এটা কোন আশ্চর্যের বিষয় নয় যে বয়ঃসন্ধিকালের চালকদের প্রাপ্তবয়স্কদের তুলনায় বীমা করতে বেশি খরচ হয়। Insurify-এর মতে, একজন কিশোর ড্রাইভারের জন্য সম্পূর্ণ কভারেজ প্রদানের জন্য গড় ড্রাইভারের জন্য $173 এর তুলনায় মোটামুটি $331/মাস খরচ হয়। BLUF:আপনার কিশোর ড্রাইভারদের বীমা করার জন্য সামরিক পরিবারগুলি তাদের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি খরচ করবে৷
প্রকৃতপক্ষে, জেব্রার 2026 সালের প্রতিবেদন অনুসারে, কিশোর-কিশোরীরা অটো বীমার জন্য প্রতি বছর গড়ে $5,040 প্রদান করে। এবং কিশোরী পুরুষদের পিতামাতারা কিশোরী মেয়েদের পিতামাতার তুলনায় মাসিক $50 বেশি।
চাকার পিছনে অভিজ্ঞতার অভাব কেন এই জনসংখ্যার জন্য প্রিমিয়াম বৃদ্ধির একটি ব্যাখ্যা। কিন্তু আরও কিছু মূল কারণও রয়েছে।
একটি সামরিক পারিবারিক বীমা পরিকল্পনায় কিশোর ড্রাইভারদের যোগ করার জন্য পরিকল্পনার প্রয়োজন। আপনার পরিবারে যদি একজন নতুন তরুণ চালক বা শীঘ্রই হতে চলেছেন মোটরচালক থাকে, তাহলে কভারেজ, খরচ এবং সামনের চ্যালেঞ্জগুলির ক্ষেত্রে কী আশা করা উচিত তা জানা গুরুত্বপূর্ণ৷
"কিশোর চালক সহ সামরিক পরিবারগুলি বেসামরিক পরিবারের বাইরে অনেকগুলি অনন্য চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়," জ্যানেট রুইজ, বীমা তথ্য ইনস্টিটিউটের কৌশলগত যোগাযোগের পরিচালক, দ্য মিলিটারি ওয়ালেটকে বলেছেন৷ রুইজ সামরিক পরিবারগুলি কী আশা করতে পারে সে সম্পর্কে কিছু অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করতে সাহায্য করেছেন:
"ঘন ঘন স্থানান্তর মানে কিশোর-কিশোরীদের অবশ্যই নতুন ড্রাইভিং আইন, বীমা প্রয়োজনীয়তা এবং রাস্তার পরিবেশের সাথে দ্রুত মানিয়ে নিতে হবে - প্রায়শই যেমন তারা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা অর্জন করছে। কারণ অটো বীমা রাষ্ট্রীয় পর্যায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়, তাই ন্যূনতম দায়বদ্ধতার সীমা, প্রয়োজনীয় কভারেজ, এবং রেটিং নিয়মগুলি একটি ডিউটি স্টেশন থেকে পরবর্তীতে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। উপরন্তু, সাব-ড্রাইভিং এলাকা থেকে ড্রাইভিং এলাকায় যেতে পারে। ঘন শহুরে পরিবেশ, বা এর বিপরীতে, যা ঝুঁকির প্রকাশকে পরিবর্তন করে এবং যে কিশোর-কিশোরীরা স্থাপনা বা প্রশিক্ষণের সময় পিতামাতার মধ্যে সময় বিভক্ত করে তারা অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে গাড়ি চালাতে পারে, যা বীমাকারীরা পুরস্কৃত করে।
কিশোর চালকরা কীভাবে প্রিমিয়ামকে প্রভাবিত করে, খরচ কমানোর কৌশল এবং কিশোর-কিশোরীদের তাদের নিজস্ব পলিসি বহন করা উচিত কিনা সে বিষয়ে একটু ঘনিষ্ঠভাবে নজর দেওয়া যাক।
