আপনি যখন গাড়ি চালাচ্ছেন তখন হঠাৎ করে বৃষ্টিপাত দেখা কঠিন করে তুলতে পারে। কিন্তু ভারী বৃষ্টি আপনার গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থার "দৃষ্টি"কেও অস্পষ্ট করে দিতে পারে, সম্ভবত আপনাকে বিপদে ফেলতে পারে, সাম্প্রতিক পরীক্ষায় দেখা গেছে।

AAA-এর বিশ্লেষণ অনুসারে, মাঝারি থেকে ভারী বৃষ্টি গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থার কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। ক্লোজড-কোর্স পরীক্ষায় যা সিমুলেটেড বৃষ্টিপাত ব্যবহার করেছে, AAA খুঁজে পেয়েছে যে:

• স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং সহ পরীক্ষামূলক যানবাহন 33% সময় 35 মাইল বেগে ভ্রমণ করার সময় থামানো গাড়ির সাথে সংঘর্ষ হয়।
• লেইন-কিপিং সহায়তা প্রযুক্তি সহ পরীক্ষামূলক যানবাহনগুলি তাদের লেন থেকে 69% সময় চলে গেছে।

AAA নোট করে যে গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থা প্রায়ই আদর্শ অপারেটিং পরিস্থিতিতে মূল্যায়ন করা হয় বাস্তব-বিশ্বের পরিস্থিতি ব্যবহার করার পরিবর্তে যা ড্রাইভাররা সাধারণত সম্মুখীন হয়।

একটি প্রেস রিলিজে, গ্রেগ ব্রানন, AAA-এর অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং এবং শিল্প সম্পর্কের পরিচালক, বলেছেন:

"গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থা রাস্তার চিহ্ন, অন্যান্য গাড়ি, পথচারী এবং রাস্তার বাধা দেখতে সেন্সর এবং ক্যামেরার উপর নির্ভর করে। তাই স্বাভাবিকভাবেই, তারা বৃষ্টির মতো পরিবেশগত কারণগুলির জন্য বেশি ঝুঁকিপূর্ণ।"

অতিরিক্ত পরীক্ষায়, AAA দেখেছে যে বাগ, ময়লা এবং জলের ঘনত্বে আবৃত একটি সিমুলেটেড নোংরা উইন্ডশীল্ড সামগ্রিক নিরাপত্তা-সিস্টেম কর্মক্ষমতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে না।

যাইহোক, AAA নোট করে যে একটি নোংরা উইন্ডশীল্ড এখনও নিরাপত্তা-সিস্টেম ক্যামেরাকে প্রভাবিত করতে পারে এবং সংগঠনটি চালকদের তাদের উইন্ডশীল্ড পরিষ্কার রাখার জন্য অনুরোধ করে।

এটিই প্রথম নয় যে AAA গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থার ত্রুটিগুলি উন্মোচন করেছে৷ আগের পরীক্ষায় পাওয়া গেছে যে যানবাহন:

• মাঝারি যানবাহনে, আঁকাবাঁকা সড়কপথে এবং ব্যস্ত মোড়ের কাছাকাছি তাদের লেনগুলিতে থাকার জন্য সংগ্রাম করুন
• অনেক পরিস্থিতিতে পথচারীদের জন্য থামতে ব্যর্থ হয়, যার মধ্যে যখন লোকেরা একটি গাড়ির সামনে দিয়ে অতিক্রম করে বা একটি শিশু দুটি পার্ক করা যানবাহনের মধ্যে থেকে বেরিয়ে আসে
• অক্ষম যানবাহনকে আঘাত করুন বা অন্য যানবাহন বা রেললাইনের খুব কাছাকাছি যান

AAA বলে যে এই ধরনের ব্যর্থতা নিরাপত্তা ব্যবস্থার অতিরিক্ত সূক্ষ্ম সুর করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেয়। আপাতত, AAA সুপারিশ করে যে ড্রাইভাররা এই ধরনের পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করে:

• উইন্ডশীল্ড পরিষ্কার রাখা
• হার্ড ব্রেকিং এবং তীক্ষ্ণ বাঁক এড়ানো
• সামনের গাড়ির পিছনে বাকি পাঁচ থেকে ছয় সেকেন্ড দূরত্ব
• যখন গাড়ি হাইড্রোপ্লেনে যাত্রা শুরু করে তখন ব্রেক মারার পরিবর্তে এক্সিলারেটর বন্ধ করে দেওয়া