আপনার যদি গাড়ি না থাকে — এবং বিশেষ করে আপনি যদি পাবলিক ট্রানজিটের উপর নির্ভর করেন — তাহলে বাইকে করে ঘুরে বেড়ানো এই মুহূর্তে বিশেষ আকর্ষণীয় বলে মনে হতে পারে। এমনকি আপনি যদি গাড়ি চালান, তবে বাইরে গাড়ি চালানোর সমস্ত ধরণের শারীরিক এবং মানসিক স্বাস্থ্য সুবিধা রয়েছে। আসলে একটি সাইকেল কেনা, তবে, মহামারীর আগে হয়তো একটু সহজ ছিল।

প্ল্যানেট মানি সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাইসাইকেলের বর্ধিত চাহিদার দিকে নজর দেওয়া হয়েছে, যা সমগ্র বিশ্বজুড়ে একটি বৃহত্তর অর্থনৈতিক চিত্রের সাথে সম্পর্কযুক্ত। গত বছরের শেষের দিকে কোভিডের উত্থান শুরু হওয়ার পর থেকে, সাপ্লাই চেইনগুলি তীক্ষ্ণ ফোকাসে এসেছে। চীনের সাথে ট্রাম্প প্রশাসনের চলমান বাণিজ্য যুদ্ধ ইতিমধ্যে উত্পাদন সরবরাহ শৃঙ্খলে অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করছে। যদিও কিছু বাইক আমেরিকান-নির্মিত বলে বিজ্ঞাপন দিতে পারে, তবে এটি কঠোরভাবে সত্য নাও হতে পারে:যন্ত্রাংশ প্রায়শই সারা বিশ্বে তৈরি করা হয়, বিশেষ করে চীনে, তাই আপনার আমেরিকান-নির্মিত বাইক শুধুমাত্র রাজ্যের সীমানায় একত্রিত হতে পারে।

বিপণন পরিচালক এরিক বজরলিং প্ল্যানেট মানিকে বলেন, "সাইক্লিং শিল্প খুবই সাপ্লাই চেইন-নির্ভর" . "একটি বাইক তৈরি করার জন্য আপনার কাছে 50 জনের মতো সরবরাহকারী থাকতে পারে।"

সেই কারণে, কম সাইকেল তৈরি করা হচ্ছে, ঠিক যখন রাইডাররা পাতাল রেল গাড়ি এবং বাসের কাছাকাছি অবস্থান এড়াতে চাইছেন। সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে এই ধরণের অমিলের সাথে, দামগুলি বাড়তে পারে, যার কারণে আপনি আজকাল একটি নতুন বাইকের দাম কত তা নিয়ে অবাক হয়েছেন। কেউ কেউ বিকল্প হিসেবে বাজারে ব্যবহৃত গাড়ির উদ্বৃত্তের কথা উল্লেখ করতে পারে, কিন্তু বিশেষ করে যদি আপনি ইতিমধ্যেই একটি বাইক পেয়ে থাকেন, তাহলে নিজেকে বাইক চালানোর বিষয়ে কথা বলা শুধুমাত্র দৃষ্টিভঙ্গির প্রশ্ন।