ভেন্ডরস সিঙ্গেল ইন্টারেস্ট (VSI) ইন্স্যুরেন্স হল একটি বীমা পলিসি যা চুরি বা সংঘর্ষের কারণে ক্ষতির হাত থেকে অর্থায়ন করা গাড়ির ঋণদাতাকে রক্ষা করে। VSI বীমা মৌলিক দায় কভারেজ প্রদান করে যা কখনও কখনও লোন অরিজিনেশন ফি এর মাধ্যমে একটি গাড়ি কেনার সময় বা ঋণ পরিশোধের অংশ হিসাবে মাসিক কিস্তির মাধ্যমে প্রদান করা হয়। ভিএসআই বীমা সাধারণত মোটরসাইকেল এবং নৌকার মতো যানবাহনের সাথে যুক্ত, যদিও এটি যে কোনও চাকাযুক্ত যানবাহন এবং অর্থায়ন করা জলযানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হতে পারে৷
VSI বীমা দুটি কভারেজ ধরনের অধীনে পড়ে:বাস্তব সম্পত্তি, এবং ডিফল্ট বা ক্রেডিট ক্ষতি। বাস্তব সম্পত্তি কভারেজ শুধুমাত্র বাস্তব সম্পত্তিতে ঋণদাতার আগ্রহ অন্তর্ভুক্ত করে, অন্যথায় জামানত হিসাবে পরিচিত। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি $5,000-এ একটি নৌকা ক্রয় করেন এবং অর্ধেক পরিমাণ, $2,500-এর জন্য একটি ঋণ পান, তবে এই কভারেজটি নৌকার মূল্যের $2,500 পর্যন্ত কভার করে যদি এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। শুধুমাত্র ঋণদাতা VSI বীমা প্রদানকারীর কাছে তার ক্ষতির জন্য একটি দাবি জমা দিতে পারেন। ক্রেতা বাস্তব সম্পত্তির জন্য VSI বীমার অধীনে কিছুই পান না৷
অন্য ধরনের ভিএসআই কভারেজ, ডিফল্ট বা ক্রেডিট লস, মূলত নিশ্চিত করে যে একটি গাড়ির ক্রেতা তাদের ঋণের অংশ সম্পূর্ণরূপে পরিশোধ করে এবং ঋণের অর্থপ্রদানে ডিফল্ট না করে। যখন একজন ক্রেতা ঋণে খেলাপি হয় এবং গাড়িটি পুনরুদ্ধার করা হয়, তখন ঋণদাতা VSI বীমা প্রদানকারীর কাছ থেকে ঋণের তার অংশের জন্য প্রতিশোধের জন্য একটি দাবি করতে সক্ষম হয়। ঋণদাতা কেবলমাত্র পুনরুদ্ধারের সময় সম্পত্তির মূল্য ঋণগ্রহীতার দ্বারা প্রদত্ত পরিমাণ কম পেতে পারে। সংক্ষেপে, এই ধরনের বীমা একটি কম্বল কভারেজ নীতি হিসাবে বিবেচিত হয়। ঋণদাতা সাধারণত এই ধরনের কভারেজের জন্য বীমাকারীকে একটি মাসিক প্রিমিয়াম প্রদান করে, যদিও কিছু রাজ্যে ঋণদাতাকে ঋণের উৎপত্তি ফি বা মাসিক ঋণের অর্থপ্রদানে ক্রেতার কাছে খরচ পাঠানোর অনুমতি দেওয়া হয়। আবার, ক্রেতা এই কভারেজের জন্য কিছুই পায় না।
ভিএসআই সাধারণত ঋণদাতার কাছ থেকে অর্থায়নের সাহায্যে কেনা যানবাহনের কভারেজের প্রয়োজন হয়।
ঋণদাতাদের ভিএসআই বীমা সম্পর্কিত তথ্য বিক্রয়ের আগে ক্রেতাদের কাছে প্রকাশ করতে হবে। উপরন্তু, VSI অবশ্যই ফিনান্স চার্জের অংশ হিসাবে গণনা করতে হবে এবং ঋণের বার্ষিক শতাংশ হার (এপিআর) অনুমান করার সময় অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। যাইহোক, ভিএসআই বীমার খরচ ঋণগ্রহীতার দ্বারা অর্থায়ন করা মোট ঋণের পরিমাণের সাথে ফ্যাক্টর করা যাবে না।
এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির ক্রেতারা অতিরিক্ত কভারেজ কিনুন এবং শুধুমাত্র VSI বীমার উপর নির্ভর করবেন না, কারণ এই কভারেজটি সম্পূর্ণ গাড়ির নয়, বরং গাড়ির ঋণদাতার অংশকে কভার করার জন্য কঠোরভাবে উদ্দেশ্য। উপরন্তু, প্রিমিয়ামের হার প্রতিটি দাবির সাথে বাড়তে থাকে এবং সময়ের সাথে সাথে ক্রেতার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য খুব ব্যয়বহুল হতে পারে। যে ক্ষেত্রে বীমা বাতিল করা হয়, ক্রেতা প্রতিস্থাপন কভারেজ খুঁজে পেতে সীমিত হতে পারে, কারণ তিনি এখন অন্যান্য বীমা কোম্পানিগুলির দ্বারা উচ্চ-ঝুঁকি হিসাবে বিবেচিত হবে।