে সেফটির জন্য বীমা ইনস্টিটিউটে বহু বছর আগের পরীক্ষার ফলাফল দেখতে পারেন।

Facebook-এ, আমি স্টিভেন ল্যাং নামের একজনের সাথে বন্ধুত্ব করছি, যে এই ধরনের ব্যবহৃত গাড়িতে বাস করে এবং শ্বাস নেয়। সে সেগুলোও ক্রয়-বিক্রয় করে। একটি সাম্প্রতিক পোস্টে, আমি ভেবেছিলাম তিনি সস্তার কৌশলটি পেরেছেন:

“আমি মনে করি অ-উৎসাহীদের জন্য মিষ্টি স্পট একটি সাত থেকে 11 বছর বয়সী গাড়ি কেনা যা রক্ষণশীলভাবে চালিত হয়েছে এবং একটি চমৎকার রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস রয়েছে। এটি একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক দ্বারা পরিদর্শন করুন এবং এটিই।" $7,000 এর কম দিতে এবং এটি প্রায় পাঁচ থেকে সাত বছর ধরে রাখার আশা করেন, তিনি যোগ করেন। "করের মৌসুমে এটিকে $2,000 থেকে $3,500-এ বিক্রি করুন এবং চক্রটি পুনরাবৃত্তি করুন।"

"আপনার পরিবহণের জন্য প্রতি পাঁচ থেকে সাত বছরে $2,000 থেকে $3,500 খরচ করা 84 মাসে $30,000 ক্ষতির মধ্যে জীবন্ত দিবালোককে হারিয়ে দেয়," তিনি যোগ করেন (এটি অবমূল্যায়নের কথা তিনি বলছেন)। "অথবা, প্রতি তিন বছরে $15,000 লিজ ক্ষতি।"

পুশব্যাক৷৷ আচ্ছা,বিঙ্গো! - প্রকৃত সঞ্চয় বানান আউট সঙ্গে. একটি বোনাস ছিল সামাজিক মিডিয়া আলোচনা যে অনুসরণ. ল্যাং বেশ কয়েকটি আউটলেটের জন্য গাড়ি সম্পর্কে লেখেন, এবং তিনি তার বন্ধুদের সহ ভাষ্যকার এবং গাড়ি শিল্পের লোকদের মধ্যে গণনা করেন যারা এই কৌশলটিকে বহুলাংশে সমর্থন করেন৷

তবে তিনি কিছুটা পুশব্যাকও পেয়েছেন। নিরাপত্তা (উপরে আলোচনা করা হয়েছে) একটি সমস্যা ছিল. তাই একটি পুরানো গাড়ী জন্য নির্ভরযোগ্যতা এবং মেরামত ছিল. এমনকি সেই ভিনটেজের একটি সু-সংরক্ষিত গাড়িরও বেশি প্রয়োজন হবে৷

ইভান ডুরি Edmunds.com-এর অন্তর্দৃষ্টির সিনিয়র ম্যানেজার এবং সস্তা-কার পদ্ধতির অনুশীলনকারী এবং উকিল উভয়েই, তিনি নোট করেছেন যে এটি সবার জন্য নয়। “এটা সত্যিই নির্ভর করে ক্রেতা কতটা ঝুঁকি-বিমুখ। ভবিষ্যতে মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে এমন কিছু কিনতে তারা কি আরামদায়ক? যদি তারা না হয়, তাহলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে, এটি প্রশ্নের বাইরে।"

সুতরাং, দুটি বিষয়ে আপনার গবেষণা করা গুরুত্বপূর্ণ:আপনি যে মডেলটি বিবেচনা করছেন তার নির্ভরযোগ্যতা এবং আপনি যেটি কিনতে পারেন তার মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস। ভোক্তা প্রতিবেদন অবশ্যই, নির্ভরযোগ্যতা ডেটার জন্য একটি সুপরিচিত উত্স, তবে আপনি ড্যাশবোর্ড-লাইট ডটকম নামে নির্মিত ল্যাং সাইটটিও দেখতে চাইতে পারেন, যা পাইকারি নিলাম থেকে মেরামতের ডেটার উপর ভিত্তি করে গাড়ির রেট দেয়৷ (সাইটটিতে অনেক দরকারী ব্যবহৃত-কার কেনাকাটার নির্দেশিকাও রয়েছে।) ড্যাশবোর্ড-লাইট এটিও প্রকাশ করবে যে আপনি অবশ্যই একটি টয়োটা কিনতে পারেন এবং এটিকে একদিন কল করতে পারেন, তবে এটিই একমাত্র ব্র্যান্ড বিবেচনা করার মতো নয়।

একবার আপনি আপনার পছন্দকে একটি মডেলে সংকুচিত করে ফেললে, আপনি যেটিকে দেখছেন সেটি পরীক্ষা করার জন্য একটি ইতিহাস প্রতিবেদনের প্রয়োজন (যেমন কারফ্যাক্স থেকে একটি); পরিষেবা রেকর্ড; এবং আপনি বিশ্বাস করেন একজন মেকানিক দ্বারা একটি পরিদর্শন। যখন প্রথম দুটিতে আসে, আপনাকে সেই ডকুমেন্টেশনে কী সন্ধান করতে হবে তার কিছুটা জানতে হবে। কারফ্যাক্স আপনাকে এর রিপোর্টগুলি ডিকোড করতে সাহায্য করার জন্য প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী অন্তর্ভুক্ত করে; পরিষেবা রেকর্ডের জন্য, আপনি যেকোনো মডেলের কারখানার রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী অনলাইনে দেখতে পারেন (যে উদাহরণটি আপনি বিবেচনা করছেন তার উপর কাজটি করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে)। অথবা, রেকর্ড ব্যাখ্যা করতে আপনার মেকানিকের সাহায্য নিন।

কোথায় এই পরামিতি মাপসই একটি গাড়ী খুঁজে পেতে? আমরা ক্রেইগলিস্ট বা অন্য অনলাইন মার্কেটপ্লেসের মাধ্যমে একজন ব্যক্তিগত বিক্রেতার সন্ধান করার পরামর্শ দেব। এটি আপনাকে পূর্বের মালিকের সাথে দেখা করার সুযোগ দেয় (ভাল, অন্তত, সবচেয়ে সাম্প্রতিক ) এবং তারা গাড়ির সাথে কেমন আচরণ করেছে তার ধারণা পান। দামও ব্যবহৃত গাড়ির লটের তুলনায় কম হওয়া উচিত (যদিও আপনি যদি কারো প্যাম্পারড বাচ্চা কিনছেন তবে তারা প্রিমিয়াম দাবি করতে পারে)।

Edmunds' Drury-এরও একটি আকর্ষণীয় পরামর্শ রয়েছে:স্বাধীন গাড়ি মেরামতের দোকানগুলি যেগুলি এমন একটি গাড়ি নিয়ে যায় যা একজন গ্রাহক তাদের নিজের সময়ে ঠিক করতে এবং একটি শ্রম-নিবিড় মেরামত (একটি প্রতিস্থাপন হেডগ্যাস্কেটের মতো) করার সামর্থ্য রাখে না। এই "মেকানিকের বিশেষ" একটি ভাল মূল্য হতে পারে, কিন্তু রেকর্ড এবং মেরামতের স্বচ্ছতা দাবি করে।