আমাদের প্রথম গাড়ি কেনার জন্য কীভাবে বাজেট করতে হয় তা শেখার সময় বেশ কিছু জিনিস আমাদের জানা উচিত। একটি গাড়ি কেনা আমাদের প্রথম প্রধান ক্রয় হতে পারে। প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা এবং জানানো গুরুত্বপূর্ণ। আমি 2007 সালের জুনে আমার প্রথম গাড়িটি কিনেছিলাম এবং পরে আমি আমার প্রথম বড় কেনার জন্য অনুতপ্ত হয়েছিলাম।
আমাদের প্রথম গাড়ি কেনার সময় আমাদের বাজেট পরিকল্পনা করার সময় আমাদের জিজ্ঞাসা করতে হবে বেশ কিছু প্রশ্ন। আমাদের গবেষণা করতে হবে আমরা কোন ধরনের গাড়ি কিনতে চাই। গ্যাসের মাইলেজ, গ্যাস খরচ, সেইসাথে গাড়ির মেক এবং মডেলের মতো ফ্যাক্টরগুলি সব গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত। যাইহোক, আমাদের প্রথম গাড়ি কেনার সময় আমাদের বাজেটের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ কিছু নয়। আমাদের প্রথম গাড়ি কেনার জন্য কীভাবে বাজেট করতে হয় তা শেখার সময় এখানে কিছু প্রশ্ন করা উচিত।
আমার প্রথম গাড়ি কেনার সময় আমার বাজেট ছিল না। আমি এমনকি বাজেট কিভাবে জানতাম না। আমার প্রথম গাড়িটি একটি ইম্পালস ক্রয় ছিল, আপনি নিশ্চিত থাকতে পারেন যে আমি আর কখনও সেই ভুল করব না। Honda, Mazda, এবং Toyota নিয়ে গবেষণা করার পর আমি একটি নতুন 2007 Honda Civic কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমি আমার লাঞ্চ আওয়ারে Honda ডিলারশিপে গিয়েছিলাম, এবং পরে আমি একটি নতুন Honda Civic নিয়ে $31,000 বের করেছিলাম।
আমার সবচেয়ে বড় ভুল ছিল আমার প্রথম গাড়ি কেনার জন্য বাজেট না থাকা। আমি দাম নিয়ে আলোচনা করিনি, আমি কোনো অতিরিক্ত জিনিস চাইনি এবং আমি চলে যাইনি। আমি প্রস্তাবিত মূল্য গ্রহণ করেছি, এবং আমি বিন্দুযুক্ত লাইনে স্বাক্ষর করেছি। এটি একটি বিশাল ভুল ছিল. আমরা কী মূল্য দিতে চাই তা আমাদের আগেই জানা উচিত এবং আমাদের বাজেটের সাথে মানানসই সেরা গাড়ি দিয়ে গাড়ির ডিলারশিপ ছেড়ে দেওয়া উচিত। আমাদের ডিলারশিপে গাড়ির কথা মাথায় রেখে এবং পরিকল্পিত বাজেট না নিয়ে যাওয়া উচিত নয়, কারণ তারপরে আমরা আমাদের প্রথম গাড়ির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করি।
এটি একটি আদর্শ নিয়ম যে আমাদের প্রথম গাড়ির জন্য আমাদের মাসিক আয়ের 15% বাজেটে বরাদ্দ করা উচিত। এই খরচগুলির মধ্যে রয়েছে পার্কিং, গ্যাস, বীমা, সেইসাথে মাসিক গাড়ির পেমেন্ট। যেহেতু আমার আয় আমি যে কমিশন উপার্জন করি তার উপর নির্ভর করে, তাই আমার গাড়ির বাজেট আমার মাসিক আয়ের 10% থেকে 25% পর্যন্ত হতে পারে৷
আরেকটি অলিখিত আর্থিক নিয়ম রয়েছে যে আমাদের প্রথম গাড়ি কেনার জন্য আমাদের বার্ষিক আয়ের 15% এর বেশি ব্যয় করার জন্য বাজেট করা উচিত নয়। আমি প্রায়ই 15% নিয়মের প্রয়োগের পরিবর্তে এই নিয়মের ব্যতিক্রম দেখি।
আমি দ্রুত শিখেছি যে আমাদের প্রথম গাড়ির জন্য অনেক খরচ আছে যা বাজেটে থাকতে পারে না। লাইসেন্স প্লেট এবং রেজিস্ট্রেশন কভার করার জন্য আমাকে $500 ডিপোজিট (নগদে) রাখতে হয়েছিল। আমি ইতিমধ্যে ডটেড লাইনে স্বাক্ষর করার পরে এটি উল্লেখ করা হয়নি। আমি যখন এটি কিনেছিলাম তখন গাড়িটি গ্যাসে পূর্ণ ছিল না, প্রায় এক চতুর্থাংশ ট্যাঙ্ক ছিল। জরুরী অবস্থা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং তেলের পরিবর্তনগুলি হল বিবিধ খরচ যা আমাদের প্রথম গাড়ির বাজেটে থাকতে পারে না। এই খরচগুলি নিয়মিত নয় এবং প্রায়ই একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ নয়; এটি বাজেট করা কঠিন করে তোলে।
আমি আমার গাড়িটি পছন্দ করতাম এবং এটি বিক্রি করার জন্য আমি সত্যই দুঃখিত ছিলাম। যাইহোক, আমি আমার প্রথম গাড়ির জন্য বাজেট কিভাবে শিখতে পারি না তার জন্য দুঃখিত। এটি একটি ভুল ছিল যা আমি দ্বিতীয়বার করব না। তবে আরেকটা হোন্ডা কিনব। আমি 2007 Honda Civic এর মডেল পছন্দ করতাম, এবং গ্যাস খরচ সাশ্রয়ী ছিল। হোন্ডা ডিলারশিপের পরিষেবাটি দুর্দান্ত, আমার প্রথম গাড়ি কেনার জন্য আমি সম্পূর্ণ অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা ছাড়া৷
ডেভ7
এর ছবিতাহনিয়া ক্রিস্টিনা
তাহনিয়া ক্রিস্টিনা ব্যক্তিগত অর্থের একজন বিশেষজ্ঞ, একজন আর্থিক উপদেষ্টা হিসাবে একটি সফল কর্মজীবন থেকে একজন বিশিষ্ট লেখক এবং ডিজিটাল মার্কেটিং পরামর্শদাতা হয়ে উঠছেন। আর্থিক পরিষেবা এবং বিনিয়োগ খাতে 17 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, তিনি অগণিত ব্যক্তিকে জ্ঞাত আর্থিক সিদ্ধান্ত নেওয়া, ঋণ নির্মূল করা, বিনিয়োগ পরিকল্পনা তৈরি করা এবং অবসর গ্রহণের প্রস্তুতির জন্য নির্দেশনা দিয়েছেন৷
তাহনিয়া ক্রিস্টিনার সমস্ত পোস্ট দেখুন