এটির আশেপাশে কোন লাভ নেই:অল্পবয়সী ড্রাইভারদের একটি নীতিতে যোগ করতে বেশি খরচ হয়। তবে এটি কেবল অনভিজ্ঞতার কারণে নয়; তাদের ক্র্যাশ রেট বেশি।
গাড়ি বীমা বিশেষজ্ঞ মেলানি মুসন একটি সাক্ষাত্কারে শেয়ার করেছেন, "তাদের কাছে কিশোর-কিশোরীর ইতিহাসে বেস রেটের জন্য বীমাকারীদের জন্য পর্যাপ্ত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নেই, তাই বাহকদের বেসিং রেটগুলিতে ডেটা ব্যবহার করতে হবে।"
জাতীয় তথ্য অনুসারে, 16- থেকে 19 বছর বয়সীরা বয়স্ক ড্রাইভারদের তুলনায় প্রতি মাইল চালিত অনেক বেশি হারে দুর্ঘটনায় জড়িত। এবং কিশোর ড্রাইভারদের মারাত্মক দুর্ঘটনার হার 20 বছর বা তার বেশি বয়সী ড্রাইভারদের তুলনায় প্রায় তিন থেকে চার গুণ বেশি।
"একটি বীমা দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি সরাসরি উচ্চতর দাবির ফ্রিকোয়েন্সি এবং তীব্রতায় অনুবাদ করে," রুইজ বলেন। "রোগ নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধ কেন্দ্র এবং ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এও রিপোর্ট করে যে কিশোর চালকরা লাইসেন্সপ্রাপ্ত চালকদের একটি ছোট অংশ তৈরি করে কিন্তু মারাত্মক দুর্ঘটনার একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ বড় অংশ, যা বীমাকারীদের ঝুঁকি-ভিত্তিক মূল্যের মডেলকে শক্তিশালী করে।"
আপনার হাইস্কুল-বয়সী ছেলে বা মেয়েকে আপনার অটো পলিসিতে যোগ করলে প্রায় নিশ্চিতভাবেই প্রিমিয়াম বৃদ্ধি পাবে কারণ আপনার ক্যারিয়ারকে এখন উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ অপারেটরকে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার সামান্য বা কোন অভিজ্ঞতা ছাড়াই কভার করতে হবে। রুইজ বলেছেন যে একটি জাতীয় বিশ্লেষণ দেখায় যে 16 বছর বয়সী যোগ করলে গড়ে 150% এর বেশি প্রিমিয়াম বাড়তে পারে - যদিও সেই বৃদ্ধি নির্ভর করবে অবস্থান, গাড়ির ধরন এবং পরিবারের কাঠামোর উপর।
যাইহোক, যদি আপনার 16 বছর বয়সী দুই বছরের ভাল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা অর্জন করে, তাহলে আপনার রেট 18 বছর বয়সে কমতে পারে।
মিলিটারি পরিবারগুলিকে তাদের বর্তমান দায়বদ্ধতার কভারেজ সীমা সাবধানে বিবেচনা করা উচিত যদি কোনও কিশোর ড্রাইভার মিশ্রণে যোগ করা হয়।
আইনগতভাবে প্রয়োজনীয় রাষ্ট্রীয় ন্যূনতম 25/50/25 এর কাছাকাছি হয়। এটি ব্যক্তিগত আঘাতের জন্য $25,000 কভারেজ, দুর্ঘটনা প্রতি $50,000 এবং সম্পত্তির ক্ষতির জন্য $25,000 এর সমান। কিন্তু এই নগণ্য সীমাগুলি সাধারণত আধুনিক চিকিৎসা সেবা এবং যানবাহন মেরামতের উচ্চ খরচ মেটাতে ব্যর্থ হয়। এই কারণেই অনেক পেশাদার ব্যক্তিগত দায়বদ্ধতার বিরুদ্ধে সম্পূর্ণ আর্থিক সুরক্ষা নিশ্চিত করতে 100/300/100 কভারেজ বহন করার পরামর্শ দেন৷
"কিশোর চালকরা আরও এক্সপোজার তৈরি করে, যে কারণে বীমা এজেন্টরা দায়বদ্ধতার সীমা বাড়ানোর পরামর্শ দিতে পারে বা এমনকি সম্পদ এবং আয়ের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য একটি ছাতা নীতি যোগ করার পরামর্শ দিতে পারে," বলেছেন লরেন ম্যাকেঞ্জি, এ প্লাস ইন্স্যুরেন্সের একজন বীমা এজেন্ট, দ্য মিলিটারি ওয়ালেটের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে৷
তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে আপনার নীতিতে একজন কিশোর ড্রাইভার যোগ করলে একটি বহু-চালক পরিবার তৈরি হয়।
"মনে রাখবেন যে বীমা কোম্পানিগুলি সাধারণত সমস্ত যানবাহন জুড়ে সমস্ত ড্রাইভারকে রেট দেয়, এবং আপনার পলিসিতে নির্দিষ্ট যানবাহনকে নয়। তাই এমনকি যদি আপনার কিশোর-কিশোরী শুধুমাত্র মাঝে মাঝে গাড়ি চালায়, তবে তারা পুরো নীতিকে প্রভাবিত করবে," বলেছেন ম্যাকেঞ্জি৷
নীতিতে আপনার কিশোর-কিশোরীদের যোগ করলে স্টিকার শক হতে পারে। কিন্তু আপনি ডিসকাউন্ট অনুসরণ করে এবং সর্বোত্তম অনুশীলন অনুসরণ করে এই ধাক্কা নরম করতে পারেন। এখানে সামরিক পরিবারের জন্য কিছু ধারণা রয়েছে:
স্টেশনের স্থায়ী পরিবর্তন (পিসিএস) চালনা কিশোর ড্রাইভার বীমা হারকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে। রাজ্যের আইন এবং স্থানীয় ঝুঁকির কারণগুলি হারের পার্থক্যের একটি ড্রাইভিং ফ্যাক্টর৷
"উদাহরণস্বরূপ, একটি গ্রামীণ রাজ্য থেকে একটি বৃহৎ মেট্রোপলিটন এলাকায় চলে যাওয়া একটি সামরিক পরিবার ট্রাফিকের ঘনত্ব, উচ্চ দুর্ঘটনার হার এবং বৃহত্তর চুরির ঝুঁকির কারণে উচ্চ প্রিমিয়াম দেখতে পারে," রুইজ সতর্ক করে৷
কেস ইন পয়েন্ট: ম্যাককেঞ্জির মতে, ফোর্ট হুয়াচুকা, অ্যারিজোনার মতো গ্রামীণ পোস্ট থেকে সান দিয়েগোতে একটি নতুন ঘাঁটিতে স্থানান্তর করা, অনুমানমূলকভাবে, আপনার বাজেটে দ্বিগুণ আঘাত সৃষ্টি করতে পারে। অ্যারিজোনায় একজন কিশোর যোগ করলে আপনার প্রিমিয়াম 70% বৃদ্ধি পেতে পারে, যা মোট $3,060 এ নিয়ে আসে। কিন্তু যদি এই একই পরিবার সান দিয়েগোতে থাকে, তাহলে কিশোর ড্রাইভার যোগ করার পরে তাদের হার $4,800-এ যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র PCS দ্বারা সৃষ্ট একটি বিস্ময়কর $1,740 বৃদ্ধির সমান৷
শুরু হচ্ছে রেট টিন ড্রাইভার যোগ করা টোটাল কস্টফোর্ট হুয়াচুকা, AZ$1,800$1,260$3,060সান দিয়েগো, CA$2,800$2,000$4,800উল্লেখিত হার শুধুমাত্র উদাহরণ উদ্দেশ্যে এবং উপলব্ধ নাও হতে পারে.
"প্রতিটি রাজ্যের নিজস্ব প্রয়োজনীয় কভারেজ রয়েছে যার মধ্যে বিভিন্ন দায়বদ্ধতা সীমা এবং অতিরিক্ত রাষ্ট্রীয় কভারেজ রয়েছে, যা আপনার প্রিমিয়ামকে প্রভাবিত করবে," ম্যাকেঞ্জি বলেছেন। "উদাহরণস্বরূপ, অ্যারিজোনা, ক্যালিফোর্নিয়ার চেয়ে কম দায়বদ্ধতার সীমা প্রয়োজন।"
আপনার কিশোর-কিশোরীর জন্য তার নিজের গাড়ির বীমা পলিসি নেওয়া কি সহজ এবং সস্তা হবে না? সম্ভবত না, বিশেষজ্ঞরা সম্মত হন, বিশেষ করে যদি কিশোরের প্রাথমিক ঠিকানা হয় তাদের পিতামাতার ঠিকানা (যেটি তারা কলেজে ক্যাম্পাসে বসবাস করলেও সত্য থাকে)।
"কিশোররা সাধারণত যতক্ষণ পর্যন্ত বাড়িতে থাকে এবং পারিবারিক যানবাহন চালায় ততক্ষণ পর্যন্ত পিতামাতার নীতিতে থাকে৷ স্বতন্ত্র কিশোর নীতিগুলি আরও ব্যয়বহুল হতে পারে কারণ তাদের বহু-চালক, আনুগত্য এবং বহু-নীতি ছাড়ের অভাব রয়েছে," রুইজ বলেছেন৷ "একটি পৃথক নীতির অর্থ হতে পারে, তবে, যদি কিশোর তার নিজের নামে একটি গাড়ির মালিক হয়, স্বাধীনভাবে বসবাস করে বা সামরিক বাহিনীতে তালিকাভুক্ত হয়।"
মুসন উল্লেখ করেছেন যে যদি একজন কিশোর তালিকাভুক্ত হয়, "বেসিক প্রশিক্ষণ থেকে স্নাতক হওয়ার পরে এবং তাদের প্রথম দায়িত্ব স্টেশনে নিয়োগ পাওয়ার পরে সম্ভবত তাদের নিজস্ব ঠিকানা থাকবে, যার অর্থ এই সময়ে তাদের নিজস্ব নীতির প্রয়োজন হবে।"
তিনি উল্লেখ করেছেন যে, যতক্ষণ পর্যন্ত আপনি, সামরিক পিতামাতাদের, USAA-এর সাথে বীমা কভারেজ রয়েছে, আপনার অ-সামরিক শিশুরা এখনও প্রাপ্তবয়স্ক হিসাবে ইউএসএএ কভারেজের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে পারে৷
"আমি সুপারিশ করি যে কিশোর চালকরা যতদিন সম্ভব তাদের পিতামাতার নীতিতে থাকবেন, এবং এমনকি প্রিমিয়ামে সাহায্য করতে পারেন কারণ এটি একটি বড় বৃদ্ধি হতে চলেছে," ম্যাকেঞ্জি সতর্ক করে দিয়েছিলেন। “যত বছর যেতে থাকে তরুণ ড্রাইভাররা যত বেশি অভিজ্ঞতা লাভ করবে, ক্রমাগত বীমা এবং একটি পরিষ্কার ড্রাইভিং ইতিহাস বজায় রাখার সাথে সাথে, সময়ের সাথে সাথে বীমা প্রিমিয়াম কম হবে।”
আসল বিষয়টি হল, একবার আপনার কিশোর ড্রাইভিং শুরু করলে, আপনি আপনার বীমা প্রিমিয়াম বাড়বে বলে আশা করতে পারেন। কিন্তু সুসংবাদ হল যে আপনার সামরিক পরিবার অ-সামরিক পরিবারের তুলনায় বেশি ছাড় এবং খরচ সাশ্রয়ের জন্য যোগ্য হতে পারে৷
"আগামীর পরিকল্পনা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপনার বীমা এজেন্টের সাথে কথা বলুন এবং যদি আপনি স্থানান্তরিত হন তবে আপনার নতুন শহরের জন্য একটি রেফারেল পান। একটি PCS এর আগে অবিলম্বে আপনার ক্যারিয়ারকে অবহিত করুন, বার্ষিক আপনার কভারেজ সীমা পর্যালোচনা করুন এবং বিশেষভাবে সামরিক-বান্ধব ডিসকাউন্ট এবং প্রোগ্রাম সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন," রুইজ সুপারিশ করেন। "এছাড়াও, আপনার কিশোর-কিশোরীদেরকে প্রথম কয়েক বছরে ধারাবাহিক, তত্ত্বাবধানে ড্রাইভিং এবং একটি পরিষ্কার রেকর্ড বজায় রাখতে উত্সাহিত করুন। এটি অর্থবহ দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে, কারণ বীমাকারীরা সাধারণত হার কমিয়ে দেয় কারণ কিশোররা দুর্ঘটনা বা লঙ্ঘন ছাড়াই অভিজ্ঞতা অর্জন করে।"